PNEUMATIQUES
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Re: PNEUMATIQUES
Apparemment c'est un pneu qui a 10 ans, a voir
vivou- Messages : 136
Date d'inscription : 03/02/2018
Localisation : Drôme
Re: PNEUMATIQUES
Sur la qualité et le modèle je ne rechigne pas
La ce sont eux qui te tiennent au sol
pas Envi de me retrouver au tapis
La ce sont eux qui te tiennent au sol
pas Envi de me retrouver au tapis
Dernière édition par SP.Sicilia le Mar 13 Fév 2018, 18:56, édité 1 fois
SP.Sicilia- Messages : 2709
Date d'inscription : 17/04/2017
Re: PNEUMATIQUES
Je suis d'accord sur la qualité, mais je reste persuadé qu'un bon sport gt récent est largement suffisant, je pense juste que les constructeurs et les manufacturier arrivent, à coup de marketing, à vendre des pneus sportif sans réel besoin sur route, même en envoyant du lourd.SP.Sicilia a écrit:Sur la qualité et le modèle je ne rechigne pas
La ce sont eux qui te tiennent au sol pas
Envi de me retrouver au tapis
Quand je vois que sur la street triple r de 118 cv ils te collent du diablo corsa alors que c'est un pneu pour pistard amateur et tu passe 180 cv avec ce pneu sans problème...
vivou- Messages : 136
Date d'inscription : 03/02/2018
Localisation : Drôme
Re: PNEUMATIQUES
Ça dépend comment on roule, et sur quel type de routes.
Un pneu sport fait remonter beaucoup plus d'infos que pneu tourisme, du coup le pilote se sent plus en confiance, il n'ira pas forcément plus vite mais prendra plus de plaisir.
Un pneu sport fait remonter beaucoup plus d'infos que pneu tourisme, du coup le pilote se sent plus en confiance, il n'ira pas forcément plus vite mais prendra plus de plaisir.
Invité- Invité
Re: PNEUMATIQUES
vi et tu auras plus tendance a envoyer facilement (pif paf) lol
SP.Sicilia- Messages : 2709
Date d'inscription : 17/04/2017
Re: PNEUMATIQUES
après c'est l utilisation que tu en fait ...si tu aimes jouer dans les virolos
mon Héritier sur un Sf Ducati met des sc sp pirelli sur le mouillé c'est pas le top .. mais je peux te dire que sur le sec c'est de la super glue bon en kil pas tout comme certain pneus d'autre marques
bon si tu veux veux sortir quand il fait beau pas de pluie et de changer les pneus au bout de 3000kms ça ne te dérange pas c'est ce type de gomme qu'il te faut essaye et tu verras la différence
bien sur si c'est pour faire de long trip s'abstenir
mon Héritier sur un Sf Ducati met des sc sp pirelli sur le mouillé c'est pas le top .. mais je peux te dire que sur le sec c'est de la super glue bon en kil pas tout comme certain pneus d'autre marques
bon si tu veux veux sortir quand il fait beau pas de pluie et de changer les pneus au bout de 3000kms ça ne te dérange pas c'est ce type de gomme qu'il te faut essaye et tu verras la différence
bien sur si c'est pour faire de long trip s'abstenir
SP.Sicilia- Messages : 2709
Date d'inscription : 17/04/2017
Re: PNEUMATIQUES
Après je reste aussi persuadé qu'on nous prend pour des vache à lait. À coup de marketing pour nous faire passer pour des pilotes
99,9% des motards ne chercheront pas les derniers 10eme même sur piste...
Je me souviens pourrir mes potes avec les pilot sport en promo alors que eux avaient les dernier Pilot power...
Il y a les progrès, c'est certains mais sentons nous vraiment la différence ? Si le feeling va... Ça passe
Il y a 4 ans, sur piste j'avais les mêmes chronos en mt07 bt023 ou s20evo...
Par contre j'ai pas aimé les t30 sur une BM s1000xr.
Bref ce sont des sensations assez personnelles tout de même. Je veux juste un pneu plutôt sportif pour rouler en 1'55 au Mans quoi :/
Les Mitas feront le job si le feeling est là. (Mon s21 arrière est quasi neuf là...)
Je vous tiens au jus.
99,9% des motards ne chercheront pas les derniers 10eme même sur piste...
