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Message par SP.Sicilia Dim 11 Mar 2018, 10:04

Écoute j'avais sur le fz1 des m7 avnt de ne plus l'avoir ils avaient 4000 et encore bon srtt à la prochaine monte du mt sera en M7 la je verai
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Message par vivou Dim 11 Mar 2018, 19:06

Voilà de retour d'une petite ballade dans le Diois et le Nyonsais de 300 kms, je confirme les dires d'arthariss, ce Road 5 c'est une tuerie ! On a roulé comme des petits gorets, même sur route trempées là où j'aurais dû rendre la main avec des pneus sport, et sur le sec ils travaillent très bien, merci à la bande slick sur les épaules, Michelin a vraiment fait fort avec ce pneu.
Ceux qui doivent changer leur pneu n'hésitez pas à essayer ce pneu !
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Message par SP.Sicilia Dim 11 Mar 2018, 19:09

merci de ton retour Yaisse
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Message par Invité Dim 11 Mar 2018, 20:17

Merci pour ce retour sur les pr5!
Pour ceux qui roulent par tous les temps, ça semble être top !!!

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Message par Bane Lun 12 Mar 2018, 11:18

Merci pour le retour ! Il me reste environ 2000km max sur les S21 avant de changer le train complet. Donc d'ici fin avril.

Pensez vous que ça vaille le coup de prendre des pneus touring sport comme les PR5 en avril savant qu'ils seront à changer en octobre et que je fais une session circuit par mois ? Ou vaut il mieux que je reste sur du pneu sport comme le S21, M7RR et compagnie ?
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Message par Arthariss Lun 12 Mar 2018, 11:33

Je pense qu'il vaut mieux changer de monte à chaque fois que tu vas sur piste. Le R5 ne survivra pas à la piste.
Par contre, sur route, j'ai vraiment essayer, et même en roulant de manière très, très déraisonnable, on en touche pas la limite. PNEUMATIQUES - Page 7 Dsc_0110

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Message par Invité Lun 12 Mar 2018, 11:41

Arthariss a écrit: Le R5 ne survivra pas à la piste. [/img][/url]

Tout dépend du rythme en piste selon moi. NOus nous prenons trop souvent pour des pilotes Smile
Beaucoup de personne roule en slick ou D211 alors que les pneus routes suffiraient largement...
Perso je descends en gamme pour mes pneus car j'estime que je n'ai pas besoin de pneus ultra sport pour aller au taff ou même pour faire de la piste !

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Message par vivou Lun 12 Mar 2018, 12:19

mlaurent666 a écrit:
Arthariss a écrit: Le R5 ne survivra pas à la piste. [/img][/url]

Tout dépend du rythme en piste selon moi. NOus nous prenons trop souvent pour des pilotes Smile
Beaucoup de personne roule en slick ou D211 alors que les pneus routes suffiraient largement...
Perso je descends en gamme pour mes pneus car j'estime que je n'ai pas besoin de pneus ultra sport pour aller au taff ou même pour faire de la piste !
Dans ce cas un sport gt te conviendra parfaitement, même en roulant fort tu ne le prendra pas en défaut sur route, style pirelli angel gt, Bridgestone T31, Road 5 ou roadtec 01
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Message par Invité Lun 12 Mar 2018, 12:21

Je vais tester les Mitas apres ma monte actuelle (S20F/S21R).
Ils sont déjà dans le garage les mitas Smile

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Message par Arthariss Lun 12 Mar 2018, 12:50

Réellement, le road5 ne survivra pas à la piste, du moins pas avec la conduite.

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Message par MrBIG Lun 12 Mar 2018, 19:08

Hello a vous,
alors pour ceux que cela intéresse,les Mitas,font très bien le boulot,ils ont +/-300kms,
et ça chauffe vite,accroche de folie(pour ma conduite sur route!) et pour le prix (+/- 160 le train)
y'a pas photos !! comparés aux S20 etc... je remets les même la prochaine fois Smile
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Message par vivou Lun 12 Mar 2018, 19:13

Merci du retour Wink
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Message par Invité Lun 12 Mar 2018, 19:31

Merci MrBig pour ce retour.
Qu'entends tu par :"ya pas photos! Comparé aux s20..."
C'est pareil que les s20, le même genre ou même mieux?

