Re: echappement MT10

par **Morgan76** Mar 23 Avr 2019, 11:05

Oui donc c'est mieux de désactiver les sondes lambda. Je vais faire régler la mienne sur banc. Reste à voir s'il les désactive via l'ecu mais je crois que oui

par **Valentinik** Mar 23 Avr 2019, 14:19

Dny a écrit:Je partage le ressenti de @Jim 91, pour ma part config:filtre, batterie lithium, shunter de moteur de valve, shunter de sondes lambdas, Decata, Silencieux Termi déchicané. Je n’ose imaginer le rendu si j’avais la possibilité d’effectuer une reprog / banc de puissance (pas de banc sur mon île)

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Tu sais que tu as des préparateurs pour lesquels tu peux envoyer le CDI (par courrier postal), pour une reprog (NR Bike par exemple, il doit y en avoir d'autres).
Ca ne vaut pas une vraie reprog sur banc, mais ça doit déjà être mieux.

par **Nico75** Mar 23 Avr 2019, 15:14

Petit problème avec mon échappement, j'ai monté le décata, avec les deux sonde, je n'ai pas débranché le moteur de valve, juste enlever les câbles.

Premier démarrage, voyant moteur et l’accélérateur ne fonctionnait plus, je tournais dans le vide ....

Deuxième démarrage, l’accélérateur fonctionne mais toujours le voyant moteur, a préciser que je n'ai pas rouler avec, le voyant partira t'il en roulant ?

Je me dis que c'est peut être le temps que le moteur de valve reprenne ça position initiale ... Rolling Eyes

par **xav30061963** Mar 23 Avr 2019, 15:23

Si ton moteur de valve est branché, il doit de comporter normalement. En tout cas le mien fonctionne et pas de voyant.

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par **Nico75** Mar 23 Avr 2019, 15:28

Merci Xav pour ta réponse !

J'ai vérifié les sondes aussi, je ne peu pas plus les visser ...

Je vais rouler ce soir, je verrais bien !

par **xav30061963** Mar 23 Avr 2019, 15:42

Néanmoins, si tu as déconnecté le moteur de valve et mis le contact, le système affiche et mémorisé une panne qui va apparaître à chaque fois. Du coup passage à la valise nécessaire me semble t il.

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par **Nico75** Mar 23 Avr 2019, 15:46

Non non pas déconnecté une seul fois, et pas de contact mis durant l'opération ...

par **Nico75** Mar 23 Avr 2019, 21:48

Nico75 a écrit:
Je vais rouler ce soir, je verrais bien !

Bon ben voyant toujours allumé ... remontage de la gamelle demain matin, le son avec le scorpion sans chicane plus decata est insupportable.
Je reçois mon nouvelle échappement dans 3 semaines, je referais un essai avec le Y je verrais bien !

par **Morgan76** Mar 23 Avr 2019, 22:31

Malheureusement si ton voyant moteur c'est allumé il ne s'éteindra pas tous seul... Passage à la valise obligatoire... Bizarre quand même si tu n'a rien débrancher

par **fred1718** Mar 23 Avr 2019, 22:51

Attention les sondes lamba sont des pièces fragiles, il faut éviter de toucher l'extrémité et il est facile de couper un fil en les démontant /remontant.

par **fred1718** Mar 23 Avr 2019, 23:00

Morgan, les préparateurs inhibent forcement les sondes lambda pour pouvoir travailler sur les cartographies. Du coup les shunt de sonde lambda ne servent que dans les cas où il n'y a pas eu de regrog et que l'on veut déconnecter les sondes.
J'ai roulé un moment avec le décatalyseur + les sondes branchées (en attendant de reprogrammer) et mon voyant moteur ne s'est jamais allumé.

par **Morgan76** Mer 24 Avr 2019, 07:29

Merci Fred c'est bien ce que je penser

par **Nico75** Mer 24 Avr 2019, 10:16

Morgan76 a écrit:Malheureusement si ton voyant moteur c'est allumé il ne s'éteindra pas tous seul... Passage à la valise obligatoire... Bizarre quand même si tu n'a rien débrancher

Je vais prendre rdv pour la révision demain, je leur en toucherais deux mots Rolling Eyes

par **Dny** Mer 24 Avr 2019, 22:11

Effectivement @Valentnik j’ai vu que quelques prestataires travaillaient sur les ECU à distance mais perso je n’en ai pas ressenti le besoin pour le moment

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par Eni Sam 15 Juin 2019, 23:54

J'ai vu une vidéo d'un gars qui a fait une modif sur son silencieux d'origine : il a bouché tous les trous à l'intérieur et du coup ça revient à juste prolonger la sortie de la marmite sans étouffer le son.

Il a fait ça avec du JB WELD (à priori ça serait un produit de soudure à froid), je ne sais pas si on peut en trouver par chez nous vu que le monsieur est anglophone mais on doit pouvoir trouver un équivalent.

