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problème achat Pilot Road 5 sur le net : 190/55R17 pareil que 190/55ZR17 ??

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Message par dirimant Mar 03 Sep 2019, 17:35

Bonjour,

D'habitude, je passe par mon concess pour changer mes pneus mais là, il n'a aucune date de fourniture de la part de Michelin. Or, mes SR21 sont rincés et je dois donc passer par une autre voie : Allopneus.

Et je me fais des nœuds au cerveau pour savoir quels pneus choisir : Allopneus ne me propose que des 190/55R17 alors que d'autres sites mentionnent des 190/55ZR17. Y a-t-il une différence entre les "R" et les "ZR" ??

Pour poser ma question autrement, Est-ce le bon choix de pneus pour la MT-10 ?

- Arrière : PNEU MICHELIN ROAD 5 190/55R17 75 W
https://www.allopneus.com/MICHELIN-ROAD-5-190-55r17-75-w-97770.html

- Avant : PNEU MICHELIN ROAD 5 120/70R17 58 W
https://www.allopneus.com/MICHELIN-ROAD-5-120-70r17-58-w-97764.html
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Message par dirimant Mar 03 Sep 2019, 17:46

Sachant e manuel mentionne bien ce ZR :
avant : 120/70ZR17M/C (58W) ;
arrière : 190/55ZR17M/C (75W)
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Message par dirimant Mar 03 Sep 2019, 18:41

Un vendeur d'Allopneus me dit que ce "Z" ne dit pas autre chose que l'indicatif de vitesse max du pneu et qu'il est donc redondant avec le 58W de l'avant et le 75W de l'arrière et que, donc : 190/55R17 = 190/55ZR17...
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Message par Valentinik Mer 04 Sep 2019, 08:18

J'aurais tendance à dire pareil, 190/55R17 = 190/55ZR17
Car sinon je ne vois pas ce que ça peut être d'autre...

Attends d'avoir le retour d'autre membres, pour voir.
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Message par dirimant Mer 04 Sep 2019, 08:51

merci ! J'attends ! Very Happy
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Message par serge_87 Mer 04 Sep 2019, 09:31

Ancienne norme (ZR) face a nouvelle norme (W), rien de plus :

"L’indice de vitesse d’un pneu moto est également homologué par le constructeur de la moto. C’est une lettre qui représente la vitesse maximale supportée par le pneu. Par exemple, V représente 240 km/h et W, 270 km/h. Dans notre exemple, un autre indice intervient, avant le R. Il s’agit de Z, qui correspondait à « plus de 240 km/h » à l’époque où les indices W et Y n’existaient pas. Cette notation « ZR » est maintenant désuète et n’est pas toujours mentionnée ; il faut donc se fier en priorité à l’indice de vitesse suivant directement l’indice de charge. Dans notre exemple « 180/55ZR17 (73W) », il faut alors retenir l’indice W."

https://www.speedway.fr/pages/10-blog/33-conseil-tuto/253-indice-vitesse-pneu-moto.html

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Message par dirimant Mer 04 Sep 2019, 11:58

cheers
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Message par Zeitoon Mer 04 Sep 2019, 13:34

aucune différence.

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Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
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