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[TUTO] Installation du kit BioEthanol E85 de THORN-BIKES sur la MT-10

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Message par Noopy 17 Jeu 06 Fév 2020, 21:44

spouik71 a écrit:
Noopy 17 a écrit:
spouik71 a écrit:Bon ben grosse déception cet après-midi en voulant prendre la moto pour aller rouler un peu. Démarrage sur deux pattes et une forte odeur d'essence. Grosse flaque sous le catalyseur... Et ça coule par le cata et non au dessus donc il était plein de carburant. GRRRRRRR !
Bonjour à tous, je ne veut pas polluer votre Forum car je n'ai pas de MT10 malheureusement mais une fz6 et je rencontre le même problème que toi, as tu résolu ton souci ?
Je viens d'avoir le mécano de Thorn bike au téléphone et il me dit qu'il ne peut rien faire sans voir la moto en face malgré toutes les photos que j'ai envoyé.
Merci pour le retour
Gros V à tous

Salut Noopy 17, mon problème n'a jamais était résolu car je me suis fait gentillement envoyé sur les roses par Mossieur Franck De thorn bike lui même... Bref, pour l'instant la moto ne m'a pas refait de pareil problème. Croisons les doigts!

Merci pour ta réponse, effectivement je me suis fait aussi renvoyer Petre gentillement !!
Niveau relationnel client c'est pas les meilleurs.
Donc tu roule sans souci depuis alors ?
Je croise les doigts que ce soit la même pour moi.
V

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Message par spouik71 Jeu 06 Fév 2020, 21:54

Pour l'instant je n'ai pas eu trop de soucis. une fois ou deux avec un démarrage sur 3 cylindres mais après plus de problèmes.
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Message par Noopy 17 Jeu 06 Fév 2020, 21:59

Cool Merci de ta réponse, je viendrais vous tenir au courant si jamais j'ai d'autre galère ou bien faire un petit retour sur le boîtier au quotidien.
V

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Message par Zeitoon Ven 07 Fév 2020, 13:43

Moi je n'ai pas encore coupé ca fameux fil rouge donc je coupe mon E85 avec un peu de SP98 et ça part au quart de tour. Je replacerai mon boitier sous la selle derrière la batterie lors de ma prochaine révision en juin.

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[TUTO] Installation du kit BioEthanol E85 de THORN-BIKES sur la MT-10 - Page 3 Empty Re: [TUTO] Installation du kit BioEthanol E85 de THORN-BIKES sur la MT-10

Message par MrBIG Mer 19 Fév 2020, 10:54

Hello a vous,
pour ceux que ça intéresse,voici la version Française du flexfuel avec la vidéo explicative du fonctionnement par ses créateur.

https://www.youtube.com/watch?v=t-JQfOxuyy0
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Message par Zeitoon Jeu 20 Fév 2020, 13:54

499€+ 30€ si préco quand même...

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Message par FredTB Mer 24 Juin 2020, 19:49

Dites moi l'application c'est laquelle ? 🙃
Yen a deux sur le playstore
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Message par Zeitoon Mer 24 Juin 2020, 21:49

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.steponetech.eflexfuel

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Message par FredTB Mer 24 Juin 2020, 22:01

Yep merci j'ai pris la bonne, je test tout ça demain avec un réservoir rempli d'E85 Very Happy
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Message par FredTB Jeu 25 Juin 2020, 19:23

Il faut regarder quoi sur l'application au juste? What a Face
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Message par Zeitoon Jeu 25 Juin 2020, 21:11

Rien Very Happy

Enfin si le duty cycle quand tu es poignées en coin Wink

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Message par FredTB Ven 26 Juin 2020, 13:02

Et c'est quoi le duty cycle?
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Message par Zeitoon Ven 26 Juin 2020, 15:32

La charge des injecteurs : il ne faut en aucun cas dépasser 85% !

Tu as la nouvelle version du boitier ?

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Message par FredTB Dim 28 Juin 2020, 13:38

Oui version evo
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Message par Zeitoon Dim 28 Juin 2020, 20:34

Moi j'ai l'ancienne depuis 1 an et ras !

