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Modification de ma MT-10 pour la mettre sur piste

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Modification de ma MT-10 pour la mettre sur piste - Page 2 Empty Re: Modification de ma MT-10 pour la mettre sur piste

Message par olivierzx Sam 19 Sep 2020, 18:29

Question bête : il existe pas un LDR plus efficace pour la piste ?
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Message par lancien Dim 20 Sep 2020, 09:52

Autre question bête : il est ou le radiateur d'huile ? Question Question
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Message par Zeitoon Dim 20 Sep 2020, 10:00

en bas Wink en haut c'est le LDR

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Message par Tachikoma Dim 20 Sep 2020, 10:25

Bon par contre on ne me demande ni la marque ni ou ça s'achète Very Happy
J'avais trouvé ça quand je commençais à m'intéresser à la MT10
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Message par Valentinik Dim 20 Sep 2020, 17:00

D'ailleurs pourquoi veux-tu changer le radiateur?
De ce que je connais du R1 sur piste, quand tu roules c'est bon, la température est normale (environ 77°C, meme par même grosse chaleur). C'est quand tu rentres au box que là ça se gate et qu'elle prends un gros coup de chaud.
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Message par GPF1952 Dim 20 Sep 2020, 18:25

Après, tout le monde dit ce qu'il veut, moi je me fais une moto à mon goût, pour me faire plaisir. Le radiateur Febur au Mugello sur la R1, très efficace, protège ton moteur quand tu rentre au stand, et moi, faire comme tout le monde et mettre un immense radiateur pour la refroidir, cela ne me convenait pas.

Passage au banc et flash de l'ECU mardi, je récupère la moto mercredi 30 septembre, je vous tient au courant.

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Message par yoz56 Dim 20 Sep 2020, 22:19

olivierzx a écrit:Question bête : il existe pas un LDR plus efficace pour la piste ?

si je dis pas de conneries, ils utilisent simplement de l'eau sur piste, en cas de fuite le LDR est gras.
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Message par Valentinik Lun 21 Sep 2020, 10:09

GPF1952 a écrit:Après, tout le monde dit ce qu'il veut, moi je me fais une moto à mon goût, pour me faire plaisir. Le radiateur Febur au Mugello sur la R1, très efficace, protège ton moteur quand tu rentre au stand, et moi, faire comme tout le monde et mettre un immense radiateur pour la refroidir, cela ne me convenait pas.

Passage au banc et flash de l'ECU mardi, je récupère la moto mercredi 30 septembre, je vous tient au courant.

Je pense que tu voulais dire "immense ventilateur" à la place de "immense radiateur", non?

Justement j'étais au Mugello début août, dans le box il y avait 5 R1, et c'était un concert de ventilos après les roulages...
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Message par GPF1952 Mar 22 Sep 2020, 06:48

@Valentinik oui tu as raison, c'est ce que je voulais dire.
Aujourd'hui, passage de la MT-10 au banc, flash de l'ECU et divers petites bricoles.

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Message par Valentinik Mar 22 Sep 2020, 13:02

Entièrement d'accord avec ton approche.
Si un jour tu installes ce type de radiateur, je serai curieux d'avoir ton retour d'expérience Yaisse
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Message par vtr1000 Mar 22 Sep 2020, 18:10

Il existe un liquide de refroidissement sans eau comme composant, avantage il ne monte pas à ébullition ne pose pas de soucis de surpression à chaud.
https://www.mtk-tuning.com/p-liquide-de-refroidissement-sans-eau-EVANS.html
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Message par SP.Sicilia Mar 22 Sep 2020, 18:37

oui on met ça souvent dans les vieilles voitures surtt les anglaises
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Message par GPF1952 Jeu 08 Oct 2020, 10:19

Alors cela nous donne 160.8 chevaux à la roue arrière avec une superbe courbe. Essai samedi 17 à Verbois, puis 3 jours à Misano.
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Message par Zeitoon Jeu 08 Oct 2020, 11:37

Bien ça 160,8 Ch à la roue !

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Message par MrBIG Jeu 08 Oct 2020, 18:14

Yeeeeeeeeeeeeeeeees!! cheers
d'origine,elle sort 140cv a la roue ! quelles modif sue ECU svp?
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Message par GPF1952 Ven 09 Oct 2020, 09:15

@MrBIG, flash Woolich Racing, suppression de tout ce qui est inutile, antipollution ABS moteur de valve, etc et réglage aux petits oignons.

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Message par ch'ti-cool Ven 09 Oct 2020, 09:37

Sympa la reprog Yaisse , pourrais-tu mètre la photo dans l'bon sens ?!
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Message par GPF1952 Ven 09 Oct 2020, 20:42

J'ai essayé mais elle revient toujours fausse

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Message par Zeitoon Sam 10 Oct 2020, 08:52

PAs de prépa ? juste des suppressions ?

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Message par GPF1952 Sam 10 Oct 2020, 16:49

La prépa elle est plus haut dans le post, ligne complète Akra racing, filtre BMC, etc...

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