Re: Coque arrière

par **SP.Sicilia** Dim 09 Fév 2020, 09:57

Tu as eu l idee de mettre la plaque d imat en support court sous la coque???

par **spouik71** Dim 09 Fév 2020, 10:04

Très honnêtement je suis pas du tout fan des supports de plaque sous la coque. Evil or Very Mad

J'aime le côté course de l'arrière d'une moto. Twisted Evil

J'avais un support court au début puis je me suis fabriqué celui-ci qui me convient. Après on aime où pas... Smile

par **SP.Sicilia** Dim 09 Fév 2020, 10:07

Tu as raison les goûts et les couleurs comme on dit ..

par **spouik71** Dim 09 Fév 2020, 10:18

par **spouik71** Dim 09 Fév 2020, 10:38

Zeitoon a écrit:le passage des cables le long du BO

Sinon comment as tu connecté tes cligno avant ? ou as tu pris le + apres contact ?

J'ai regardé et le retour que j'avais fait était sur le montage du support de plaque court avec le câblage des clignos arrière.

par **Zeitoon** Lun 10 Fév 2020, 11:18

:jap:

par **Anakin971** Lun 10 Fév 2020, 12:08

spouik71 a écrit:Bon on va reprendre dans l'ordre
Alors pour le passage du faisceau électrique dans la boucle si c'est bien ça que tu demande, j'ai téléchargé la revue technique atelier du R1 et j'ai suivi le même cheminement à peu de chose prêt, régulateur de tension par exemple.
Pour les câbles de l'EXUP, ils passent au même endroit que sur le R1 donc pas de changement.
Sinon pour les clignos avant ils avaient été montés en concession donc je ne peux pas te dire. Mais il me semble que j'avais fait un retour à ce sujet au tout début que j'avais la moto car le montage avait été un peu ... beaucoup salopé.
J'avais même dû mettre des photos. Je vais regarder ça et te tiens au courant.
Anakin971 avait demandé une photo vue de derrière de la moto donc voilà:

Merci pour les photos, ça lui fait un cul de dingue !! Yaisse

par **spouik71** Lun 10 Fév 2020, 23:00

Zeitoon a écrit::jap:

C'est quoi :jap: ?

par **Zeitoon** Mar 11 Fév 2020, 13:11

Un smiley raté Very Happy

par **spouik71** Mar 11 Fév 2020, 23:48

par **M.I.B.** Jeu 13 Fév 2020, 00:37

Mais qu’est-ce qu’elle est belle !!! Moi j’adore

par **spouik71** Jeu 13 Fév 2020, 06:43

Merci beaucoup. Yaisse

par **spouik71** Sam 15 Fév 2020, 22:48

Bon ben j'ai fait une grosse connerie et j'ai eu droit à une énorme frayeur à la clé aujourd'hui. Une petite balade tout seul ( heureusement! ), sans prétention, et pendant un dépassement j'ai dû freiner fort, L’ABS s'est déclenché mais l'effet escompté n'était pas là... la roue arrière s'est bloquée moteur calé et même en débraillant pas moyen de relâcher la roue. J'ai fini au milieu d'un rond point tout en glisse sur un bon 50 m... Heureusement plus de peur que de mal puisque pas de chute. J'ai cherché un bon bout de temps et j'ai trouvé. les durites de frein arrière était inversées au moment du montage de la boucle arrière puisque posée à l'envers sur l'établi et donc au lieu de relâcher le frein, la pompe d'ABS a bloqué encore plus fort. Problème résolu et ça fonctionne! Ouf!

par Invité Dim 16 Fév 2020, 06:18

Plus de peur que de mal...mais chaud !!

a remettre en place,re-purge.....et surtout essai bon fonctionnement abs

par **spouik71** Dim 16 Fév 2020, 08:51

steevee 60 a écrit:Plus de peur que de mal...mais chaud !!

a remettre en place,re-purge.....et surtout essai bon fonctionnement abs

Je l'ai fait dès que j'ai eu trouvé.
En plus comme je n'avait pas freiné assez fort pour que ça se déclenche jusqu'à maintenant, je suis passé chez Yamaha pour avoir un avis.
En expliquant le problème, le mécano me parle du petit boitier qui se trouve à l'arrière dans lequel se trouve une bille qui en cas de chute coupe le contact et il est resté là dessus.
Mais ça me paraissait bizarre quand même car en réfléchissant un peu, même en cas de coupure moteur, la roue ne reste pas bloquée...surtout en débrayant Exclamation

Donc la solution était simple, soit un moteur cassé, mais vite écarté puisqu'il a démarré sans souci, un corps étranger coincé dans la couronne soit les freins bloqués.
Enfin bref, je n'arrête pas de me dire : " heureusement que j'avais pas mon gamin ou ma femme derrière".
Tout ça parce que la boucle était posé sur le dos quand je l'ai ré-équipée.
Ça fout les boules.

par **Anakin971** Dim 16 Fév 2020, 09:30

Effectivement ça a du te faire bizarre mais comme dit plus de peur que de mal.
En tout cas c'est un point de vigilance pour ceux qui se laisseront renter par le remplacement de la boucle arrière

par **spouik71** Dim 16 Fév 2020, 21:28

Oui en effet... Mais pour le coup je ne peux en vouloir qu'à moi. Cela me servira de leçon Exclamation

par **Ludovic68** Mar 26 Mai 2020, 00:04

Du coup une coque ar et un sabot piste de r1 doivent se monter sur la mt10 non scratch

par **spouik71** Mar 26 Mai 2020, 08:27

Oui mais il faut quand même que tu remplaces la boucle arrière.

par **Ludovic68** Mar 26 Mai 2020, 12:27

Une boucle ar racing pour rouler sur circuit et gazzz Wink

par **spouik71** Mar 26 Mai 2020, 22:14

C'est ça.

par **Ludovic68** Mar 26 Mai 2020, 22:46

Je pense que ca sera mt10 ou r1 , on verra bien Very Happy

par **M.I.B.** Mer 27 Mai 2020, 01:33

Perso j'aimerais vraiment avoir cette coque de R1 mais quel boulot !!! scratch

Je trouve que ça lui donne un côté beaucoup plus sportif mais bon...tant pis C'est pas ma faute

par **ChristopheB09** Sam 13 Juin 2020, 19:10

Salut à tous,
Je me permet de reprendre le même fil, puisque sujet identique,
Début du lifting cet après-midi,
Démontage et présentation de la boucle R1.

par **ChristopheB09** Sam 13 Juin 2020, 19:11

pause jusqu'à mardi et la réception du support batterie pour finaliser la mise en place.

par Contenu sponsorisé