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Message par Invité Sam 04 Juil 2020, 10:44

Sur la SP il y a qu'un contacteur sur le MC qui fait office pour le frein et pour le régulateurContacteur frein et régulateur 15938510

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Message par FunkyFresh Sam 04 Juil 2020, 13:03

Oui, c'est pareil sur la MT10 normale.

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Message par olivierzx Sam 04 Juil 2020, 18:35

Il est double quand même, 2 circuits différents.
Il y a un membre qui a eu un souci sur un circuit seulement, ça mettait en panne le régulateur mais le feu stop marchait normalement.
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Message par Invité Sam 04 Juil 2020, 18:43

J'ai trouvé une super promo de MC NISSIN en 19 au vu de la réduction je crois que je vais me laisser tenter!!!!Contacteur frein et régulateur Screen12

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Message par Zeitoon Sam 04 Juil 2020, 20:36

A gauche ca fera moche...

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Message par Invité Sam 04 Juil 2020, 21:01

Non mais je vais pas l'acheter malgré la super promo de 1 € mais d'ailleurs 16 ou 19 le MC?

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Message par deundeun Sam 04 Juil 2020, 22:33

Je vais bientôt faire un post sur le freinage (liquide, plaquettes, MC) parce que j'ai testé pas mal de produits ça permettra de faire un retour sur expérience.
Pour le MC, Nissin fait du 19 et du 17,5x21 que je teste actuellement. Perso le 19 même en 19x18 c'est trop ferme (pas assez de débattement utile) et le 17,5x21 l'est encore aussi. Ces étriers ont des pistons qui fonctionnent mieux avec du 16, ou alors faut faire comme Beringer et faire du 17,5x12, là ça gaz Yaisse
Wink

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Message par SP.Sicilia Dim 05 Juil 2020, 10:20

heu§§§ regarde dans le fofo il y en a déjà de fait
et je te confirme pour mettre un pr19 faut changer les etriers d'un diamètre supérieure (M50)
le nissin pr16 lui va tres bien
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Message par Zeitoon Dim 05 Juil 2020, 10:33

+1 pour le PR16 !

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Message par Invité Dim 05 Juil 2020, 17:37

On ma toujours dis d'écouter les anciens donc je vais installer un PR16 Razz

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Message par olivierzx Dim 05 Juil 2020, 18:48

Puisqu'on parle de MC, une affaire :
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=85695.0

Si vous pouvez pas accéder au site :
MC radial Brembo de street RS pour 100€.
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Message par Cedriko Mer 15 Juil 2020, 17:46

+1 en PR16, le PR19 est sur-dimensionné par rapport aux équipements de la MT-10.Il faut changer les durites caoutchouc, les étriers de ce que je lis, ...

Perso j'ai opté pour le MC radial de R1, au moins aucune prise de tête pour l'installation. Sauf pour la longueur ayant conservé les durites d'origine, c'est un peu juste.
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Message par go-to-22 Ven 17 Juil 2020, 20:28

Il est où le problème des contacteur
Vous avez déjà fofoter déjà beaucoup sur les mc 🌋

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Message par olivierzx Sam 18 Juil 2020, 18:44

Le souci c'est que sur les MT10 le contacteur de frein avant est double.
Un circuit pour l'ampoule et un circuit pour le régulateur.

Si le circuit du régulateur est en panne, le circuit de l'ampoule peut très bien marcher MAIS le régulateur marche plus.
Donc dur à diagnostiquer cette panne.
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Message par go-to-22 Dim 19 Juil 2020, 04:09

ont est d'accord
mais vous étiez repartis sur les MC qui ont fait l'objet d'un tuto bien complet
quand au contacteur
oui il y as deux micro switch a l'intérieur
un pour le régulateur ouvert en position repos
un pour le contacteur de frein fermé au repos
je viens d'avoir le problème sur ma MT avec le régulateur en défaut
tous avait l'air de fonctionné mon cons me dit que c'est problème sur le faisceaux électrique
je ne l'ais pas cru j'ais fait quelque recherche et le contacteur de stop avait un valeur de 200 ohm
au lieu de zéro
contacteur en rupture chez Yamaha pièce commandé au japon
donc petit shunt entre sur le contacteur de stop

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Message par Sqwa Dim 19 Juil 2020, 13:35

Pour le contacteur et le MC de R1, le problème viens souvent des leviers qui ont trop de jeu.
Lorsque j'ai installé mes leviers Puig, simplement en bougeant le levier de haut en bas, le contacteur du régulateur s'activait.
Il faut faire très attention à ne pas entendre de clique à l’arrêt en bougeant le levier, et bien avoir les deux cliques lorsqu'on appuie sur le levier de frein.

J'ai du faire une petite pièce en plastique dur pour remédier au problème. (Ne pas utiliser de ruban adessif, il vas s'écraser)

J'ai à mon tour le soucis de régulateur alors que je n'ai pas eu de soucis pendant 2ans avec le MC de R1 et les leviers puig.
Je vois le concess la semaine pro, merci pour l'astuce de la résistance, je vais check avant qu'il m'arnaque Very Happy

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Message par go-to-22 Dim 19 Juil 2020, 16:08

Au début j avait aussi des leviers adaptable et mon cons m as dis que cela venait des leviers j ai remis l origine et même PB
Pour avoir ouvert le contacteur il y a deux micro Switch
Le premier à ce declanche c est celui du régulateur ensuite le feux stop
Moi c est le contacteur feu stop en cause car ouvert feu stop allumé tous le temps
Et régulateur en défaut
Bonne route à tous 🏍

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