amortisseur de direction

Bonjour les amis,

j'ai un souci avec ma meule... La direction est très "raide" avec une tendance à tirer sur la droite.
La moto étant consignée dans mon garage (région peu propice à la balade en hiver), je la sort 2 fois par mois devant chez moi pour la faire tourner un peu.
Hors, dès les premiers cms, j'ai senti une direction dure et une grande difficulté a manier l'engin (comme si l'avant était sous gonflé).
C'est ma deuxième MT10 (celle ci a 15 000 kms), je n'ai jamais connu ce phénomène !
J'ai bien entendu, vérifier la pression de mes pneus et j'ai du rajouter 200 grs à l'avant. Rien de bien méchant.
Sauf que cela n'a pas règlé mon problème. Il est vrai que mon train de pneus est mort.. mais bon, par expérience, cela me semble pas être la cause.
Bref, j'ai donc pensé à l'amorto de direction... Et éventuellement à la partie "electrique" de celui ci...
Est ce que quelqu'un a connu ce genre de problème ? Y a t'il un fusible dédié à l'amorto ? Où se trouve le contacteur ? etc...?

Bref, j'arrête là mes questions, et j'attends vos éventuelles réponses ! non sans vous en remercier par avance !

L huile trop froide de l amortisseur peut être ?? C est sensible ça surtout en roulant doucement

Tu peux l’enlever ou le déconnecter pour faire un essai.

C est pas trop accessible je crois ! Peut être essayer avec un sèche cheveux réchauffer le corps de l amortisseur pour voir si il y a une différence en bougeant le guidon ?

Merci les gars !
Le froid.. pourquoi pas.. mais bon, c'est son deuxième hiver dans mon garage, et je n'ai pas connu ce phénomène auparavant et encore moins avec ma première MT10..
Le minimum atteins dans le garage est 2 degrés !
Vais essayer avec sèche cheveux...
Quelqu'un sait comment déconnecter la bête ?

Ça va peut être te faire un code erreur sur le tableau

Bon si tu mets pas le contact ça fera rien

Je ne crois pas une seconde que ce soit un problème  causé par le froid, on est pas en Sibérie non plus. Pour démonter l’amortisseur de direction c’est super facile et ça prend 30 sec. Il est fixé sous la tête de fourche et il y a juste un écrou à dévisser.

Ha ok c est vrai qu avec mon ancienne mt10 je m en étais jamais soucié bon ben peut-être la direction trop serrée peut être ?

Bonjour à tous ! Je suis fan de la mt 10 sans pouvoir me l’offrir malheureusement lol,
j’adore la face avant alors j’ai décidé de l’adapte sur ma moto en espérant que j’y arrive lol .
J’ai juste un souci là personne a qui j’ai acheté les optique m’a fourni l’unité de contre qui se branche au optique mais pas la 2ème cosse qui sort du boîtier il a encore le faisceau électrique mais ne sais plus laquelle c’est, il y aurait t’il quelqu’un qui a une photo de cette fameuse cosse pour m’aider svp …?
Merci à tous

Street34 a écrit:Je ne crois pas une seconde que ce soit un problème  causé par le froid, on est pas en Sibérie non plus. Pour démonter l’amortisseur de direction c’est super facile et ça prend 30 sec. Il est fixé sous la tête de fourche et il y a juste un écrou à dévisser.

C'est ce que je pense aussi... Vais essayer de démonter sans déconnecter pour voir;.. Merci à tous

+1 même niveau électrique tu aurais un code défaut?? tu dégages juste l'amorto de l'articulation et tu fais travailler ta direction et tu vois .
et avant la sortie d'un véhicules ils sont testé pour travailler a des températures négatives

Bon tiens nous au courant et bon courage