Re: Joint ligne d'échappement

par **lancien** Ven 20 Oct 2017, 07:51

Cedriko a écrit:C'est exactement ça, du travail de bourrin ! Un côté collecteur, catalyseur et collier était déformé. Le bricoleur avait même vissé la vis du collier dans le carter d'huile... On est pas passé loin de la cata !

Après je pense que le collecteur est rattrapable un minimum et qu'on est pas obligé de le changer :

Mais il me propose un coude d'échappement de R1 d'occasion disponible à 350€. Vous en pensez quoi ? Je trouve ça pas mal !

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Sinon tu as ça : https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1155838654.htm?ca=22_s
IL est neuf et moins cher.

par **Cedriko** Ven 20 Oct 2017, 07:58

Ce n'est pas le catalyseur qui est à changer mais les coudes d'échappement. Mais merci

Joint ligne d'échappement - Page 2 20171026

par **Luc mt10** Ven 20 Oct 2017, 09:09

Le collecteur quoi !!!

par **Cedriko** Ven 20 Oct 2017, 09:11

Le collecteur oui mais chez Yamaha, le nom officiel de la pièce est le coude d'échappement ^^

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par **Zeitoon** Ven 20 Oct 2017, 09:40

Pour le décat, tech2roo vend le modèle arrow a 200€ livré avec la remise forum et c'est du neuf...

par **SP.Sicilia** Ven 20 Oct 2017, 11:08

et si tu appelles le gars si il a pas le collecteur des fois
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1313262508.htm?ca=22_s

par **Cedriko** Ven 20 Oct 2017, 12:03

Ça a failli être le bon plan mais le collecteur a été vendu dès le début d'après le vendeur. Je viens d'accepter l'offre du concessionnaire de lui reprendre le collecteur de la R1 pour 300€ (au lieu de 350€ hier). Au moins je sais qu'il est en super état et que la moto est récupérable dès demain !

J'ai également envoyé un SMS à l'ancien propriétaire pour lui demander de participer au frais s'il était d'accord, dans l'attente de sa réponse.

Quelle histoire pour un simple joint d'échappement à changer sur ma MT-10 SP au départ Shocked

par **SP.Sicilia** Ven 20 Oct 2017, 12:10

tu sais que au niveau juridique il est fautif tu peux même te faire reprendre la moto ... bon prise de tête et compagnie etc en procédure
mais vois a l'amiable qu'il participe et a l’appuie d'un devis du garage

par Invité Ven 20 Oct 2017, 18:55

Tu as bien fait d'envoyer un mail au vendeur.

Maintenant, pour 350 euros et en plus un collecteur de R1 beaucoup plus léger...ce n'est peut-être pas la peine de se battre.

par **Cedriko** Ven 20 Oct 2017, 19:15

C'est aussi mon état d'esprit. Après voilà, j'espère qu'il saura faire un petit effort de 150€ ou 200€... J'arrive pas avec une facture de 1.300€ quoi ! Au moins qu'il me réponde, ça serait déjà bien cela dit.

Résultat des courses : 300€ pour le collecteur de R1 d'occasion et 260€ pour la main d'oeuvre, les joints, le collier et le montage de mon silencieux Termignoni. Je la récupère demain matin.

Franchement le concessionnaire m'a permis de limiter la ruine

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par **Zeitoon** Ven 20 Oct 2017, 20:30

Seul le collecteur du R1M est plus léger, celui du R1 est le même que celui de nos MT10...

par **Sqwa** Sam 21 Oct 2017, 10:25

Non les collecteurs de R1M et R1 ont la même référence, c'est les mêmes.

par **Cedriko** Sam 21 Oct 2017, 11:41

Le concessionnaire m'a confirmé ce matin que le collecteur de R1 était en titane contrairement à celui d'origine de la MT-10. Par conséquent un peu plus léger et plus fragile aussi...

J'en ai eu pour 560€ tout compris : collecteur R1, joints d'échappement, collier de serrage, pose du silencieux Termignoni et main d'oeuvre !

Petite différence de couleur au niveau de la ligne :

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par **Mick29** Sam 21 Oct 2017, 12:05

Punaise, il a fait un vrai massacre l'ancien proprio affraid

, il faut qu'il arrête la mécanique !

Tu t'en sors pas trop mal dans ton histoire avec en prime un collecteur en titane Wink

et si l'ancien proprio te donne une petite participation, c'est une bonne affaire !

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