Changement de la chaîne de transmission de la MT-10

Bonjour,

Dans cet épisode de High Side, il y a le changement de la chaîne de transmission d'origine de la moto par une chaîne plus fine et plus légère. Ce type de chaîne optimisée réduirait les frictions et par voie de conséquence, améliorerait les performances de la moto. Notamment en minimisant les déperditions de puissance.



Vu le prix de ces chaînes de tranmission, je me dis que c'est un bonne solution lorsque l'on doit changer le kit chaîne de la MT-10. Le surcoût est alors pas si énorme et si les performances sont meilleures, que demander de plus. Quel est votre avis sur ces chaînes de moto plus légères ? Je ne pense pas qu'on ressente une réelle différence lors de la conduite mais bon.

Merci! Je me posais la même question. De mémoire, j'avais aussi vu que les pignons donnés dans les kits chaîne performance étaient en alu, donc question no 2: Ok c'est plus léger, mais ça ne s'use pas vachement plus vite?

je me posais justement cette question pour nous même piste occasionnelle aucune utilité...donc usure plus rapide ..donc pour une utilisation spécifique genre piste (une course et tu changes)
alu = moins lourd + cher dure moins longtemps +dédié a la piste
Acier = plus lourd - cher dure plus longtemps

Oui utile pour chercher les perfs et les chiffres ultimes au banc ou utilisation pure piste mais revers de la médaille : ça signifiera moins de longévité et moins de résistance,pour un kit chaine qui durera moins longtemps