Je me souviens pourrir mes potes avec les pilot sport en promo alors que eux avaient les dernier Pilot power...
Il y a les progrès, c'est certains mais sentons nous vraiment la différence ? Si le feeling va... Ça passe
Il y a 4 ans, sur piste j'avais les mêmes chronos en mt07 bt023 ou s20evo...
Par contre j'ai pas aimé les t30 sur une BM s1000xr.
Bref ce sont des sensations assez personnelles tout de même. Je veux juste un pneu plutôt sportif pour rouler en 1'55 au Mans quoi :/
Les Mitas feront le job si le feeling est là. (Mon s21 arrière est quasi neuf là...)
Je vous tiens au jus.
Invité- Invité
Re: PNEUMATIQUES
Lorsque j'ai acheté le tuono le gars avait des pirelli supercorsa sc2, de la glue oui, mais durée de vie 1500 kms en tartinant (c'est fait pour ça en même temps) et là j'ai pas les moyens de mettre 300€ de pneu tous les mois ou 2 mois.SP.Sicilia a écrit:après c'est l utilisation que tu en fait ...si tu aimes jouer dans les virolos
mon Héritier sur un Sf Ducati met des sc sp pirelli sur le mouillé c'est pas le top .. mais je peux te dire que sur le sec c'est de la super glue bon en kil pas tout comme certain pneus d'autre marques
bon si tu veux veux sortir quand il fait beau pas de pluie et de changer les pneus au bout de 3000kms ça ne te dérange pas c'est ce type de gomme qu'il te faut essaye et tu verras la différence
bien sur si c'est pour faire de long trip s'abstenir
Ce n'est que mon avis, mais ces pneus n'ont rien à faire sur route, sauf si on gagne 5000€ par mois et que l'on ne regarde pas à la dépense (pas mon cas ), les pneus sportifs tel les s20, rosso 3, power rs, m7rr, sont déjà des chewing-gum qui fondent comme neige au soleil en 2500 kms.
Mais ce n'est que mon avis, je vais déjà attendre de récupérer la mt 10 et voir la durée de vie du s20, et si jamais je craque pour du road 5 ou T31 je n'hésiterais pas de faire un compte rendu complet
vivou- Messages : 136
Date d'inscription : 03/02/2018
Localisation : Drôme
Re: PNEUMATIQUES
Je n'aurais pas dit mieux, c'est ce que je pense également, le pneu sport va surtout te donner un surplus de confiance, et j'avais également eu les bt 23 sur mon bandit 1250 et j'ai fait de belle arsouille avec des sportives beaucoup plus puissantes et '' mieux'' chaussées dans les cevennes, ba pourtant je suivais sans problèmemlaurent666 a écrit:Après je reste aussi persuadé qu'on nous prend pour des vache à lait. À coup de marketing pour nous faire passer pour des pilotes
99,9% des motards ne chercheront pas les derniers 10eme même sur piste...
Je me souviens pourrir mes potes avec les pilot sport en promo alors que eux avaient les dernier Pilot power...
Il y a les progrès, c'est certains mais sentons nous vraiment la différence ? Si le feeling va... Ça passe
Il y a 4 ans, sur piste j'avais les mêmes chronos en mt07 bt023 ou s20evo...
Par contre j'ai pas aimé les t30 sur une BM s1000xr.
Bref ce sont des sensations assez personnelles tout de même. Je veux juste un pneu plutôt sportif pour rouler en 1'55 au Mans quoi :/
Les Mitas feront le job si le feeling est là. (Mon s21 arrière est quasi neuf là...)
Je vous tiens au jus.
Maintenant si je pensais faire de temps en temps des sessions piste je m' orienterais effectivement vers du pneu sport
vivou- Messages : 136
Date d'inscription : 03/02/2018
Localisation : Drôme
Re: PNEUMATIQUES
BODOM a écrit:C clair dans les bouchons c pas le top....il faudrait que tu viennes tourner dans le sud,Gard,Ardèche, Lozère, Vaucluse.... Mais bon ces pneus s20/21 sont formidables, fiables et endurant.... tout ce que l'on demande..
Tu es du Vaucluse ?
Secew- Messages : 29
Date d'inscription : 21/01/2017
Localisation : Vaucluse
Re: PNEUMATIQUES
Coyoto a écrit:On n'est pas à 15 balles près quand on a une meule de plus de 10000 sesterces...non ?
