echappement MT10

bonjour je voudrais savoir quel échappement vous avez mis sur vos machines car je vois plein de sujet sur divers pot mais cela serait bien de regroupée pour avoir une meilleur vue, j'en ai vu quelque un qui ont l'air pas mal donc le fait d'en discuter avec vous tous pour avoir un meilleur avis merci a tous

pour ma part l'AKRA  a mon sens celui qui va le mieux avec LE Mt10

Akra pour moi aussi.

Origine

j'en ai trouver des pas trop cher lol mais pas sur pour le bruit

de la chinoiserie

motard762 a écrit:bonjour je voudrais savoir quel échappement vous avez mis sur vos machines car je vois plein de sujet sur divers pot mais cela serait bien de regroupée pour avoir une meilleur vue, j'en ai vu quelque un qui ont l'air pas mal donc le fait d'en discuter avec vous tous pour avoir un meilleur avis merci a tous

il vaut peut ètre mieux garder chaque post pour chaque marque pour mieux s'y retrouver  

concernant ta photo,j'ai bien l'impression qu'il s'agit des échappements chinois vendus par Aliexpress ou Wish :

je dirais qualité qui va de mauvaise à moyenne selon les prix : à tester pour les plus curieux,mais je préfèrerais m'acheter un silencieux de marque (les moins cher étant dans les 300e remisés)

perso ma belle était déja équipée de l'Akra' titane,sinon j'aurais guetté les annonces lbc pour en trouver un pour sa bonne qualité/sonorité.

ouai ils on voulu refaire le SC project

et si jamais regarde un particulier... si il vent son mt10 il est gagnant de vendre son pot comme certain access.. a part aussi
tu as tout a gagner dans ta démarche

Perso je me tate pour le crt project mais pas autorisé sur route mais j'aime bien et j'ai vu que les chinois le fond avec un db killer mais bon je préfère me dire je vais prendre le modèle sc project qui est autorisé lol sa me coûtera moins cher avec les bleus et mais je me tate aussi à essayer juste pour voir lol

Bonjour à tous,
j'ai l'Akra sur ma moto. J'en suis content, il a un look vraiment sympa. Par contre, j'aimerais faire un peu plus de bruit sur le périphérique parisien... pour limiter un peu plus le risque de me faire couper la route par une voiture qui change brusquement de file...
Je précise que j'ai gardé le cata. Je n'ai pas l'intention de le supprimer. Je souhaite rester euro4.
Du coup, j'aimerais avoir votre retour d'expérience, il y a 2 modèles SC Project qui m'intéresse :
- celui de Mick 29 Silencieux conic (390€)
- un autre model SC Project : silencieux S1 (690€)
Ce sont les 2 premier sur ce lien: https://www.scproject-shop.com/yamaha_mt10_fr.htm

Les avez-vous entendus? Savez-vous s'ils font plus de bruit que l'Akrapovic? Connaissez-vous un autre silencieux qui pourrait me convenir?
Merci pour votre retour

Pas plus..... virer donc du fric pour rien
c'est tout le couscoussier qui retient tout le cata le db se trouve a l'interieur
une chose reversible E4,? pour le moment il y a pas de CT en vue
tu mets un Y ( decatalyseur) + un db killer akra sur ton pot akra que tu réduits selon ta volonté

Tu confirmes donc que le S1 de SC Project ne fait pas plus de bruit que l'Akra...
vous êtes Tou d'accord?
Supprimer le cata, habitant Paris, j'aimerais éviter.
Merci pour votre retour

ZadigMT a écrit:Tu confirmes donc que le S1 de SC Project ne fait pas plus de bruit que l'Akra...
vous êtes Tou d'accord?
Supprimer le cata, habitant Paris, j'aimerais éviter.
Merci pour votre retour

Je comprends que tu préfères ne pas décatalyser : c'est barouf assuré avec les silencieux d'origine ou l'Akrapovic et du coup il faudra acheter un silencieux adaptable avec db-killer (du coup,un bon billet quand même pour le pack décata+silencieux)....puis effectivement,sur paris avec les contrôles émissions,c'est un peu risqué.

Je pense qu'avec un silencieux plus court et plus petit tu augmentera quand même le volume sonore :

regarde les produits mt10 chez motoblouz ils ont 2 modèles de silencieux pas très cher (arrow et miv) qui bien qu'homologués,doivent bien gronder quand même avec leur petits corps,tout en restant légal.

https://www.motoblouz.com/vente-silencieux-arrow-nichrom-dark-gp2-101887.html

Après c'est un feeling personnel,je n'ai pas testé ces modèles (mais déja la mienne catalysée et akrapovic je trouve qu'elle n'est pas muette,et qu'elle résonne même un peu fort vers 5000 trs)

pour le sc project je ne sais pas,il est assez court et doit bien gronder aussi,mais il semble bien plus cher et le délai semble assez long pour l'avoir,essaye de test l'avis de ceux qui l'ont sur la page FB.

