echappement MT10
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Re: echappement MT10
Oui pour faire passer la vis
SP.Sicilia- Messages : 2709
Date d'inscription : 17/04/2017
Re: echappement MT10
Vous ne pourrez pas mettre de dB killer sur le modele akra de R1 vu qu'il n'y a pas la flasque interne sur ce modèle. Seul le modèle MT10 est chicanable
_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: echappement MT10
J'ai un silencieux de MT10, donc pas de soucis
Mais sur Parts, le DB Killer est bien référencé comme chicane R1.
Mais sur Parts, le DB Killer est bien référencé comme chicane R1.
Re: echappement MT10
Fred a écrit:J'ai un silencieux de MT10, donc pas de soucis
Mais sur Parts, le DB Killer est bien référencé comme chicane R1.
Exact
Mon conss a commandé cher yam mais c 'était pas le bon donc re mais cher akra
ch'ti-cool- Messages : 643
Date d'inscription : 19/03/2017
Age : 61
Localisation : 59 pays des betises ;)
Re: echappement MT10
Et tu as la réf du bon ? Je voudrais en commander un.
Toujours le même soucis : Akra + cata = bruit de mobilette, mais Akra sans cata = MotoGP et tu emmerdes tout le monde.
Donc je voudrais Akra sans cata + DB Killer.
Toujours le même soucis : Akra + cata = bruit de mobilette, mais Akra sans cata = MotoGP et tu emmerdes tout le monde.
Donc je voudrais Akra sans cata + DB Killer.
Re: echappement MT10
Fred a écrit:Et tu as la réf du bon ? Je voudrais en commander un.
Toujours le même soucis : Akra + cata = bruit de mobilette, mais Akra sans cata = MotoGP et tu emmerdes tout le monde.
Donc je voudrais Akra sans cata + DB Killer.
Pour la ref faut que je contacte mon conss cet après midi 'j'te dis ca au plus vite (après 14 h)
Sinon c'est CELUI CI
Je pense que la ref est bonne mais dans le doute !
ch'ti-cool- Messages : 643
Date d'inscription : 19/03/2017
Age : 61
Localisation : 59 pays des betises ;)
Re: echappement MT10
je disais un db akra r1 pour le akra mt
et même que certains db akra pour tmax ou fz si je ne me trompe passe . on poto en a 1 de fz et doit me le fourguer je vérifierai cela
et même que certains db akra pour tmax ou fz si je ne me trompe passe . on poto en a 1 de fz et doit me le fourguer je vérifierai cela
SP.Sicilia- Messages : 2709
Date d'inscription : 17/04/2017
Re: echappement MT10
Yep, je relance un peut le sujet..
Je suis sur le point de changer mon échappement, seulement voilà j'hésite...
Après avoir lu plusieurs sujets ici, j'ai l'impression que ça tourne en rond.
Silencieux ? Cata ? Decata ?
Avec un peut de recul peut être que certains d'entres vous ont trouvez le bon compromis.
J'étais partis sur le silencieux Akra mais pour certains il n'est pas assez bruyant quand pour d'autres il l'est de trop
Le SC Project S1 me plaît bien aussi, de même pour le Scorpion Serket.
Sur mon ancienne 09, j'avais mis une ligne complète Akra carbone + flash de l'écu + filtre à air BMC + suppression du système pair, j'ai réussi à sortir 128,5 cv au vilebrequin sur le banc.
J'ai bien saisie que sur la 10, si decata, flash de l'écu obligatoire. La n'est pas le souci.
Sur la 10 avec 160 bourrins, je ne suis plus à la recherche de quelques chevaux, il y en à largement assez, je suis juste à la recherche d'un bon compromis esthétique/sonore
Merci les gars
Je suis sur le point de changer mon échappement, seulement voilà j'hésite...
Après avoir lu plusieurs sujets ici, j'ai l'impression que ça tourne en rond.
Silencieux ? Cata ? Decata ?
Avec un peut de recul peut être que certains d'entres vous ont trouvez le bon compromis.
J'étais partis sur le silencieux Akra mais pour certains il n'est pas assez bruyant quand pour d'autres il l'est de trop
Le SC Project S1 me plaît bien aussi, de même pour le Scorpion Serket.
Sur mon ancienne 09, j'avais mis une ligne complète Akra carbone + flash de l'écu + filtre à air BMC + suppression du système pair, j'ai réussi à sortir 128,5 cv au vilebrequin sur le banc.
J'ai bien saisie que sur la 10, si decata, flash de l'écu obligatoire. La n'est pas le souci.
Sur la 10 avec 160 bourrins, je ne suis plus à la recherche de quelques chevaux, il y en à largement assez, je suis juste à la recherche d'un bon compromis esthétique/sonore
Merci les gars
Morgan76- Messages : 189
Date d'inscription : 15/02/2019
Age : 29
Localisation : Rouen 76
Re: echappement MT10
En réalité, tout dépend de ce que tu veux mais si tu ne vires pas le catalyseur, tu auras à peu près le même son avec n'importe quel silencieux. D'ailleurs c'est assez proche du silencieux d'origine.
