"Je n'aime pas les freins et le freinage de la MT, que faire?"

Des que c est fait teste tout de suite le régulateur🧐

Des que c est fait teste tout de suite le régulateur🧐

Pour le frein, je pense que c'est ça :

https://avdb-moto.fr/shop/fr/levier-frein-avant/1680-7336-levier-de-frein-court-yamaha-r1-2015-2016.html#/133-couleur-noir_molettes_noires

Pour ceux qui sautent le pas comme moi, voici les plaquettes avant brembo SC :
https://www.silverperformance.fr/brembo-sinter-plaquettes-avant-07ya23sa-2361-yamaha-mt10-20162019-p-176814.html

Bon, j'ai acheté ce MC de R1.






Quant à ma MT10 SP, elle a les rétros embout de guidon : sur ce que j'achète, je ne vois pas la bride qui permet de fixer le bocal de LdF : comment ça va se mettre sur ma moto ?

Ici, une photo de ma MT10 où l'on voit à quoi ressemble l'avant.

2nde et dernière question : je veux acheter les plaquettes de frein Brembo SC et j'ai trouvé ça, mais comme c'est pas marqué "brembo SC" mais "brembo SA Sinter", je voudrais être sûr de mon coup avant d'acheter :


BREMBO SA SINTER PLAQUETTES AVANT 07YA23SA 2361 YAMAHA MT10 / SP 2016-2021
https://www.silverperformance.fr/product_info.php?products_id=176814{txt_42}

https://www.tech2roo.com/bocal-liquide-de-frein-embrayage/19224-support-ct457b-pour-reservoir-de-fluide-rizoma-3664988018890.html

2 ieme oui

si non ru mets cette bride
https://www.krax-moto.com/retroviseurs/21777-demie-cocotte-avec-support-de-retroviseur.html
et tu visses ça
https://jokeriders.fr/fr/bocal-frein/61056-support-bocal-type-b-argent.html

Merci SP pour tes réponses rapides et éclairantes.

J'ai donc pris également les plaquettes brembo mises en lien.

Pour fixer le bocal, je crois que la photo que j'ai mise était trompeuse : quand j'ai mis les rétros embout de guidon, j'ai bien sûr viré les rétros d'origine, mais j'ai laissé les deux demi-cocottes de fixation, comme tu peux le voir sur cette photo. J'ai donc les cocottes d'origine toujours à poste : il manque donc juste une pate de fixation, il me semble.

Tu a plus qu a monter une patte coudées dessus

SP.Sicilia a écrit:Tu a plus qu a monter une patte  coudées dessus

Si j'ai bien compris tes messages, il ne me reste donc qu'à acheter cela :
https://jokeriders.fr/fr/bocal-frein/61056-support-bocal-type-b-argent.html

ou du même genre je t'ai donné une piste tu présentes ton bocal et regarde comme ta pâte doit se etre

Arf, je me suis planté : le support de rétro qui est sur mes photos va partir puisqu'il est solidaire du maître cylindre pourri d'origine de la MT10. Du coup, je n'ai effectivement rien pour fixer le bocal de LdF du MC qui vient de la R1.

Et quand je regarde le Support CT457B pour réservoir de fluide Rizoma que tu indiques, j'ai l'impression que c'est pour un bocal qui se fixe par en-dessous alors que le bocal d'origine de la R1 semble se fixer par le côté.

EDIT : en fait, il n'y a pas de souci avec ce support puisque la vis permet d'orienter sur 180 ° le pied de support. J'ai donc passé commande !

Bon, je viens bientôt pouvoir freiner correctement.

J'ai reçu le MC de R1 acheté d'occasion + le levier de frein adaptable de R1 acheté chez AVDB + les plaquettes brembo Sinter.

Je n'attends plus que le support de bocal de liquide de frein et je prends rdv chez mon concess pour faire poser tout ça et faire une purge du LdF au passage.

tu as pris que le levier de frein adaptable de R1????? et pas le même embrayage MT10?

De l'autre côté, j'ai déjà mon levier d'embrayage adaptable AVDB, (également noir).

Rendez-vous pris jeudi prochain chez le concess pour :
- remplacer les plaquettes par les brembo ;
- remplacer le MC de la MT10 par celui de la R1 ;
- purger le LdF.

Il prévoit un gros 45 minutes. Allez, mettons 1 heure.

J'espère que j'aurai enfin le freinage costaud et constant que l'on est en droit d'attendre d'une MT10. C'est jamais bon d'avoir une moto qui accélère plus fort qu'elle ne freine ! Surtout en région parisienne !

