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Message par Bobvmax Jeu 18 Avr 2024, 17:54

Petite Prez pour me présenter…
Je m’appelle Patrick et j’habite dans la région Lilloise
Heureux possesseur d’un Vmax1700 depuis pratiquement 15 ans, j’ai cherché l’année dernière une deuxième moto un peu plus facile d’utilisation histoire d’aller chercher le pain et d’aller au boulot de façon tranquille…
J’ai donc acheté en Février 23 une Royal 650 Interceptor , très belle machine avec un esprit vintage mais avec 47 bourrins, machine que j’ai revendu 7 mois après pour commander au mois de novembre un XSR900 pour son côté néo rétro et avoir un peu plus de peps…mais encore une fois il me manquait quelque chose
J’ai donc revendu le XSR samedi dernier après 4 mois et 125km au compteur et dans la foulée j’ai commandé une
MT-10 black qui devrait arriver fin mai début juin.

Bobvmax

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Message par olivierzx Jeu 18 Avr 2024, 18:32

Bienvenue.

Par contre aller chercher le pain et boulot tranquille ... erreur de casting avec la MT10.

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Message par Zeitoon Jeu 18 Avr 2024, 22:15

+1 à Olivier : la MT10 c'est tout sauf calme !!!

_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
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Message par DancingWithMyBike Jeu 18 Avr 2024, 23:37

Bienvenue.
Si tu vas chercher le pain sans dépasser 6500tr/min, le pain sera encore chaud.
Si tu y vas entre 6500 et 11000tr/min, il ne sera pas cuit!!
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Message par Bobvmax Ven 19 Avr 2024, 08:10

Salut
Oui et non pour l’erreur de casting
Je me suis peut-être mal exprimé 😉 je cherchais bien une moto plus facile d’utilisation comparé au vmax qui pèse dans les 300 kgs et pratiquement 210 cv, boîte à air modifiée, KN, Xpipe en titane Akra et boîtier modifié par NR BIKE
En tout cas j’ai hâte de recevoir le MT et d’avoir la banane pour me rendre au boulot voir d’aller chercher le pain chaud …

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Message par tofff Ven 19 Avr 2024, 11:59

Bienvenue à toi !
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Message par Arnaud_I Ven 26 Avr 2024, 08:56

Bonjour et bienvenue.

Après ce qui est génial avec la MT10 c'est que tu peux a la fois rouler fort et faire de la balade tranquillement ( même si au bout d'un moment t'as la poignée qui te démange Very Happy )

Par contre la ville c'est niet. Ça chauffe trop, ça braque pas, et embrayage trop "rigide" . Bref ça se fait mais pas adapté.

En tout cas une super machine tu va te régaler.
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Message par lancien Ven 26 Avr 2024, 11:53

bienvenue
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Message par PHG1869 Ven 26 Avr 2024, 16:58

Bienvenue à toi Patrick !!.et très bon choix tu vas te regaler !!!
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Message par Bobvmax Sam 27 Avr 2024, 10:41

Salut et merci pour vos messages Cool
Je suis au taqué…j’ai déjà commandé deux trois petites choses en prévision Very Happy
Grille de radiateur d’eau et flanc de carénage imitation carbone chez Aly
Grille de radiateur d’huile, prolongateurs repose pieds arrière et retros embout de guidon chez DPM Race 😻 reste la question du remplacement du silencieux…Akra beaucoup trop cher et pas vraiment de différence par rapport à l’origine, par contre si vous avez des avis sur un Arrow indy race black si suis preneur 😉

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Message par dirimant Mer 01 Mai 2024, 11:15

Bobvmax a écrit:Salut et merci pour vos messages Cool
Je suis au taqué…j’ai déjà commandé deux trois petites choses en prévision Very Happy
Grille de radiateur d’eau et flanc de carénage imitation carbone chez Aly
Grille de radiateur d’huile, prolongateurs repose pieds arrière et retros embout de guidon chez DPM Race 😻 reste la question du remplacement du silencieux…Akra beaucoup trop cher et pas vraiment de différence par rapport à l’origine, par contre si vous avez des avis sur un Arrow indy race black si suis preneur 😉

vérifie quand même qu'il n'est pas plus lourd que l'origine, car l'origine est en titane, ce que n'a peut-être pas l'adaptable dont tu parles.
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Message par Bobvmax Mer 01 Mai 2024, 11:33

Salut Dirimant
Effectivement un peu plus lourd que celui d’origine +300 grammes
Aluminium et un bout de carbone pour l’Arrow
C’est surtout pour avoir un peu plus de son et pour le look pot noir moto noire
Et en passant parTech2Roo le prix et plutôt attractif
J’attends juste un retour ou avis sur la bande son par rapport à l’origine qui sonne déjà plutôt bien 😌

Bobvmax

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