Pour ceux qui ont l'Akra en ayant gardé le catalyseur: faut'il faire faire un réglage de richesse ?

Merci pour ton retour Steevee

Maxya, non pas besoin de réglage de richesse si tu gardes le catalyseur.
Ce qui change la donne, c'est la suppression du catalyseur. Tant que tu le conserves, il n'y a pas à intervenir sur la richesse.

Bon WE malgré la pluie

Je viens de poser un silencieux Termignoni sur ma MT-10 SP. Je confirme que tant que tu gardes le catalyseur, tu ne seras pas satisfait par rapport à ce que tu recherches.

Tu vas mettre de l'argent en l'air alors qu'un tube décatalyseur coûte moins de 200€ et un DB Killer pour l'Akra 50€ ...

Si tu veux rester homologué, achète un Z1000 qui lui fait du bruit ! Mais avec le catalyseur, tu n'arriveras pas à ce que tu veux.

Sinon tu te mets dans la même situation que moi : un joint d'échappement a sauté et ma SP faisait un vrai vacarme

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Cedriko a écrit:Je viens de poser un silencieux Termignoni sur ma MT-10 SP. Je confirme que tant que tu gardes le catalyseur, tu ne seras pas satisfait par rapport à ce que tu recherches.

Tu vas mettre de l'argent en l'air alors qu'un tube décatalyseur coûte moins de 200€ et un DB Killer pour l'Akra 50€ ...

Si tu veux rester homologué, achète un Z1000 qui lui fait du bruit ! Mais avec le catalyseur, tu n'arriveras pas à ce que tu veux.

Sinon tu te mets dans la même situation que moi : un joint d'échappement a sauté et ma SP faisait un vrai vacarme

Selon moi un MT-10 origine reste plus sonore qu'un Z1000 d'origine vu les 2 gros silencieux,alors que celui de la MT-10 est seul et bien plus petit,les 2 machines ayant une marmite de taille similaire

ça se vérifierait avec les données de carte grise sur les db à 5750 trs.

Et oui,avec le catalyseur la mt10 a un bon son feutré comme il faut,mais ça je l'ai déja dit....ceux à qui ça ne suffit pas,c'est à partir du moment on veut faire du bruit et ne pas prendre soin de ses tympans (ni de ceux des autres)   car décatalysé je crois qu'on atteint les 100 db (donc bouchons d'oreille recommandés).

et pour ceux qui disent que le silencieux ne joue pas,pourquoi ne pas rouler sans aucun silencieux puisque ça ne fera pas de différence.....faites le test voir si le son est le même  

Dans mon cas, je parlais d'un Z1000 2013 et d'un Z800 de 2016 (mes deux précédentes motos). Je comparais le bruit sonore avec pot Akra monté sur chaque moto... Comparé à ces motos Kawa, la pose d'un silencieux Akra sur un MT-10 sans enlever le catalyseur ne sert à rien (prix comparé au gain sonore).

Pour ce qui est d'origine, entièrement d'accord avec toi. Toute façon avec les nouvelles normes...

Voici la vidéo prise de ma MT-10 SP avec le silencieux Termignoni fraîchement posé :

Super son !...avec l'Akra c'est le même genre en rendu sonore,on ne peut franchement pas dire que la machine est muette,même avec le catalyseur.....

je le répète,mais pour ma part,en agglo',les piétons peuvent même parfois faire une petite grimace quand je passe à leur hauteur vers les 4000/5000 tours tours,ça résonne un peu fort alors qu'homologué (Akra+cata)  

j'ai connu des machines bien moins sonore que la MT-10 d'origine.....tant mieux pour les mélomanes (dont je suis)

après quand on veut vraiment faire du bruit,oui on peut passer au décata.....mais elle perdra alors sa sonorité "feutrée",pour du bruit nettement plus agressif.....

Dommage que ce soit impossible de trouver un résultat avec un akra + db killer + decata.
Le résultat pourrait être intéressant pour le gain de poids sans exploser la limite des db.

D'origine



Sans la cocotte , et la ca chante un max

Belle pièces....ça doit gronder bien fort tout ça !

je me suis parfois demandé pourquoi y'avait un écrou freiné sur le corps du décata Akrapovic entre le silencieux et le 1er coude (qu'on ne voit pas sur la photo)

Tu veux pas installer le dB killer et nous faire un comte rendu ?