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Message par Invité Lun 12 Mar 2018, 19:35

MrBIG a écrit:Hello a vous,
alors pour ceux que cela intéresse,les Mitas,font très bien le boulot,ils ont +/-300kms,
et ça chauffe vite,accroche de folie(pour ma conduite sur route!) et pour le prix (+/- 160 le train)
y'a pas photos !! comparés aux S20 etc... je remets les même la prochaine fois Smile
Attends de les finir avant de commander les autres...parce 300 km, c'est pas lourd...
Je suis très sceptique sur ce type de pneus, comme si une boite sans experience et sans gros moyens pouvait concurrencer les cadors mondiaux du pneu.

Je peux cependant me tromper.

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Message par Invité Lun 12 Mar 2018, 19:38

Ils ne sont pas sans expérience ! Loin de là. C'est très connu dans le motocross et enduro.


Dernière édition par mlaurent666 le Lun 12 Mar 2018, 21:14, édité 1 fois

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Message par MrBIG Lun 12 Mar 2018, 20:31

mlaurent666 a écrit:Merci MrBig pour ce retour.
Qu'entends tu par :"ya pas photos! Comparé aux s20..."
C'est pareil que les s20, le même genre ou même mieux?

pas vu de différences niveau grip(c 'est tendre et ça colle) etc...et profil un peu pointu,ça plonge plus facilement en courbes,très peu voir pas d'effort au guidon etc...
bref g envoyé comme dab sur mes p'tites routes et tout passe sans appréhension ,sauf sur le mouillé,j'ai pas l'habitude dans le Sud affraid donc je ne me prononce pas !

donc en conclusion,c'est mieux et moins cher cheers
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Message par MrBIG Lun 12 Mar 2018, 20:39

Coyoto a écrit:
MrBIG a écrit:Hello a vous,
alors pour ceux que cela intéresse,les Mitas,font très bien le boulot,ils ont +/-300kms,
et ça chauffe vite,accroche de folie(pour ma conduite sur route!) et pour le prix (+/- 160 le train)
y'a pas photos !! comparés aux S20 etc... je remets les même la prochaine fois Smile
Attends de les finir avant de commander les autres...parce 300 km, c'est pas lourd...
Je suis très sceptique sur ce type de pneus, comme si une boite sans experience et sans gros moyens pouvait concurrencer les cadors mondiaux du pneu.

Je peux cependant me tromper.

Google est ton meilleur ami Very Happy
la boite existe depuis les années 30 de mémoire et MIchelin (le MI de mitas) s'était associé avec eux ....
cherche mes liens sur le forum, sur la marque ainsi que les nombreux tests sur circuit de la presse internationales et quand je faisait du cross,je ne monté que ça,meilleur que michelin et pirelli et - cher !!
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Message par MrBIG Lun 12 Mar 2018, 20:50

https://www.youtube.com/watch?v=8_5HHBP9yuw
https://www.youtube.com/watch?v=7Dh1WtCzzO0
https://www.motorcyclistonline.com/mc-tested-mitas-sport-force%2B-tires
http://www.pneu-test.com/pneu_de_moto/mitas/sportforce__plus/index.html
https://thebikeshow.co.za/mitas-sport-force-tyres/
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Message par MrBIG Mar 10 Avr 2018, 13:01

Hello a vous,

juste pour infos
les MITAS SF+ sont a :
€ 77.50 le 190/55 ZR17 chez central pneus
€ 59.80 le 120/70 ZR17 chez 1001 pneus
soit 137.30 le train livraison comprise !!

faut pas hésiter:coolfuck:
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Message par Zeitoon Mar 10 Avr 2018, 15:16

Bon j'ai la poisse depuis dimanche, mon pneu arrière perd environ 1 bar toutes les 12H. j'ai contrôlé le pneu et ras, pas de clou ou autre. je check la valve, pas de bulle. Mon S21 à 4000km donc quasi neuf me concernant. Pas d'autre idée que de changer le gommard ?

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Message par vivou Mar 10 Avr 2018, 15:24

Tu n'as pas de coup sur la jante ?
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Message par SP.Sicilia Mar 10 Avr 2018, 17:37

Si pas crevé peu être la valve
Regarde si la vis de la valve est bien serrée
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Message par Zeitoon Mar 10 Avr 2018, 20:36

on a tout essayé mais rien ! en désespoir de cause, on gonfle a 4.5 bars et des micro bulles apparaissent sur la bande de roulement Surprised Champignon et gaz !

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Message par vivou Mar 10 Avr 2018, 21:14

En même temps normalement 4000 kms le s21 est censé être mort, il est pas étudié pour tenir plus longtemps Laughing jocolor
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Message par Zeitoon Mar 10 Avr 2018, 23:22

mon avant a 12300 km taka voir !

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