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Message par Cedriko Mar 19 Mar 2019, 19:09

Perso je vidange l'huile moteur de ma MT-10 une fois par an après mes sessions circuit.

Ça prend au final quelques minutes pour le remplacement d'une huile qui assure le bon état des principaux organes de la moto. Puis ça coûte 50€ max 😉

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Message par SP.Sicilia Mar 19 Mar 2019, 19:45

la quand tu fais du circuit pas le même rendement oui 1/an
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Message par jim 91 Mer 20 Mar 2019, 09:32

bonjour, pour moi c 'est tout les 8000 kms ou 1 an au premier des termes échu
et 100% synthèse ,motul 7100 ou 300 v, je n ai jamais eu aucun souci moteur depuis 35 ans de moto

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Message par Street34 Mer 27 Mar 2019, 19:21

Alors que sur le manuel utilisateur , Yam préconise de la 10W40, mon concessionnaire m’a vendu de la 15w50. Il m’a certifiée que c’est l’huile kivabien pour les les R1 et les MT10. Comme je n’y connais rien dans les viscosités d’huiles....je lui fait confiance, 25€ le litre quand même , j’aurais pu me payer qlqs bonnes bouteilles de Pinard

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Message par deundeun Mer 27 Mar 2019, 22:12

Habitant dans le sud et surtout si tu ne roules pas sous les 10 degrés la 15W50 sera aussi bien sinon mieux que a 10W40 (surtout si tu tires dedans ou que beaucoup d'embouteillages). Après 25€ le litron c'est juste le prix de mes 5L de 5W50 lol
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Message par Street34 Jeu 28 Mar 2019, 09:24

Rouler sous les 10° affraid faut être un viking pirat  Very Happy
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Message par Zeitoon Jeu 28 Mar 2019, 10:41

ici c'est régulier Surprised

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Message par Toto28 Jeu 28 Mar 2019, 11:05

en dessous de 10° ==> j'ai une voiture Very Happy Very Happy

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Message par Zeitoon Jeu 02 Mai 2019, 11:16

Bon je vais me lancer aussi en juin pour ma première vidange en solo sur la MT10. Parlons de l'huile justement : 108€ les 4l bon on a 15% dessus mais quand même 91.80€ restant. S'il faut 4.1l avec le filtre ,je suis bon pour reprendre un autre bidon de 1l soit 20€ de + Sad

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Message par Cedriko Jeu 02 Mai 2019, 11:19

Vous achetez quelle huile moteur pour vidanger votre MT-10 ? Car moi j'ai pas payé ça avec la marque Ipone 😯

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Message par Valentinik Jeu 02 Mai 2019, 11:28

Je vais le faire prochainement à la Motul 300V 10W40. 57,50 euros les 5 litres + 15 euros le filtre chez Yamaha.
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Message par Morgan76 Jeu 02 Mai 2019, 11:47

Yamalube je pense
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Message par Zeitoon Jeu 02 Mai 2019, 18:49

https://www.planet-racing.fr/consommables-origine-yamaha/168827-huile-moteur-yamalube-rs4gp-10w40-4l-3000325519147.html?search_query=huile&results=79

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Message par Cedriko Jeu 02 Mai 2019, 19:19

Habituellement j'évite les huiles et consommables de marque constructeur afin de privilégier des spécialistes qui sont renommés pour ces produits. Surtout quand le prix de l'huile moteur Yamaha est 2 fois plus cher que de bonnes marques comme Motul ou Ipone 😁

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Message par Zeitoon Ven 03 Mai 2019, 15:09

j'essaie de voir chez notre partenaire ...

