Re: Echappement Akrapovic

par Invité Jeu 26 Mai 2016, 09:15

Power Commander

Un boîtier permettant de régler sur mesure l'injection.

par **Reynaudtnd** Jeu 26 Mai 2016, 09:50

Moi j'ai tout de même pris le silencieux akra pour l'esthétique, je le touche moitié prix suite à l'achat de la mt10.

Je ne touche pas au cata ! Maintenant qu'on peut rouler en full je vais essayer de rester dans les clous au niveau des homologations !

Sur mon Fz1 full + silencieux léovince sans chicane + clignotant intégrés dans le feu stop ---> à chaque contrôle ou à la vu des forces de l'ordre je serrais les fesses !

Alors je me dis que je vais pouvoir enfin rouler en toute quiétude !!!

Tant pis pour le bruit ...

par **Fred** Jeu 26 Mai 2016, 10:00

Je pense qu'il parle de Power Commander, mais je ne vois pas le rapport avec un pot qui fait trop de bruit ?

par **dudu31** Jeu 26 Mai 2016, 10:06

J'avais jouer la raison avec le bruit sur une de mes anciennes deux roues mais pas longtemps , Shocked

sur le périph Toulousain aux heures de pointes ou certains automobilistes changent de voies sans regarder dans leurs rétros Mad

il vaut mieux que la bécane ronronne un peu , sans non plus réveiller tout le quartier tout les matins Embarassed

, il faut trouver le juste équilibre

par **Reynaudtnd** Jeu 26 Mai 2016, 11:05

Mais là je pense qu'avec la mt10 on a du tout ou rien !! On off

par **Fred** Jeu 26 Mai 2016, 11:56

Pour l'avoir testé il y a quelques minutes, c'est vraiment pas terrible sans pot (je parle niveau bruit).

par Invité Jeu 26 Mai 2016, 12:24

mano a écrit:
Fred a écrit:Yep, mais décata et pas de DB KILLER, ca va faire un bruit de ouf !

et ptèt' la nécessité d'investir dans un PC....

Fred a écrit:Je pense qu'il parle de Power Commander, mais je ne vois pas le rapport avec un pot qui fait trop de bruit ?

Parce que toute modification sur l'échappement implique une injection déréglée.

Ça reste mineur avec de "simples" silencieux surtout si chicanés, mais dès que tu touches au reste, K&N y compris, tu te retrouves avec une consommation en hausse, des accoups à la remise des gaz, des retours de flamme à la décélération nocifs pour les soupapes.

Sans parler de l'AIS (système qui réinjecte de l'air de l'admission au niveau de la culasse pour dépolluer) qui accentue ce phénomène.

par **Milkman** Jeu 26 Mai 2016, 13:05

Fred a écrit:Yep, mais décata et pas de DB KILLER, ca va faire un bruit de ouf !

Justement c'est ce que je ne comprends pas trop. Parce que je prends le silencieux avec db killer fixe puisque tout est dans la marmite. Cependant si ultérieurement je fais sauter le cata et le remplace par un link pipe, je me retrouve avec une ligne complète mais sans possibilté future d'enlever la chicane ?! Bien que j'aie bien compris que le son va être "insupportable", je suis dubitatif sur le fait de ne pas avoir le choix !