Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

par **araiquantum** Mar 22 Mai 2018, 09:31

Je rentre d'une ballade de 1200 km sur 3 jours en duo avec bagages. Eh bien franchement l'amortisseur arrière est pas terrible. J'ai durci (pas à fond) et pourtant ça pompe et talonne sur certains passages. bounce

J'ai vu sur le forum que certains avait monté des EMC et apparement c'est très bien. Je voudrais avoir des avis la dessus sachant que je ne fais que de la route et pas de circuit, que je roule à 60 % du temps en duo avec bagages.

Ca vaut le coup d'acheter un EMC ou je durcis encore l'amortisseur d'origine (je voudrais quand mème garder un minimum de confort) ?

Quel modèle d'EMC schock 1 ou 2 ?

Quid de la garantie de la moto si on change l'amortisseur arrière ?

Merci pour vos réponses

par **Zeitoon** Mar 22 Mai 2018, 09:54

Je partage ton opinion qui se confirme surtout en charge. Pour contrer le problème, j'avais monté un Shock Factory que je vends vu que je roule seul désormais et qu'il faut faire des choix !

Je fais un tarif forum pour info Wink

je vends un amortisseur shock factory m2 avec réglage d'assiette
M-Shock2 (double réglage d'hydraulique de compression et détente indépendante - 1 molette compression - 1 molette détente + pré-charge du ressort)
Référence exacte YA109RC au prix public de 675€. Je fais plus de 40% dessus soit 400€ hors frais de port. Prévoir 15€ pour un envoi en recommandé avec suivi
Peu servi comme en atteste les photos.

Il répondra à tes attentes crois moi. MP moi si interessé !

par **araiquantum** Mar 22 Mai 2018, 10:57

Pourquoi tu le vends ?
Je serais peut être interréssé mais ce ne sera pas pour tout de suite.

par **Zeitoon** Mar 22 Mai 2018, 12:00

je roule seul désormais et sans bagage. De plus j'ai quelques frais de voitures imprévus qui n'arrangent rien !

par Invité Mar 22 Mai 2018, 19:21

EMC c'est du bon matos, sans aucun doute.
En tous cas, à prix égal, c'est mieux qu'un Ohlins bas de gamme.

par **Luc mt10** Mar 22 Mai 2018, 21:00

Alors EMC la folie je ne pourrais plus m'en passer....
Le shock Factory très très bon aussi et suffisant
Celui de R1 que je vends aussi est déjà beaucoup mieux que l'origine

par **Boukoff** Mar 22 Mai 2018, 22:09

J ai un emc SC 4 c est le jour et la nuit avec l origine !
Crazy qui n est plus sur le forum avait le mêmes shock factory que zeitoon et il en était ravi.
J avais essayer l amorto de r1 en duo quand tu attaque fort ça tape en buter quand même.
C est mieux que l origine mais ça manque un peu de rigueur quand même.

par **bebar** Mar 22 Mai 2018, 22:45

donc je résume votre amortisseur d'origine il est pas bien quand vous êtes chargé en duo et que vous attaqué?

perso pour avoir vu ce que c’était un amorto de merde sur fzs et sur mt09 je vous trouve un peu décalé

mais c'est ptet moi qui le suis....

moi je dirais deja durci le a fond quand tu est en duo ca coutera rien d'essayer et ensuite pour la garantie ca peeut peut etre passer mais a priori que si l'amorto est monté par un pro et avec un model que la marque recommmande (qui pourrait etre ohlins du coup )

par **Boukoff** Mar 22 Mai 2018, 23:24

Pour la garantie c est la même chose que si tu change de rétro ou de selle ça changera rien!
Chacun pense ce qui veut de l amorto d origine.
On est pas décaler on a juste peut être la même utilisation de nos Mt 10.

par **bebar** Mer 23 Mai 2018, 01:55

pour l amorto tu est sur , vu que ca permettrais a nos amis assureur qui peuvent etre tatillons de dire que ca change le comportement
plus que pour un truc cosmetique.
je laurais mis au meme niveau qu'un pot qui doit surement etre homologué pour que yam te dise pas que ben non désolé ont prend pas sous garantie?
pour le decalage je dirais que ton potard interne est sur le mode racing Smile

apres l essentiel cest bien de profiter a fond de nos mobylette chacun a s maniere

par **araiquantum** Mer 23 Mai 2018, 07:49

Franchement, je ne pense pas avoir le potar en mode racing tout le temps, surtout en duo. Mais, pour l'avoir vécu ce week end sur des routes bien dégradées (col d'Allos) et moins dégradées (St Eulalie - Le Béage), la moto talonne en duo et pas à des vitesses de dingues. C'est surtout quand la route fait des "vagues". Ceci dit mon amortisseur n'est pas réglé au plus dur, on est plutôt lourd avec ma femme et on avait les bagages. Pour moi, la piste de l'amortisseur plus performant se justifie par le fait de garder un minimum de confort par rapport à un origine taré à fond.

