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Autonomie-Consommation du MT10

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Message par Cedriko Jeu 23 Nov 2017, 20:08

Mon retour 9L / 9,5L c'est en MT-10 SP de mars 2017 😁

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Message par ch'ti-cool Ven 24 Nov 2017, 20:06

Ma belle contrairement a moi n'est pas si gloutonne je jongle sur les <7L> !
Depuis la mise en route je n'ais jamais remis a zéro la conso moyenne en donc en suis a 7.1 !
Pour ceux qui voudrait voir leur conso diminuer j'ai un petit truc bien fiable , nos meules on du coffre donc quant je roule ou les watts ne sont indispensable je fait 1/3/5 puis 6 et ce mode convient très bien a la MT , vous devriez essayer !!!
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Message par SP.Sicilia Ven 24 Nov 2017, 20:39

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Message par fred1718 Ven 24 Nov 2017, 21:16

7,2
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Message par Cedriko Ven 24 Nov 2017, 21:19

Après ça dépend essentiellement des trajets quotidiens avec la moto ! On roule tous dans des régions différentes sans parler des utilisations. Mais c’est certain que c’est pas la plus économe des motos.

Mais pas mal l’idée de sauter la 2ème et 5ème !

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Message par ch'ti-cool Ven 24 Nov 2017, 21:37

Nan 1/3/5/6 .
Sérieux ca marche un max Wink
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Message par maxya Sam 09 Déc 2017, 21:21

En résumé je peux faire 200 km en moyenne sans trop d’inquiétude. Après je fais le plein
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Message par ch'ti-cool Sam 09 Déc 2017, 21:38

En arsouille tu passe a peine les 160/170 mais en mode cool c'est le jour et la nuit donc les 200 sans soucis et avant la reserve !
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Message par maxya Sam 09 Déc 2017, 21:42

En réserve en général autour de 180 km pour moi
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Message par ruanmarco Ven 02 Fév 2018, 10:20

Bonjour à tous,



Vous avez énuméré nombre de vos relevés de consommations carburant. Perso, j'arrive sur votre forum, mais ne suis pas possesseur d'un MT-10, je viens
justement recueillir vos conseils avant de passer à l'achat


J'ai vu mon concessionnaire Yamaha local qui ne fait plus de journée portes ouvertes avec des essais motos.
Il n'a aucune MT-10 à l'essai, il peut y en avoir une mais on ne sait quand, il avait une MT-10 SP à l'essai il y a quelques mois mais elle est vendue, ha ben c'est bêta.

J'ai rencontré un client qui possède une MT-10 standard. Après avoir lu les essais presse et vos commentaires sur la consommation d'essence qui me paraît élevé au mini 7 L / 100 je lui ai posé la question
et voilà sa réponse :

- 1°) La MT-10 consomme beaucoup lorsque l'on est sur le mode A.1 Sport, moins de 200 Km d'autonomie en roulant normalement, réseau nationale et départementale. Ca fait pas mal quand même beaucoup,
même si le réservoir est petit ça doit être pénible sur grands trajets où il y a intérêt à prévoir les stations services.

2°) Pour lui la moto ne devient raisonnable en consommation que lorsqu'elle est sur le mode A.2 Normal. Il peut alors faire plus de 300 Km avant de refaire le plein


Alors je fais appel à vos expériences, es-ce exact ou pas pour le mode A.2 ?

Merci d'avance à tous et bon week-end






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Message par lancien Ven 02 Fév 2018, 10:44

C'est vrai en mode sport elle consomme beaucoup plus, réserve environ 160 kms Crying or Very sad Crying or Very sad
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Message par Street34 Ven 02 Fév 2018, 10:46

300 km c'est possible, si tu fais les 100 derniers en la poussant Wink
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Message par Toto28 Ven 02 Fév 2018, 11:58

OOOHhhh le vilain menteur ...
il n'y a quand rodage ... et encore ... ou j'ai reussi à faire 200km.
je suis plutôt autour des 160-170 km avec un plein

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Message par haag Ven 02 Fév 2018, 13:11

Pareil, je n'ai jamais fait 300 km avec un plein.

Le ravitaillement se fait en général vers les 170-200 avant réserve et selon le rythme de conduite.

Pour battre des records d'autonomie, il faudrait se cantonner à l'autoroute et user du régulateur pour espérer faire 300 km.
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Message par fred1718 Ven 02 Fév 2018, 13:22

Avez-vous déjà vérifié que l'indicateur de consommation moyenne ne raconte pas n'importe quoi?
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Message par Toto28 Ven 02 Fév 2018, 14:31

je ne regarde pas l'indicateur ... au passage en reserve je suis autour de 170km et je mets environ 14l soit environ 8.2l/100km....
Faut dire que je conduis au voyant du shifter Very Happy

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Message par SP.Sicilia Ven 02 Fév 2018, 14:47

mieux tout a l'oreille ( de toute le voyant et les plages tr/mn je les ai décalé ) sunny
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Message par Toto28 Ven 02 Fév 2018, 14:49

Si je le fais à l'oreille ... je passe rien avant 10000 ... Very Happy

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Message par SP.Sicilia Ven 02 Fév 2018, 14:50

elles sont bouchées????? affraid
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Message par Sqwa Ven 02 Fév 2018, 15:07

300km c'est impossible, 250 possible.

Je ne sais pas si l'indicateur est précis, mais j'ai check celui de la consommation global, qui indique le nombre de litre consommé depuis sa mise à zéro, et il est précis à 0,5l près.

Pour la consommation je suis à environ 6,8l de moyenne

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Message par Toto28 Ven 02 Fév 2018, 16:05

SP.Sicilia a écrit:elles sont bouchées????? affraid

même pas .... mais je trouve que le CP4 respire mieux en haut Very Happy

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Message par SP.Sicilia Ven 02 Fév 2018, 16:55

c'est bien vrai ces bourrins faut reconnaitre ils aiment bien hurler et que :
" CA CLAQUE CA MERE!!"
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Message par ruanmarco Sam 03 Fév 2018, 05:50

merci pour vos retours.

Il me semblait étrange aussi que la MT puisse faire plus de 300 Km avec ce petit réservoir de 17 L et vos avis conso dans
ce sujet et ce que j'ai lu dans la presse et les essais moto.

bon W.E à tous
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Message par Buch74 Mar 20 Fév 2018, 17:45

Est ce que vous aussi la conso instantané affiche une consommation a la décélération gaz coupé ?  Normalement il devrais être a zero ?  Quelqu'un sait il pk?

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Message par SP.Sicilia Mar 20 Fév 2018, 18:42

Je pense que c'est pour les reprises du cp4 pour éviter des trous ou des calages au bas régime (à faible vitesse rond point etc..)
..
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