NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
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Zeitoon
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Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
il est largement abordable
a coté dune v4 a 20000 hors imat et option pour une mt normale
et 23 une S avec une sp d'ailleurs une v4s imat +échappement tu dépasses les 27000
pas pour rien que l'on dit que les ducats sont les Ferraris de la moto
a coté dune v4 a 20000 hors imat et option pour une mt normale
et 23 une S avec une sp d'ailleurs une v4s imat +échappement tu dépasses les 27000
pas pour rien que l'on dit que les ducats sont les Ferraris de la moto
SP.Sicilia- Messages : 2709
Date d'inscription : 17/04/2017
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
Tu dis la même que moi en somme vu que j'ai dit : Un prix qui reste abordable par rapport à la Streetfighter V4 et V4S.
D'ailleurs le ZH2 est également plutôt abordable à 17000 € mais il faut aimer
Après attention pour les prix que tu cites, tu parles de prix catalogue. Tu as quand même une petite marge de manœuvre lors de l'achat d'une SFV4. Il y a ce sujet assez sympa où les membres partagent le montant de leur réservation : https://www.ducati-mania.com/viewtopic.php?f=237&t=27447. Ça serait sympa d'ailleurs pour la MT-10, ça permet de voir à combien les autres ont touché la moto neuve.
D'ailleurs le ZH2 est également plutôt abordable à 17000 € mais il faut aimer
Après attention pour les prix que tu cites, tu parles de prix catalogue. Tu as quand même une petite marge de manœuvre lors de l'achat d'une SFV4. Il y a ce sujet assez sympa où les membres partagent le montant de leur réservation : https://www.ducati-mania.com/viewtopic.php?f=237&t=27447. Ça serait sympa d'ailleurs pour la MT-10, ça permet de voir à combien les autres ont touché la moto neuve.
Cedriko- Messages : 350
Date d'inscription : 07/09/2017
Age : 35
Localisation : Nice
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
+1 lol je suis membre du fofo ducati ainsi que mon fils
SP.Sicilia- Messages : 2709
Date d'inscription : 17/04/2017
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
Que la version SP actuelle devienne la version « de base ». Ce serait une belle évolution.
La SP quant à elle aura un shifter up/down, de l’électronique en plus et plus de pièces carbone.
Je verrai bien aussi comme dit précédemment une connexion avec le smartphone sur le compteur couleur d’origine. Un arrière retravaillé avec un nouveau feu arrière propre à la MT10. Un phare avant ou les 2 optiques soient allumés.
Une vraie version tracer avec carénages, bulle électrique, selle chauffante. Et pourquoi pas du cornering light comme la FJR et les KTM super Adventure
Et plus d’accessoires de personnalisation, pour pouvoir vraiment personnaliser sa moto avec plein de détails, un peu comme Citroën a fait avec les DS3. Ça permettrait de vraiment lancer une entité « MT »
La SP quant à elle aura un shifter up/down, de l’électronique en plus et plus de pièces carbone.
Je verrai bien aussi comme dit précédemment une connexion avec le smartphone sur le compteur couleur d’origine. Un arrière retravaillé avec un nouveau feu arrière propre à la MT10. Un phare avant ou les 2 optiques soient allumés.
Une vraie version tracer avec carénages, bulle électrique, selle chauffante. Et pourquoi pas du cornering light comme la FJR et les KTM super Adventure
Et plus d’accessoires de personnalisation, pour pouvoir vraiment personnaliser sa moto avec plein de détails, un peu comme Citroën a fait avec les DS3. Ça permettrait de vraiment lancer une entité « MT »
JuJu65- Messages : 24
Date d'inscription : 17/06/2020
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
Ok avec Zeitoon, j'ajouterai un reservoir d'une capacitée un peu plus grande et modifier des petits détails comme des optiques plus robuste ou avec des protections. Une finition globale meilleure, certains plastique font un peu cheap, notemment ceux qui entourent le radiateur ou les petits ailerons à l'arrière. Une selle qui ne se déchire pas :-). Question look, je l'aime bien comme elle est, c'est aussi pour ça que je l'ai choisi.
Street34- Messages : 490
Date d'inscription : 22/03/2017
Localisation : Herault
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
Le réservoir est assez grand selon moi, c'est juste la conso qui ne va pas ...
_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
un peu des 2 mais voila cest un moteur de R1 même avec 30cv en - ca reste une R1 et la conso est là re-travailler la forme du réservoir pour y ajouter 2 ou 3 litres pas du luxe
SP.Sicilia- Messages : 2709
Date d'inscription : 17/04/2017
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
Moi je voudrais une électronique plus évoluée :
-ABS cornering,
-Frein moteur réglable,
-Injection mieux maîtrisée avant 5000 tr.
Et puis quelques kilos en moins et un réservoir plus grand. (21L quoi, vu que la conso baissera pas)
Le reste j'en veux pas, je suis contre ces compteurs "informatiques" plein de choses inutiles qui ne font que déconcentrer.
-ABS cornering,
-Frein moteur réglable,
-Injection mieux maîtrisée avant 5000 tr.
Et puis quelques kilos en moins et un réservoir plus grand. (21L quoi, vu que la conso baissera pas)
Le reste j'en veux pas, je suis contre ces compteurs "informatiques" plein de choses inutiles qui ne font que déconcentrer.
olivierzx- Messages : 328
Date d'inscription : 17/08/2016
Age : 54
Localisation : Toulon (Var)
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
Des durites avia et un vrai MC, ça serait pas mal aussi!
FunkyFresh- Messages : 110
Date d'inscription : 24/04/2019
Localisation : Paris
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
La norme euro5 imposera des baisses des émissions de CO² aussi on peut espérer une conso en baisse je pense...
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22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
Et pourquoi pas une selle qui ne soit pas un tabouret rembourré avec des coquilles de noix ....
des optiques qui permettent de rouler en montagne la nuit sans sortir le radar dans les virages, une place sous la selle pour accueillir un U d'origine....c'était sur mon CBR 1000 RR alors là avec un petit effort ce serait possible, de vrais freins digne du moteur et des suspensions de la SP, et bien sur des plastiques qui ne fassent pas voiture soviétique
des optiques qui permettent de rouler en montagne la nuit sans sortir le radar dans les virages, une place sous la selle pour accueillir un U d'origine....c'était sur mon CBR 1000 RR alors là avec un petit effort ce serait possible, de vrais freins digne du moteur et des suspensions de la SP, et bien sur des plastiques qui ne fassent pas voiture soviétique
vtr1000- Messages : 186
Date d'inscription : 10/09/2017
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
Je plussois !
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22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
vtr1000 aime ce message
Re: NOUVELLE MT10 prevue sur la base de la R1 2020
Zeitoon a écrit:La norme euro5 imposera des baisses des émissions de CO² aussi on peut espérer une conso en baisse je pense...
C'est ce que j'espérais quand la 09 est passée de Euro3 à Euro4 et c'est arrivé : 7-8 % en moins.
Croisons les doigts, ce sera toujours ça de pris. (15-20 km de plus avec un plein)
olivierzx- Messages : 328
Date d'inscription : 17/08/2016
Age : 54
Localisation : Toulon (Var)
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