Bonjour tout le monde,

Je fait le pas de changer le MC par celui d'un R1 de 2017, le liquide de frein, et les plaquettes.

J'ai quelque questions,

J'ai lu les 16 pages, j'ai vu qu'il fallait acheter une demi cocotte, un genre de boulon pour le retro d'origine et une patte de fixa pour le bocal.

Sauf que avec tout les liens qu'il y'a je sais pas qu'elles sont les bonnes ref, y'aurai t'il une âme charitable pour me lister les liens avec les bonne ref?

Merci à vous

Alors, ça y est ! Le concess à tout posé (je suis passé par Yam Bastille et je le recommande chaudement : le chef d'atelier est un fou de motos et il fait un boulot aux petits oignons !).

Krresus a écrit:Bonjour tout le monde,

Je fait le pas de changer le MC par celui d'un R1 de 2017, le liquide de frein, et les plaquettes.

J'ai quelque questions,

J'ai lu les 16 pages, j'ai vu qu'il fallait acheter une demi cocotte, un genre de boulon pour le retro d'origine et une patte de fixa pour le bocal.

Sauf que avec tout les liens qu'il y'a je sais pas qu'elles sont les bonnes ref, y'aurai t'il une âme charitable pour me lister les liens avec les bonne ref?

Merci à vous

Comme je voulais garder mes rétros embout de guidon (on voit beaucoup mieux avec et la ligne de la moto est plus basse, plus sportive), j'ai pris l'autre solution :
https://www.tech2roo.com/bocal-liquide-de-frein-embrayage/19224-support-ct457b-pour-reservoir-de-fluide-rizoma-3664988018890.html

En termes de ressenti, sachant que j'ai roulé 20 minutes seulement et que les plaquettes brembo sont raide neuves, je peux déjà dire que le combo plaquettes brembo SC et MC de la R1 (PR16), c'est vraiment sérieux. Du coup, la fourche a nettement plus de boulot à faire et ça impose de refermer un poil l'hydraulique pour éviter l'écrasement de la fourche.

Je suis ravi !

dirimant a écrit:

Krresus a écrit:Bonjour tout le monde,

Je fait le pas de changer le MC par celui d'un R1 de 2017, le liquide de frein, et les plaquettes.

J'ai quelque questions,

J'ai lu les 16 pages, j'ai vu qu'il fallait acheter une demi cocotte, un genre de boulon pour le retro d'origine et une patte de fixa pour le bocal.

Sauf que avec tout les liens qu'il y'a je sais pas qu'elles sont les bonnes ref, y'aurai t'il une âme charitable pour me lister les liens avec les bonne ref?

Merci à vous

Comme je voulais garder mes rétros embout de guidon (on voit beaucoup mieux avec et la ligne de la moto est plus basse, plus sportive), j'ai pris l'autre solution :
https://www.tech2roo.com/bocal-liquide-de-frein-embrayage/19224-support-ct457b-pour-reservoir-de-fluide-rizoma-3664988018890.html

Ouep je vois mais du coup moi je veux garder mes retro d'origine, du coup j'ai un e demi cocotte a prendre et un boulon et une patte de fixa, mais les quels prendre tel est la question..

Je recopie le message de SP Sicilia :

si non ru mets cette bride
https://www.krax-moto.com/retroviseurs/21777-demie-cocotte-avec-support-de-retroviseur.html
et tu visses ça
https://jokeriders.fr/fr/bocal-frein/61056-support-bocal-type-b-argent.html

Krresus a écrit:Bonjour tout le monde,

Je fait le pas de changer le MC par celui d'un R1 de 2017, le liquide de frein, et les plaquettes.

J'ai quelque questions,

J'ai lu les 16 pages, j'ai vu qu'il fallait acheter une demi cocotte, un genre de boulon pour le retro d'origine et une patte de fixa pour le bocal.

Sauf que avec tout les liens qu'il y'a je sais pas qu'elles sont les bonnes ref, y'aurai t'il une âme charitable pour me lister les liens avec les bonne ref?

Merci à vous

J'y pense : tu as une MT10 SP : du coup, tu n'as pas besoin d'acheter la 1/2 cocotte puisque tu l'as déjà sur la SP : la 1/2 cocotte qui tient le maître cylindre axial de la MT10 a déjà le support de rétro : tu peux donc le garder. Il te faut juste acheter la pate sur laquelle fixer le bocal de liquide de frein.