MT-10 Ice Fluo

Morgan : avec les rétros positionnés vers le bas, comment fais-tu pour y voir quelque chose : j'ai essayé et c'était terrible; je ne voyais que mes mains devant.

Bah je les es positionné de manière à bien voir en dessous mes bras, j'ai juste à baisser mon regard et j'y vois bien alors certes pas autant que dans les rétros d'origine mais j'y vois suffisamment assez pour voir un véhicule arrivé ou me dépasser

Ok, merci pour ta réponse !

Le rodage avance tranquillement entre deux averses (712 kms), rendez vous pris pour la révision des 1000 kms le 27 mars

Salut Morgan76, je t'ai vu samedi vers 16h.
Tu passais devant Dafy direction Cottard.
Belle machine

Yes ça devait être moi, d'ailleurs dans le secteur je n'en ai pas encore vu dans ce coloris

Je la trouve magnifique ta moto morgan

Merci c'est cool

Commande passée pour les protections de phares Ermax, car je suis trop stressé quand je suis derrière un camion

bien belle cette nouvelle MT 2019

Je peut difficilement dire le contraire

Hello,

Allez, aujourd'hui révision des 1000 kms à 1000 kms tout rond offerte par le concess, donc fin du rodage enfin !

J'ai pu essayé le Niken pendant la petite heure de ma révision.

C'est assez drôle à piloter, on se sent très vite à l'aise ainsi on peut très vite mettre beaucoup d'angle. En revanche, pour avoir le même moteur que la 09 on sent tout de suite les 70 kgs en plus... C'est très moue.

mais que c'est vilain en plus pneu av 2fois plus cher plaquettes idem vidange fourche re.

Il te reste 600 bornes encore pour vraiment finir le rodage

1000 bornes, le rodage est fini. De toutes façons tu ne vas pas rouler à 10000 t/mn tout le temps.
Profite sans état d'âme, mais prudence quand même...

C'est sur c'est pas très jolie puis c'est encombrant sur la route..

Oui il reste normalement 600 kms, mais ayant fait les 1000 premiers kms en respectant vraiment le rodage au poil, j'estime que la moto est ainsi rodé. Pour moi c'est gaz en grand maintenant, de toute façons on est jamais réellement à fond de manière prolongé

Finis ton rodage encore un peu jusqu'à 1600 kms, c'est vite fait et ta mécanique sera préservée à long terme

Protections de phares Ermax reçu et monté aujourd'hui, nickel quasi invisible une fois en place. Par contre il faudrais m'expliquer comment certains font pour garder les vis d'origine...?

Perso j'ai du allée en achetée 3x13mm pas noir par contre

Hello,

Bon finalement, je pense decatalysé d'ici quelques temps. Je commence à achetée ce dont j'aurais besoin le jour J, en commençant par un kit de suppression du système Pair. Il me manque un filtre à air BMC, et le décata bien sur, puis pour finir une bonne mise au point sur banc.

Perso c'est quelque chose que j'envisage aussi sérieusement.
Cela dit, dans l'optique d'un CT moto imminent, je préfère pouvoir retourner en configuration d'origine assez facilement (et vice versa une fois le contrôle passé). Et donc neutraliser le système pair avec juste un bouchon dans la boite à air.
D'un point de vue purement technique c'est sûrement mieux de le condamner proprement avec les plaques. Ca rajoute simplement un peu de boulot...

C'est sur, font ch.. Avec leur CT

C'était (soit disant) la contre-partie pour avoir l'abollition de la loi sur les 100cv...

De tout façons ils trouveront toujours un moyen pour nous bais... Il y auras toujours des hors la loi

C'est pas une histoire d'être baisés comme tu dis, c'est juste un principe d'égalité.
Les avions, les helicos, les twingo, dacia et Ferrari ont un CT.

Oui tu as sûrement raison, on finiras comme les poids lourd avec un CT tous les ans...