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Message par MrBIG Ven 28 Aoû 2020, 20:23

Hello a vous,
j'suis entrain de monter un kit  thornflexfuel evo sur une mt10,et aucuns des connecteurs rapide essence ne reste en place?! connecteur chinois de mauvaise qualité ,sur les six,seul deux sont de la bonne taille 7-89  un droit et un a 90!
un coup a foutre le feu en roulant Shocked pas bon pour thornbike en cas d'expertise!!
est ce arrivé a l'un d'entre vous?

merci
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Message par spouik71 Ven 28 Aoû 2020, 22:46

Salut, oui moi ça m'est arrivé et j'ai même dû appeler chez Thorn bike... Un grand moment... J'ai aussi utilisé mes propres raccords pour que ça marche.
spouik71
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Message par MrBIG Ven 28 Aoû 2020, 22:58

spouik71 a écrit:Salut, oui moi ça m'est arrivé et j'ai même dû appeler chez Thorn bike... Un grand moment... J'ai aussi utilisé mes propres raccords pour que ça marche.

ok,merci spouik71, donc ils connaissent le problème,mais ils ne font rien pour l'éviter!
ils t'ont dit quoi a ce sujet?!

d'autres membres du forum ont eut le même soucis ou juste deux cas isolés?
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Message par Zeitoon Sam 29 Aoû 2020, 17:54

RAS pour moi

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Message par MrBIG Sam 29 Aoû 2020, 18:27

Bon,
j'suis passé chez YAM pres de chez moi,et je suis reparti avec deux connecteurs rapide essence
d'origine d'okaz en demandant poliment au chef d'atelier Trinque !
Sont adorable dans cette concession (best of bike st Laurent du var)
refait une durite d'origine au cas ou !
montage fini cette aprem,ca tourne correctement ainsi que l'app,faut bien placé le capteur sous la boite a air coté droit,avec la durite sortant de la rampe avec un coude a 90,comme sur la video de Charles,et le reservoir rentre en place Smile
Ou avez vous placé la sonde de température svp dans la notice: prés de la culasse a coté de l'injecteur primaire" de mémoire.....
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Message par Zeitoon Sam 29 Aoû 2020, 21:05

derriere le radiateur en avant a droite sur la moto

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Message par MrBIG Dim 30 Aoû 2020, 18:19

Ok,donc le fil le long de la durite droite du radiateur, la sonde en contacte(elle accepte ) avec le radiateur ou qq cm en retrait?( sans contacte,y'a un difference entre t° moto 105°c et sonde 88°c)
est ce que ça posera problème pour les démarrage a froid? y'a pas d'infos dans le manuel.
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Message par Zeitoon Dim 30 Aoû 2020, 21:04

quelques ratés à froid en hiver mais rien de grave...

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Message par MrBIG Ven 04 Sep 2020, 19:29

Hello a vous,
j'ai besoin de clarifier un truc a propos de la jauge essence suite au passage E85.
j'ai mis 13l d'E85 (@59%!!)avec les 4l de reserve restant en SP95 soit 17l total.
Au bout de 95kms,reste 3 barres sur la jauge,a 125kms seulement 2! j'ai remis 11l et retour maison. Conso moyenne affichée,7.3l/100kms !! d'habitude c'est 8.5l.
la jauge est fausse depuis le passage a l'éthanol.
A quoi faut il se fier maintenant,pour pas tomber en panne? a mon avis les kms affichés qui eux ne sont pas modifiés,mais la jauge,j'y crois plus trop Shocked
prochaine fois,je laisse tirer jusqu'a la reserve pour voir le nb de kms affichés,en espérant qu'il y aura encore du jus dans le réservoir Question
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Message par Zeitoon Sam 05 Sep 2020, 19:00

l'odb est faussé vu que les temps d'"injection sont rallongés sans que l'ecu ne le sache . Moi je stoppe a 175km maxi avec réserve Wink

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