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Message par CP4jf Sam 11 Juin 2016, 23:57

Dispo début août pour moi What a Face
J hésite à partir sur un Leovince ou un Arrow dès que...

Edit : pas assez de bruit en origine...
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Message par Bruthaur77 Dim 12 Juin 2016, 09:29

Moi je garde le silencieux d'origine,les constructeurs pense enfin a faire des silencieux pas trop moche.
Le bruit est sympathique et pas trop présent.
800 euros pour un bout de tube en titane qui fait juste joli c'est abusé non?
A moins de changer la ligne complète ça ne sert a rien.
Et souvent, le fait de changer la ligne complète fait légèrement chuter le couple au bénéfice d'un ou deux petits bourin.
Ca été le cas sur 2 de mes machines comme le z1000 et l'Hayabusa.
Je ne suis pas là pour juger mais juste donner mon avis et je comprend car je l'ai souvent fait juste pour le look.


Citation du repaire des motard: (et beaucoup de professionnels )

Malheureusement le déplorable exemple donné en GP ne sert pas cette cause. Cependant, faisant contre mauvaise fortune bon cœur, grâce à des études acoustiques poussées, les constructeurs ont largement démontré que l'on pouvait faire des mécaniques à la fois puissantes et vivantes, sans trop casser les oreilles. De fait si dans le passé, on pouvait espérer un gain sensible en remplaçant son échappement, aujourd'hui, ce n'est plus du tout le cas, sauf à monter une ligne complète racing. La majorité des mesures faites sur les échappements qui respectent la norme démontre que le gain est minime, voire nul, ou même négatif, dans la majorité des cas ! Donc l'amélioration des performances ne doit pas être la motivation principale d'achat d'un nouvel échappement !
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Message par Fred Dim 12 Juin 2016, 10:58

Les gens changent plus souvent leur pot pour avoir un son qui ressemble à autre chose qu'un mixer éléctrique, que pour gagner 2 chv.

Quand un client me pose des questions sur nos pots, il me demande bien plus souvent s'il fait un bruit cool que s'il va gagner de la puissance.

Le problème après est de pouvoir avoir un son plus sympa, sans tomber dans l'échappement libre qui fera chier tout le monde.
Et sur cette moto j'ai peur que cet entre deux soit difficile à trouver. Sad
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Message par Bruthaur77 Dim 12 Juin 2016, 11:17

Bien vu Fred.
Oui c'est pour le bruit plutôt que les performances qui sont déjà plus que honorables sur la MT10.
Avant ont avait moins de contrôles et ont perçait la chicane comme des cochons avec un foret mais depuis ^beaucoup de contrôles (surtout sur ile de france).
Il serais peut être bon pour les fabriquants de voir pour des silencieux type Kesstech ou Jekyll and hyde qui modifient le son en actionnant un bouton non?
Je sort du monde Harley et ils ont ce genre de produits chère oui, mais qui peut éviter un contrôle de délit de salle gueules souvent pratiquer par les bleus.


Dernière édition par Bruthaur77 le Dim 12 Juin 2016, 11:24, édité 1 fois
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Message par Fred Dim 12 Juin 2016, 11:19

Je réverai d'un produit ou on peut en effet moduler le bruit comme on le souhaite et à volonté.
A creuser ! ;-)
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Message par Bruthaur77 Dim 12 Juin 2016, 11:35

Je suis en étude de projet avec les serruriers du boulot. Ont veut intégrer le systhème de valves utilisé chez Kess tech ou Jekyll and hyde dans le Catalyseur. On le vide et valve qui dispatch sur chicane ou libre. Mais plus d'euro4.
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Message par Fred Dim 19 Juin 2016, 19:02

Les tarifs officiels :
- Le silencieux : 838,80€ (-8% chez nous)
- La ligne à venir titane / sortie carbone : 2028€ (- les 8% aussi)
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Message par Zeitoon Dim 19 Juin 2016, 19:04

Franchement le pot est inutile et n'apporte rien : pas de dB > et poids quasi identique...

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Message par Fred Dim 19 Juin 2016, 19:05

Tu veux dire le silencieux. Je suis d'accord avec toi.
L'avantage de la ligne, c'est qu'il y a un DB Killer possible et qu'il y a du gros son sinon. Mais ca pique un peu !
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Message par Zeitoon Dim 19 Juin 2016, 19:27

Oui le slip on !

La ligne oui mais je trouve qu'elle ressemble trop a celle de mon FZ1 ,rien de nouveau quoi et déjà trop vu !

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Message par Fred Dim 19 Juin 2016, 19:35

Trop vu ? C'est quand même un look atypique ! J'aurai préféré du plus classique.

Perso je trouve ces silencieux énormes et affreux ... Rolling Eyes

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Message par Zeitoon Dim 19 Juin 2016, 20:41

Fred a écrit:Trop vu ? C'est quand même un look atypique ! J'aurai préféré du plus classique.

Perso je trouve ces silencieux énormes et affreux ... Rolling Eyes

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Désolé Fred je parlais de la ligne vu sur Youtube en adapté. Oui celle la est novatrice mais pas à mon gout !

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Message par VALE88 Dim 19 Juin 2016, 21:39

Il passe encore pas vilain ce silencieux.

Le prix de la ligne est juste mouche
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Message par Zeitoon Dim 19 Juin 2016, 21:50

comme souvent chez akra Sad

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Message par Gouldou Dim 19 Juin 2016, 21:54

pourkoi aussi chére il en vendré deux fois plus
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Message par Zeitoon Dim 19 Juin 2016, 22:09

Le modèle R1 K15 est il compatible ?

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Message par Milkman Dim 19 Juin 2016, 23:46

Je pense qu'il doit être adaptable mais il n'est pas exactement pareil.
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Message par Zeitoon Mer 22 Juin 2016, 12:29

Je viens de trouver le prix chez planete yam : 924€ ttc Surprised

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Message par Fazerboy16 Mer 22 Juin 2016, 14:01

ca pique pour un silencieux meme si c'est de l'akra

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Message par Zeitoon Mer 22 Juin 2016, 16:22

oui surtout qu'il est vide...

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Message par vgt Mer 22 Juin 2016, 16:29

vous êtes sur qu'il est vide ? Y a pas les valves à l'échappement avec ?
Me semble que sur la dernière R1, y a les valves alors qu'il y a juste la cartouche.


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Message par Zeitoon Mer 22 Juin 2016, 16:37

la valve est en amont et donc reste sur le "collecteur"
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Message par vgt Mer 22 Juin 2016, 17:03

ok, donc pas de raison de chercher à mettre un système de valve en plus si on met pas la ligne ?

Et je pense que juste la cartouche, vu l'ouverture, ça doit chanter un minimum avec la valve ouverte. :$

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Message par Fred Mer 22 Juin 2016, 17:06

Elle s'ouvre à 5000, déjà d'origine on entend bien la différence de bruit. J'essaye de rester au dessus de 5000 juste pour ça Wink
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Message par Gouldou Mer 22 Juin 2016, 17:16

mon pote a un r1 avec la ligne complet akra je vous dit pas le bordel qui fait ( tros de bruit)
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