MThai 10 avec différents équipements

Premier jour bulle ermax "haute" et porte paquet ..
Un peu trop gros
Bulle "ôtée"...finalement j'aime pas

Une merde d'éléphant

Pour aller  à  la selle

Nouvelle bulle MRA et nouveau porte paquet


Un parmi des milliers de temple très  rococo

Rencontre insolite à la station service

Avec une de ses sœurs..miss cb500f

Repose pieds rallongés en cas de partie à 3

Ohlins y 468.....une merveille

Clignotants séquentiels et stop
+  Feux de position  blancs devant rouges derrière ((non c'est pas jaune devant et marron derrière) et orange sur le côté quand ça clignote .à l place des clignos avant.il y a une vidéo dans mon topic sur la selle confort.




Retro cligno rizoma  L naked

Sympa !

Zeitoon a écrit:Sympa !

Merci.....grâce au forum..je vais encore faire des petites bricoles...surtout sur les freins....les durites tressées ont été commandées chez HEL et déjà livrées à paris.... je pense que yamaha bangkok ont un maître cylindre de R1 ...et boucher l'AIS...bref tout ce que j'ai appris en parcourant le forum...et peut-être des nouveaux tampons...je pense que là j'aurai tout fait

Le freinage n'est clairement pas à la hauteur de l'engin...

Une sp à la sauce thai desormais olhins à l'arrière et l'avant  et akrapovitch  
 pirelli rosso diablo III,
un regal ca tourne tout seul

à

Bien le TTX mais une blinde

Zeitoon a écrit:Bien le TTX mais une blinde

Oui mais pas de comparaison possible avec celui d'origine ...par contre un peu déçu par la fourche...il va falloir que j'affine encore les réglages

D'ailleurs quelle référence ta fourche ?

Celle-ci

Bonjour à tous un long moment que j'avais pas posté ici...car de retour en France depuis juillet l'année dernière...j'avais laissé mon mt en thailande...mais voilà je suis de retour à bangkok avec quelques accessoires supplémentaires ou changés...1 un scraper s2 concept car j'en avais marre d'avoir le dos repeint à chaque fois qu'il pleuvait....à noter que s2 concept m'a vendu le scraper sans le système de plaque avec,  et donc une réduction de prix conséquente....les durites freins sont passées en tresses métal commandées en Angleterre ( j'avais récupéré les coordonnées du vendeur sur le forum)..les clignotants à led mais genuine yamaha ce coup ci. (Tous ceux que j'ai achetés en france ou thailande prenaient l'eau au premier lavage).à noter ques ces clignotants font stop et feux de position aussi......patins de protection changés pour des plus "design..et enfin la résistance à brancher pour leurrer le système..le tout en sur les images suivantes....j'oubliais presque une nouvelle bulle MRA

Une des dernières modifications.j'ai trouvé un petit atelier qui refait les selles de moto..et celle - ci est sans commune mesure bien plus confortable que la précédente...plus du tout de mal au cul même après 400kms...ah oui et depuis j'ai perdu ma plaque d'immatriculation mais ici c'est pas très grave....on se fait pas arrêter pour ça