En tous cas, bon choix que ces S21, apres deux trains de ceux-ci j'ai voulu tester les Rosso 3...revendus au bout de 1000 km pour remise en place des S21.
Cela dit' les Rosso 3 ont des qualités, mais semblent être moins adaptés à la MT10, ou à moi...
Intéressent... je roule en Rosso 3 et je compte passer au S21 "que j'ai essayé sur une 09" ou M7 RR...
Secew- Messages : 29
Date d'inscription : 21/01/2017
Localisation : Vaucluse
Re: PNEUMATIQUES
le DR 3 se rapproche du M7RR selon les test etc... bon Pirelli et Metzler même boite
pour ma part j'ai eu les M7RR vraiment aucun regret a tt niveaux ..... si tôt que j’achève les s20 je monte les M7RR
ce pneu ma jamais trahis une seule fois précis en tt points, freinage rassurant, chauffe, la réponse de l'ar etc...et la pluie moi qui déteste ça me suis surpris a enrouler a une vitesse que je me suis traité de frappadingue
pour ma part j'ai eu les M7RR vraiment aucun regret a tt niveaux ..... si tôt que j’achève les s20 je monte les M7RR
ce pneu ma jamais trahis une seule fois précis en tt points, freinage rassurant, chauffe, la réponse de l'ar etc...et la pluie moi qui déteste ça me suis surpris a enrouler a une vitesse que je me suis traité de frappadingue
SP.Sicilia- Messages : 2709
Date d'inscription : 17/04/2017
Re: PNEUMATIQUES
Hello a vous
cette aprém ,j'me suis monté avec mes p'tits doigts boudinés, un MITAS SPORT FORCE+.
je dis bien un,j'attends le pneu avant surement mercredi au plus tard!
donc je ne peux rien vous dire d'autre, que,c'est noir,c'est rond,ça pue,c'est lourd et ça colle aux mains !
du coup,j'en ai profité pour faire une révision de la brêle,vidange/filtre/purge freins/nettoyage/graissage/tension/ câbles/Chaîne/resserrage divers et mise en peinture haute t° du cata,qui s'harmonise bien mieux en noir,que cette grosse gamelle jaunâtre:beurk:
Vous tiendrez au jus pour le retour sur ce train de pneus,mais vu que je roulais avec des Pilot Power avec le Z1000 encore en 2017,ils feront largement l’affaire
cette aprém ,j'me suis monté avec mes p'tits doigts boudinés, un MITAS SPORT FORCE+.
je dis bien un,j'attends le pneu avant surement mercredi au plus tard!
donc je ne peux rien vous dire d'autre, que,c'est noir,c'est rond,ça pue,c'est lourd et ça colle aux mains !
du coup,j'en ai profité pour faire une révision de la brêle,vidange/filtre/purge freins/nettoyage/graissage/tension/ câbles/Chaîne/resserrage divers et mise en peinture haute t° du cata,qui s'harmonise bien mieux en noir,que cette grosse gamelle jaunâtre:beurk:
Vous tiendrez au jus pour le retour sur ce train de pneus,mais vu que je roulais avec des Pilot Power avec le Z1000 encore en 2017,ils feront largement l’affaire
MrBIG- Messages : 169
Date d'inscription : 14/02/2018
Localisation : le SUUUUUD 06
Re: PNEUMATIQUES
Re,
pour rester dans les pneus "exotiques",
il y a les SHINKO APEX(point de corde) 010 ! et le verge (je sais le nom est space!!) et AVON .
Shinko,qui fabrique les enveloppes pour continental(Conti Attack/sport etc..), et les gommes pour la grande majorité des marques premium !
PS:
si un modo peux accepter que je laisse des liens externes avant les 7 jours obligatoires,je lui en serai reconnaissant
pour rester dans les pneus "exotiques",
il y a les SHINKO APEX(point de corde) 010 ! et le verge (je sais le nom est space!!) et AVON .
Shinko,qui fabrique les enveloppes pour continental(Conti Attack/sport etc..), et les gommes pour la grande majorité des marques premium !