Au vu du prix du silencieux Akra et du très faible gain niveau sonore, ça fait cher mais chacun son budget
Le mieux est d'en acheter un en occasion.
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Au vu du prix du silencieux Akra et du très faible gain niveau sonore, ça fait cher mais chacun son budget
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Cedriko- Messages : 355
Date d'inscription : 07/09/2017
Age : 35
Localisation : Nice
Re: echappement MT10
Merci pour ta réponse, je cherche une meilleur sonorité par rapport à l'origine sans pour autant devoir decatalysé, après si pas le choix, bah je le ferais.
Morgan76- Messages : 189
Date d'inscription : 15/02/2019
Age : 29
Localisation : Rouen 76
Re: echappement MT10
Nul besoin de decat
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Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: echappement MT10
D'accord, ya ti'l un silencieux qui chante mieux que d'autres ?
Morgan76- Messages : 189
Date d'inscription : 15/02/2019
Age : 29
Localisation : Rouen 76
Re: echappement MT10
Sur ma 10 cata sport 200 cellules, et termignoni. Pas de reprog. Son magnifique.
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xav30061963- Messages : 146
Date d'inscription : 03/07/2018
Re: echappement MT10
Et chicane amovible contrairement a l'akra.
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xav30061963- Messages : 146
Date d'inscription : 03/07/2018
Re: echappement MT10
Et avec le cata sport le son reste vivable.
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xav30061963- Messages : 146
Date d'inscription : 03/07/2018
Re: echappement MT10
Je le pense aussi, bien que je n'ai pas essayé de l'enlever sur cette moto.Zeitoon a écrit:Nul besoin de decat
Sur les autres (Aprilia Tuono v4 et KTM 990 SD) enlever le catalyseur n'apportait que des odeurs d'essence puantes.
Et surtout, sur la MT le cata est dans la première chambre du pot, l'enlever signifie donc full barouf, à moins de mettre un dB killer en sortie.
Du coup aucun avantage en puissance, plutôt une perte (sur une RSV4, un SC Pro-ject chicané faisait perdre à la moto plus de 10 cv avec passages au banc successifs par rapport au même pot libre).
Il faut aller sur le site Akra, qui n'est quand même pas un bricolo en échappements, pour regarder les courbes de la MT10 standard comparées à la même moto équipée d'une ligne complète, avé le slip on qui va bien (pas l'embout de base), et équipée d'une carto adaptée. Ça fait réfléchir tellement le gain est faible.
Bon, cela dit, si c'est la recherche d'une moto plus bruyante, pourquoi pas ? Chacun fait bien ce qui lui plaît.
Invité- Invité
Re: echappement MT10
C'est sur que le gain perf est très minime.. Après mettre autant d'argent juste pour le bruit je trouve ça dommage... Je pense donc partir sur un silencieux, reste à savoir lequel...
Morgan76- Messages : 189
Date d'inscription : 15/02/2019
Age : 29
Localisation : Rouen 76
Re: echappement MT10
Pars sur un Akra (cher, mais bien fini et facilement revendable), ou sur un Yoshimura (Calsport en Angleterre les vends), ou un Termignoni (mais gaffe à mon avis si tu as des grands pieds ou des commandes reculées).
Ces trois marques vendent des bons produits.
Autrement, moins cher et avec un bel aspect, tu as SC. Finition et montage pas toujours parfaits, mais bon, moins cher.
Ces trois marques vendent des bons produits.
Autrement, moins cher et avec un bel aspect, tu as SC. Finition et montage pas toujours parfaits, mais bon, moins cher.
Invité- Invité
Re: echappement MT10
Ton Termignoni est très sympa
Le Rémus en version carbone est beau aussi et moins courant pour un tarif bien placé
Et le Arrow en carbone aussi va bien sur la MT10
Les SC project sont parmi les plus sonores
Le Rémus en version carbone est beau aussi et moins courant pour un tarif bien placé
Et le Arrow en carbone aussi va bien sur la MT10
Les SC project sont parmi les plus sonores
fred1718- Messages : 238
Date d'inscription : 01/09/2017
Localisation : La Rochelle
Re: echappement MT10
Effectivement le SC project me plaît autant que l'Akra
Morgan76- Messages : 189
Date d'inscription : 15/02/2019
Age : 29
Localisation : Rouen 76
Re: echappement MT10
J'ai eu le SC et l'Akra : le SC est plus bruyant. Tu me diras il est moins volumineux et plus court. Aussi, plus le silencieux est court plus le pilote l'entend.
fred1718- Messages : 238
Date d'inscription : 01/09/2017
Localisation : La Rochelle
Re: echappement MT10
Oui donc même avec le cata, le SC Project sera un peut plus bruyant que l'Akra. Merci pour cette info
Morgan76- Messages : 189
Date d'inscription : 15/02/2019
Age : 29
Localisation : Rouen 76
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