par **araiquantum** Mer 23 Mai 2018, 07:52

Boukoff a écrit:J ai un emc SC 4 c est le jour et la nuit avec l origine !
Crazy qui n est plus sur le forum avait le mêmes shock factory que zeitoon et il en était ravi.
J avais essayer l amorto de r1 en duo quand tu attaque fort ça tape en buter quand même.
C est mieux que l origine mais ça manque un peu de rigueur quand même.

Pour le SC4, c'est le haut de gamme. Moi je ne fais jamais de piste. Tu crois que le SC2 pourrait me convenir, meme si moi et ma femme, on pèse et on fait beaucoup de duo avec bagages ?

par **bebar** Mer 23 Mai 2018, 08:42

l avantage avec un emc a priori c est que tu va pouvoir avoir deja un ressort au depart fait pour toi et que du coup apres les reglage devrait te permettre de rajouter ton sds et tes bagage tout en beneficiant encore d'un amortissement.
perso pesant deux japonais je pense que les ressort sont fait pour un japonais d'origine et que du coup nous les double japonais on peut vite arriver au bout des reglage quand on rajoute un voir deux japonais encore en sds et bagage

le japonais est une unité de mesure bien connu d'environ 50kg.... Smile

par **araiquantum** Mer 23 Mai 2018, 09:07

Oui moi aussi, je fait plutot dans le double japonais Very Happy

mais j'avais un CBR avant et je n'ai jamais eu de probleme d'amortisseur arriere même chargé à mort. Les japonais commenceraient ils à mettre de la m....de sur leurs motos Mad

par **Boukoff** Mer 23 Mai 2018, 12:46

Je pense que un sc2 ça peux largement le faire.
C est pour ça aussi que je t orienter sur le m2 de schock factory qui peut être un super compromis.
Pareil en duo on fait 160 kg tout équiper c est pas léger du coup EMC nous a mis un ressort pour le duo car je roule 90% du temps en duo.

par **Zeitoon** Mer 23 Mai 2018, 13:04

Je pense Araiquantum que c'est la solution dans ton cas et avec ton utilisation Wink

par **araiquantum** Mer 23 Mai 2018, 13:16

Zeitoon t'es un bon commercial toi Laughing

par **araiquantum** Mer 23 Mai 2018, 13:18

Zeitoon d'ailleurs t'as quoi comme charge du ressort sur le PSCHOCK que tu vends ?

par **Zeitoon** Mer 23 Mai 2018, 13:34

par **araiquantum** Mer 23 Mai 2018, 13:40

Ca fera pas....je dois être au moins à 180 kg avec ma femme + bagages....

Faut qu'on maigrisse, on pèse plus qu'un cargo Very Happy

Faut qu'on arrete le rosé, la biere et la raclette Razz

par **Zeitoon** Mer 23 Mai 2018, 14:14

tu roules toujours à 2 ? Tu ne trouveras pas d'amorto taré de base pour 180kg je pense. Le SF2 peremt de doubler la charge utile du tarage initial soit 180kg.

par **araiquantum** Mer 23 Mai 2018, 14:20

Je roule en duo à 90 % du temps et c'est vrai que ton amortisseur m'interresse mais j'ai peur qu'il soit un peu leger pour notre poids

par **Zeitoon** Mer 23 Mai 2018, 14:21

bah sincère je suis a 110Kg à sec et ca passe bien même avec topcase et mon fils derrière (il pese 50kg)

par **araiquantum** Mer 23 Mai 2018, 14:33

Je te crois mais je vais voir. Smile

par **Zeitoon** Mer 23 Mai 2018, 14:38

y'a pas de soucis, il finira bien par trouver un heureux propriétaire Very Happy

par Contenu sponsorisé

Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????

Re: Amortisseur arriere = pompe à vélo ?????