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Message par BILOU Mar 07 Mai 2019, 15:55

Salut à tous et déjà excusez moi pour ma passivité sur le forum.....
Ma MT10SP à 23000KMS, dernière révision effectuée chez mon concessionnaire à 20000 KMS, qui a refait vidanger dans l'instant ma moto (j'étais présent) car le mécano n'avait pas mis la bonne huile, je le crois honnête, il insistait sur le faite de mettre l'huile préconisée par Yamaha surtout pour les R1 et MT10, ils m'avait déjà parlé de casse de boite et de moteur sur ces motos avec des lubrifiants non "homologués" dans le doute je crois que je vais continuer à utiliser l'huile yam même un peu plus chère, et jusqu'à là tout va bien....et de toute façon quand on achète ce genre de bécane s'est pas pour faire des économies, salut à tous et bonne saison!
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Message par Valentinik Mar 07 Mai 2019, 16:20

Attention à ne pas confondre l'huile préconisé par Yamaha (viscosité 10W40 et classification API SG minimum) et l'huile Yamaha (Yamalube).
Tu peux très bien utilisé une huile "homologuée" Yamaha mais moins chère que la Yamalube.
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Message par Cedriko Mar 07 Mai 2019, 16:58

Surtout qu'au vu du prix de la Yamalube, certaines marques plus connues et utilisées en GP, par exemple Motul, semblent tout aussi bien voir mieux avec un prix ntemment plus bas. Toute façon qu'on prenne de la Yamalube, Ipone ou Motul, tant que c'est de la 100% synthèse en 10w40 ou 15w50, ça couvre 99% des besoins des motards en MT-10 je pense.

Je retiens de cette discussion que la 15w50 semble assez bien adapté aux chaleurs de ma région (je suis de Nice).

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Message par SP.Sicilia Mar 07 Mai 2019, 17:41

Street34 a écrit:Alors que sur le manuel utilisateur , Yam préconise de la 10W40, mon concessionnaire m’a vendu de la 15w50. Il m’a certifiée que c’est l’huile kivabien pour les les R1 et les MT10. Comme je n’y connais rien dans les viscosités d’huiles....je lui fait confiance, 25€ le litre quand même , j’aurais pu me payer qlqs bonnes bouteilles de Pinard

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dit moi a 25 euro le L il y a des paillettes d'or dans le bidon?  non la  ton cons il se fou de ta  gueule ....  pour être sérieux ..... il se prend une marge bien grasse. voila la raison .....il  y a aussi bien pour bien moins cher et je suis plus que sérieux  motul  7100  ou 300v  etc ... sont de très bonne facture  et moins chères
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Message par Valentinik Mar 07 Mai 2019, 19:20

C’est clair que 25€ le litre, c’est abusé.

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Message par Sqwa Mar 07 Mai 2019, 22:35

Vous avez un avis sur la semi-synthèse ou 100% synthèse ?

J'ai vu que mon concessionnaire m'a mis de la semi yamalub à ma révision des 10k. Je trouve que mon moteur est plus bruyant, ma boite plus dur depuis et l'huile déjà bien noir alors qu'elle n'a que 2000 km.

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Message par SP.Sicilia Mer 08 Mai 2019, 08:17

100% synthèse. et tjrs mis de la Motul 7100 . 10/40 et ras ..
.bruyante ?comme toute les MT ou R1?
Moi les revisions  tous les ans et je n'attend pas 10000 ...... 7000 max
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Message par Zeitoon Mer 08 Mai 2019, 13:48

je vais essayer de négocier les -20% sur la yamalube !

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Message par Valentinik Mer 08 Mai 2019, 14:47

Sqwa a écrit:Vous avez un avis sur la semi-synthèse ou 100% synthèse ?

J'ai vu que mon concessionnaire m'a mis de la semi yamalub à ma révision des 10k. Je trouve que mon moteur est plus bruyant, ma boite plus dur depuis et l'huile déjà bien noir alors qu'elle n'a que 2000 km.

Vu la technologie déployé dans le CP4 et son rendement/performance, 100% synthèse sans hésitations!
Parce qu'il le vaut bien Smile
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Message par jackb Mar 14 Mai 2019, 00:44

Street34 a écrit:Rouler sous les 10° affraid faut être un viking pirat  Very Happy

Bonjour,

Non, à Nancy je roule tant qu'il fait > 5° à la météo, donc en roulant c'est un pu plus frais  Very Happy

a+

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