MT 10 SP de ju34

Bon retour d’une bonne balade de deux heures avec mon fils....
Le bruit est difficile à supporter surtout a bas régime. On a croisé deux fois les gendarmes, heureusement qu’ils étaient sur l’autre côté de la chaussée. Je vois trois solutions, dites moi ce que vous en pensez :
- je ressort la couscoussiere (catalysateur) et je le remonte avec le mivv
- je monte ce decata (en photo) mais quid du résultat
[url=https://servimg.com/view/16216632/15[/url]
- j’essaye d’intégrer la valve exup au decata, histoire d’étouffer le bruit jusqu’à 5000 tr là ou c’est désagréable en ville
A vous lire !

recata pour etre bien !

Bon, ce matin j’ai mis le shunt de l’exup, j’ai toujours le defaut moteur. Je dois passer a la balise pour l’enlever.
Après discussion avec mon mécano pour modérer le bruit, on s’est aperçu que la chicane du mivv est inexistante ! En fait il n’y a aucun tube, elle rétrécit juste la sortie. On va essayer d’y souder un tube afin de la rendre efficace

Moi j'avais une mitraillette dedans qui tenait par un circlip...

Mon mecano m’a sauvé, je suis au paradis !!!
La solution était donc de souder un tube d’inox au db killer. Résultat 9db de moins et 91 db au ralenti. Un super son pas trop fort !

Confirmation avec une grosse balade bien fraîche.... c’est top ! J’ai mis une heure a me réchauffer en rentrant... le froid, une conception de l’esprit qu’ils disaient...

Prochaine étape l’équipement
Puis 3eme etape l’esthétique... surprise !

T'as peut être eu froid mais tu as fait de belles photos

Superbe paysage!
La balade, bien que froide, a dû être agréable.
Chez moi ces jours-ci c'est boue sur la route et pluie incessante... la moto attendra encore quelques jours au garage, hélas... Et elle a bien besoin d'être lavée, la pauvre!

Alors le début de la balade était cool j’habite au bord de l’etang de Thau, il y fait toujours beau et chaud. Mais quand j’ai commencé a prendre de l’altitude entre le froid et le vent c’était beaucoup moins cool... je me suis arrêté tout les 5 km pour coller les gants sur le moteur... 1er déclenchement de l’abs sur une plaque de verglas dans un virage très ombragé alors que je roulais très doucement. Mais quel bonheur cette bécane...

SLT JU34 quel chance ces rayons de soleil , chez mi ben c'est le NORDDDDDD GRRRRRR essayes les protèges mains Yam , pas donnés mais bien efficaces

salut ch'ti-coolde part chez moi bon il y en a peu , il en sont revenu des poignées chauffantes yam pour mettre des technogloble.
bref pour ma part je pref les gants ...les poignées ne chauffe que la paume de la mains ni le dessus ni le bout des doigts

SP.Sicilia Si tu m'avais lu et non survoler, tu y aurais trouvé

CA

Bonjour quand même. Qui te dit que je ne t'ai pas lu ??? Encore moins je survole mdr
Je ne parle pas de proteges mains mais de poignees chauffante .. bonne journee a toi

SP.Sicilia a écrit:salut ch'ti-coolde part chez moi bon il y en a peu , il en sont revenu des poignées chauffantes yam pour mettre des technogloble.
bref pour ma part je pref les gants ...les poignées ne chauffe que la paume de la mains  ni le dessus ni le bout des doigts

Je faisais référence a l 'efficacité des protège mains et en l'occurrence aux Yam et comme tu a tout compris a quoi bon des accessoires a problèmes alors qu'une bonne paire de gants et de bon protèges mains suffisent largement

PS: BIJOUR BIJOUR

+1

Bon... il est temps de parler de la surprise prévue sur ma MT...
Le but d’un forum étant de glaner conseils et astuces, je vous fair part de mon projet.
Dès le départ j’envisageais le changement de l’optique de ma mt. Je ne vous cache pas qu’aujourdhui je m’y suis plus ou moins habitué.
Le projet de base était de faire monter un phare de mt07 de 2016 par adkoncept (ceux-ci ont décliné).
Ensuite j’avais pensé monter un phare de mt 09 2020 pour pouvoir garder le déflecteur et le tableau de bord au dessus.
Au final, j’ai commandé un poly endurance de tête de fouche de R1 2020. L’idée est de conserver les phare (en les intégrant dans le poly au moyen d’un support maison).
Bien sur cela ne va pas se monter sans problème :
- adaptation du poly avec le guidon droit (il va falloir tailler le poly sur la partie supérieure pour pouvoir braquer a fond
- adaptation du poly qui devra tomber sur les fausses ecopes d’air
- changement des retros pour des rizoma reverso
- il va falloir que je trouve une solution pour le trou de l’entrée d’air central du poly (mettre une grille noire...)
Cette solution me permet de faire a moindre frais (un phare de mt 09 etait assez onéreux) et surtout c’est un beau clin d’oeil a ma fz1 s que j’ai quitté avec regrets.

Je fais confiance a mon mécano pour l’intégration de tout ça.
Je me dis qu’un sabot pourrait bien finir l’ensemble, j’hésite entre le top block que je trouve sympa et un bas de poly que j’adapterais du genre de la photo ci dessous.
Ensuite peinture pour l’ensemble (probablement un gris mat mais rien n’est tranché car je redoute pour l’entretien...)
Voila au plaisir de vous lire chers co passionnés

Projet intéressant!! Comme tu dis, ça va demander pas mal d'adaptations et de débrouillardise
Hâte de voir la suite et de suivre l'avancement
Bonne chance et j'espère que tu arriveras à ce que tu veux

Idem j'ai hâte de voir ça !
C'est rigolo parce que ce que je préfère sur la 10 c'est sa tronche et ce que j'aime le moins sur ma 07 2014 c'est... sa tronche

Comme quoi les goûts et les couleurs.....

En fait le phare de mt07 a été placé plusieurs fois sur nos MT10 mais avec le recul je pense que je préfère la solution de la tête de fourche de la R1

Sacré projet encore dis donc !!!

Sinon un membre du groupe FB a placé une Tdf de R1 et ça se fait bien :

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10158272788559821&set=p.10158272788559821&type=3

Il a aussi mis des bracelets

Salut zeitoon, ton lien fonctionne pas chez moi...
Ahhh si tu peux me faire passer une photo capture d’écran je suis preneur !!!!!!!