PS:
si un modo peux accepter que je laisse des liens externes avant les 7 jours obligatoires,je lui en serai reconnaissant
MrBIG- Messages : 169
Date d'inscription : 14/02/2018
Localisation : le SUUUUUD 06
Re: PNEUMATIQUES
Tu remarqueras que je n'ai aucun modérateur ici je gère tout seul lol
_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: PNEUMATIQUES
Zeitoon a écrit:Tu remarqueras que je n'ai aucun modérateur ici je gère tout seul lol
Génial, comme ça y'a pas 15 pers pour décider
donc pour les liens ?
c'est pour que les autres se fassent leurs propres opinions sur les différents pneus,d'autres points de vues.
MrBIG- Messages : 169
Date d'inscription : 14/02/2018
Localisation : le SUUUUUD 06
Re: PNEUMATIQUES
Done !
_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: PNEUMATIQUES
Re,
Merci Zeitoon
c'est en Anglais,bonne lecture
https://www.youtube.com/watch?v=8_5HHBP9yuw
https://www.youtube.com/watch?v=7Dh1WtCzzO0
https://www.motorcyclistonline.com/mc-tested-mitas-sport-force%2B-tires
http://www.pneu-test.com/pneu_de_moto/mitas/sportforce__plus/index.html
https://thebikeshow.co.za/mitas-sport-force-tyres/
Merci Zeitoon
c'est en Anglais,bonne lecture
https://www.youtube.com/watch?v=8_5HHBP9yuw
https://www.youtube.com/watch?v=7Dh1WtCzzO0
https://www.motorcyclistonline.com/mc-tested-mitas-sport-force%2B-tires
http://www.pneu-test.com/pneu_de_moto/mitas/sportforce__plus/index.html
https://thebikeshow.co.za/mitas-sport-force-tyres/
Dernière édition par MrBIG le Lun 12 Mar 2018, 20:47, édité 1 fois
MrBIG- Messages : 169
Date d'inscription : 14/02/2018
Localisation : le SUUUUUD 06
Re: PNEUMATIQUES
J'avais posté ce lien dans un post sur les Pneus
Test au poil et sans bla bla ni baratin !
https://youtu.be/ts_6jKukLlo
Test au poil et sans bla bla ni baratin !
https://youtu.be/ts_6jKukLlo
ch'ti-cool- Messages : 643
Date d'inscription : 19/03/2017
Age : 60
Localisation : 59 pays des betises ;)
Re: PNEUMATIQUES
Et dire que je trouve mon road5 très performant alors que vous parlez de gomme tendre...
Arthariss- Messages : 24
Date d'inscription : 10/06/2017
Re: PNEUMATIQUES
Tu as juste un usage différent de nous
_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: PNEUMATIQUES
Et pourtant, grosse arsouille bien sale le week-end, trajet boulot la semaine
Arthariss- Messages : 24
Date d'inscription : 10/06/2017
Re: PNEUMATIQUES
Arthariss a écrit:Et pourtant, grosse arsouille bien sale le week-end, trajet boulot la semaine
Les pr sont top en pneus! Sur route je me dis parfois que les tendres c'est de le confiture aux cochons !!
C'est peut être toi qui a raison !
Invité- Invité
Re: PNEUMATIQUES
Bah honnêtement, week-end dernier, grosse arsouille entre copain sud drôme/ardèche avec 1000 et 750 gsxr, un z1000r et un zx10r entre autres, et je leurs ai mis énormément dans la gueule malgrès leurs pneus tendre type d211 et supercorsa...
(Bon, le pilotage joue beaucoup et le gex1000 était devant tout le long, le copain a un meilleur niveau)
Peut-être bien que les suspensions de la SP sont d'une qualité suffisante pour préserver les pneus, mais je ne comprend pas l'intêret de cramer de la gomme tendre sur route, même en roulant le plus fort du monde.
Et je trouve le road 5 plus adhérent sur le sec (et évidemment sur le mouillé, il n'existe pas mieux) que le s20 de merde qu'il y a d'origine
(Bon, le pilotage joue beaucoup et le gex1000 était devant tout le long, le copain a un meilleur niveau)
Peut-être bien que les suspensions de la SP sont d'une qualité suffisante pour préserver les pneus, mais je ne comprend pas l'intêret de cramer de la gomme tendre sur route, même en roulant le plus fort du monde.
Et je trouve le road 5 plus adhérent sur le sec (et évidemment sur le mouillé, il n'existe pas mieux) que le s20 de merde qu'il y a d'origine
Arthariss- Messages : 24
Date d'inscription : 10/06/2017
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