Moto qui tire à droite en lâchant le guidon ?

Je viens de tomber sur le sujet. J'ai la mienne depuis fin juin et j'ai également remarqué le problème.

Lorsque je me tiens bien droit sur la selle, la moto tire à droite. Même en sortant un quart de fesse sur la gauche.
Je le ressens beaucoup moins quand je suis couché sur le réservoir derrière la bulle (Tourer)

sur mon sp l'alignement est nickel ras

spouik71 a écrit:Tu m'agace coyoto, plutôt que de dire ce genre de bêtises essayes plutôt de faire avancer les choses car si toi tu as du temps à perdre à répondre pour ne rien dire au final, libre à toi. On se doute bien que les ingénieurs n'ont pas fait ça exprès. Peut-être que c'est un défaut au montage. Pour ma part j'ai trouvé quelque chose et j'en fais part sur ce forum. De plus quand on voit les publicités que Yamaha fait pour la moto et quand on la regarde de dos, le feu est parfaitement aligné avec la roue. Libre à toi d'aller perdre ton temps et de regarder également !

Tu ne m'agaces pas Spouik...

Je redis que c'est un faux problème (j'ai dit plus haut ce que j'en pensais, je n'ai jamais eu une moto qui filait droit en lâchant le guidon, je dois avoir la même malformation que Chticool...)

Apres, que ton support de selle ne soit pas aligné avec la roue (mesuré scientifiquement avec des planches), c'est peut-être vrai, dans ce cas, fais faire une expertise et vas voir ton concessionnaire.

Pour Maxia, tu as raison, oublie.

Coyoto a écrit:Vous psychotez pas un peu avec ça ?

Je ne me souviens pas avoir eu une seule moto qui ne partait pas dans un sens ou un autre en lâchant le guidon à basse vitesse.
C'est sûrement dû à la position de conduite, pas parfaitement centrée.

En tous cas je n'imagine pas une seconde M. Yamaha en train de vendre une moto sur deux avec le cadre tordu.

Tu sais coyoto, pour ma part et sans vouloir me vanter, j'en suis à ma 7 ème moto et je roulais plus de 33000 kms/an vu que je n'avais pas de voiture pendant quelques années et je n'ai jamais eu de problème de bécane qui roule pas droit en lâchant le guidon. Ce type de soucis intervient principalement avec des pneus usés en facettes dû notamment à un problème de suspensions. Maintenant, ma mesure scientifique comme tu dis est juste et n'a aucune prétention puisque les images parles d'elles même et ce n'est pas de mon support de plaque dont je parle...relis correctement, je parlait de l’alignement du feu arrière avec la roue...  
Je rebondi sur tes dires concernant Monsieur Yamaha qui ne vendrait pas des bécanes avec cadre tordus, certaines machines sont retournées chez les concessionnaires pour des rappels plus ou moins importants alors alors que des ingénieurs avaient validé ces mêmes machines...
Maintenant, je ne vais pas me prendre la tête avec toi, car c'est nul, on a bien mieux à faire , et je parlerai de tout ça avec mon concessionnaire.
Je vous ferai part de ce qui en sera ressorti.
Sans rancunes.

Bonjour à tous,
Comme je vous l'avait dit précédemment je suis allé faire un tour chez mon concessionnaire pour le problème qui nous intéresse mais également pour mon voyant de régulateur de vitesse qui clignote. Il a regardé la moto en me disant que pour lui tout était normal et il m'a même dit de comparer avec leur machine d'essai pour voir... leur machine tire à droite aussi... Bref n'écoutant que ma curiosité de mécanicien, une fois rentré à la maison j'ai pris mes petits outils et j'ai commencé à démonter la bête. Le résultat est un régal pour moi puisque j'avais RAISON n'en déplaise à certains!

Tu peux préciser ce que tu as trouvé en démontant. Merci à toi

Mon message a été tronqué désolé. Voici la suite.
Une fois arrivé aux 4 vis qui tiennent là boucle arrière, je les ai desserré une par une et là,  j'ai pu voir que les trous sont oblong et donc permettent pour le coup un réglage de la dite boucle arrière.
Une fois remise en place et remontage fait, je suis allé essayer la machine et là elle filait droit! Eh oui les ingénieurs font leur boulot, mais il peut y avoir un couac sur la chaîne de montage....

Si jamais .. pour ceux qui ont ce problème.....
Merci Spouik71 de ton retour et bravo encore

GG !

Merci pour l'info. Tu parles bien de ces 4 vis ?

Super ! La mienne tire aussi. Mais on aligne par rapport à quoi ? Quel repère ?

Spouik71 est rassuré ! Tous les autres aussi, tant mieux.

En tous cas Spouick, bravo pour ta persévérance (sans ironie).

Je ne vois pas le rapport entre ces 4 vis et l'alignement des roues ?

Ne cherche pas Maxya, il n'y a pas de rapport.
Ces vis permettent de régler la position du bâti support de selle, qui serait responsable de la tendance à tirer à droite.

Street34 a écrit:Merci pour l'info. Tu parles bien de ces 4 vis ?

En effet il s'agit bien de ces quatre vis qu'il faut desserrer afin de pouvoir décaler la boucle arrière sur la gauche ou la droite, et pour ce qui est de l'alignement personnellement je me suis basé sur ce que j'avais fait au début à savoir mettre un tasseaux de chaque côté de la roue et j'ai aligné mon feu arrière par rapport à la roue. J'espère que mes explications sont claires. Si vous avez besoin faites le moi savoir.

PS merci coyoto.

Ok la boucle Arrière est alignée. Mais elle n'a pas de lien avec les roues. Excusez moi d'insister mais ça ne peut pas Avoir de lien.

bah si elle équilibre l'ensemble...

Maxya regarde les photos que j'ai mis plus avant pour l'alignement du feu arrière avec la roue.

Si spouik à raison ça n'a effectivement rien à voir avec l'alignement, juste une question de répartition des masses.

Si tu as plus de poids à droite, normal que la moto tire à droite, même si c'est minime.

maxya a écrit:Ok la boucle Arrière est alignée. Mais elle n'a pas de lien avec les roues. Excusez moi d'insister mais ça ne peut pas Avoir de lien.

Même si tes roues sont dans l'axe ou je ne sais quoi, tu fous un parpaing à droite, t'as moto va tirer à droite,ça me parait logique
Donc si t'es assis un peu à droite bah c'est pareil, c'est de la physique quoi  

Comme quand tu déhanches
en fait ton centre de gravité est décalé par rapport au centre de gravité de la moto.

Sauf que j'ai déjà fait le test de m'assoir un peu plus à gauche et elle n'allait pas plus droit. J'ai donc du mal à y croire

C'est de la physique....
Tu as dû contrebalancer avec le haut du corps...

Coyoto a écrit:Spouik71 est rassuré ! Tous les autres aussi, tant mieux.

En tous cas Spouick, bravo pour ta persévérance (sans ironie).

+1 Bravo !

ch'ti-cool a écrit:

Coyoto a écrit:Spouik71 est rassuré ! Tous les autres aussi, tant mieux.

En tous cas Spouick, bravo pour ta persévérance (sans ironie).

+1 Bravo !

Merci ch'ti-cool