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MT10 SP changements de modes impssible

4 participants

Yamaha MT 10 :: La MT 10 :: Panne / Problème avec votre MT10

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Message par DEZERVILLE OLIVIER Mar 18 Avr 2023, 10:16

Bonjour, nouveau sur le forum !
Je roule avec un MT10SP de 2019 et depuis quelques jours j'ai le voyant " qui ressemble à une vanne, orange " en bas à droite de l'écran, et je m'aperçois que je ne peux plus changer de modes ça doit donc correspondre à la panne indiquée au tableau de bord .
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce type de panne ?
merci beaucoup
Olivier

DEZERVILLE OLIVIER

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Message par Abdel Mar 18 Avr 2023, 13:21

Pareil pour moi je vais aller faire un tour chez le Concess cet aprem si j'ai le temps
Abdel
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Message par DEZERVILLE OLIVIER Mar 18 Avr 2023, 13:59

Bonjour Abdel
Je ne peux pas y aller avant plusieurs jours
Tu me diras ce qu’ils t’ont dit ?
Merci beaucoup

DEZERVILLE OLIVIER

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Message par Abdel Mar 18 Avr 2023, 16:02

Sonde lambda 30€ youpie
Abdel
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Message par DEZERVILLE OLIVIER Mar 18 Avr 2023, 16:49

C’est un moindre mal alors
Je m’attendais à pire

DEZERVILLE OLIVIER

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Message par DEZERVILLE OLIVIER Mar 18 Avr 2023, 16:49

Merci pour ton retour !

DEZERVILLE OLIVIER

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Message par Abdel Jeu 20 Avr 2023, 06:13

De rien Smile
Abdel
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Message par DEZERVILLE OLIVIER Jeu 20 Avr 2023, 08:41

J’ai pu aller à la concession hier
En fait c’est moi qui ai créer la panne en faisant tourner la roue arrière en prise pour graisser ma chaîne
L’électronique détecte que la roue arrière tourne mais pas la roue avant donc croit détecter une anomalie et bloque les changements de mode . Réinitialisation et c’est réglé
Dorénavant je graisserai en tournant la roue à la main !!
Bonne route et encore merci !

DEZERVILLE OLIVIER

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tofff aime ce message

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Message par Abdel Jeu 20 Avr 2023, 15:04

J'ai déjà graisser ma chaine comme ca moi et j'ai pas eu ce problème
Mais c'est bon a savoir je vais éviter a l'avenir Wink
Abdel
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Message par olivierzx Jeu 20 Avr 2023, 18:59

C'est une histoire de régime moteur.
Si tu le fais sur le ralenti à chaud pas de souci.
Si à froid ou petit coup d'accél -> défaut.

Le plus simple si tu veux continuer à faire comme avant c'est d'investir dans un petit boitier à 20-30€.
Moi j'ai ça et c'est nickel :
https://fr.aliexpress.com/item/4001054364916.html
et ça :
https://fr.aliexpress.com/item/4000903090029.html
olivierzx
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Street34 aime ce message

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Message par Abdel Jeu 20 Avr 2023, 19:46

C'est outil de diagnostique, ouais c'est pas mal, j’étais loin d'imaginer qu'ont pouvait en trouver a ce prix.

Merci de l'info je vais me documenter la dessus.

Ma bécane est en révision pour le moment elle sort samedi, je teste un nouveau concess le mien a disparu
Abdel
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Message par DEZERVILLE OLIVIER Jeu 20 Avr 2023, 20:29

Merci Olivierzx pour cette info !

DEZERVILLE OLIVIER

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Message par Zeitoon Ven 21 Avr 2023, 20:58

Panne de noob ça !

_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
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