En tout cas si ça permet d'améliorer le son d'origine pour genre 10€ c'est pas mal et c'est invisible de l'extérieur :

Le son est à 1min25 et l'intérieur du silencieux à 3m08.

par **Valentinik** Jeu 09 Jan 2020, 18:08

Alors ce week-end j'ai enfin pu installer le decata LeoVince.
Verdict avec le silencieux d'échappement d'origine, c'est trop bruyant à mon goût (et certainement au goût des MIB aussi).
Du coup je regarde pour installer un silencieux adaptable, moins bruyant que l'origine.

A ceux qui ont un Termignoni, pouvez-me donner la longueur de la cartouche, svp? Car je compte partir sur un silencieux assez long, pour absorber au plus possible.

par **xav30061963** Jeu 09 Jan 2020, 18:45

Il est plutôt court et sonore.

par **Valentinik** Jeu 09 Jan 2020, 21:07

Tu parles du Termi? Ha mince...

Il y a le Spark qui à l'air long aussi, mais c'est dommage il n'est vendu qu'en demi-ligne, avec le decata, comme le Delkevic.

Du coup je sais pas vers lequel m'orienter. Des idées?

par **Laurent13960** Jeu 09 Jan 2020, 21:10

Salut

Perso je suis équipé en delkevic tri oval
Decata et silencieux avec chicane

Et le bruit est vraiment raisonnable
Même sans chicane le bruit est correct

par **Valentinik** Ven 10 Jan 2020, 09:00

Le truc c'est que j'ai déjà un decata Leovince. J'aimerai éviter de devoir acheter une demi-ligne.
Au pire je pourrais revendre le Leovince, vu le peu de km qu'il a roulé...

par **Zeitoon** Ven 10 Jan 2020, 09:19

Akra MT10 avec chicane...

par **Laurent13960** Ven 10 Jan 2020, 09:36

Valentinik a écrit:Le truc c'est que j'ai déjà un decata Leovince. J'aimerai éviter de devoir acheter une demi-ligne.
Au pire je pourrais revendre le Leovince, vu le peu de km qu'il a roulé...

Je pense que tu aura aucun mal à le revendre . C’est recherche ce type de pièces je pense

Quand j’ai acheter le delkevic , au vue du prix je me m’attendais pas à avoir de la top
Qualités . Mais quand j’ai reçu le le kit . J’ai était très surpris de la qualité et la finition
Et pour des silencieux réputé bruillant ! Le bruit est plus que correcte

Et franchement je changerai pas car il me conviens largement

Et d’après nrbike . Le fait qui sois en diamètre 51 au lieu de 54 d’origine .
Ne serai pas plus mal pour limité la perte de couple

par **Valentinik** Ven 10 Jan 2020, 21:24

Zeitoon a écrit:Akra MT10 avec chicane...

Ca, ça serait ma dernière option. Parce que l'Akra est cher, un peu trop commun à mon goût et pour en avoir parlé avec NR bike, c'est dommage de mettre une chicane quand on a un filtre à air racing, ECU flashé et décata.

par **Valentinik** Ven 10 Jan 2020, 21:25

Laurent13960 a écrit:
Valentinik a écrit:Le truc c'est que j'ai déjà un decata Leovince. J'aimerai éviter de devoir acheter une demi-ligne.
Au pire je pourrais revendre le Leovince, vu le peu de km qu'il a roulé...

Je pense que tu aura aucun mal à le revendre . C’est recherche ce type de pièces je pense

Quand j’ai acheter le delkevic , au vue du prix je me m’attendais pas à avoir de la top
Qualités . Mais quand j’ai reçu le le kit . J’ai était très surpris de la qualité et la finition
Et pour des silencieux réputé bruillant ! Le bruit est plus que correcte

Et franchement je changerai pas car il me conviens largement

Et d’après nrbike . Le fait qui sois en diamètre 51 au lieu de 54 d’origine .
Ne serai pas plus mal pour limité la perte de couple

Ok merci pour ce retour sur le delkevic.
C'est effectivement une option que je pourrais envisager.

par Invité Sam 11 Jan 2020, 19:01

Valentinik a écrit:Alors ce week-end j'ai enfin pu installer le decata LeoVince.
Verdict avec le silencieux d'échappement d'origine, c'est trop bruyant à mon goût (et certainement au goût des MIB aussi).
Du coup je regarde pour installer un silencieux adaptable, moins bruyant que l'origine.

A ceux qui ont un Termignoni, pouvez-me donner la longueur de la cartouche, svp? Car je compte partir sur un silencieux assez long, pour absorber au plus possible.

Bah et le silencieux Leovince factory S ? il est long,fourni avec chicane et irait parfaitement avec ton decata.....

niveau look c'est sur que les silencieux courts vont mieux à la MT-10,mais en décata oui c'est vite trop bruyant sur la MT-10.

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