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Message par Zeitoon le Mer 8 Mai 2019 - 18:20

Mais NH !

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Message par Morgan76 le Mer 8 Mai 2019 - 19:18

Bien sur, et j'en suis conscient
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Message par Morgan76 le Sam 18 Mai 2019 - 18:07

Salut tous le monde, mauvaise nouvelle...

Je descend au garage cette après midi, grosse flaque d'huile sous la moto. Je n'est pas rouler depuis jeudi et avant ça RAS. J'ai bien l'impression que la fuite vient au niveau du joint du carter bas moteur. Direction le concess mardi, bien sûr avec l'assistance de l'assurance, je ne prend pas le risque de rouler comme ça. La moto n'a que 1700 kms, je suis dégouté. Affaire à suivre...
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Message par Wam76 le Sam 18 Mai 2019 - 18:12

Morgan76 a écrit:Salut tous le monde, mauvaise nouvelle...

Je descend au garage cette après midi, grosse flaque d'huile sous la moto. Je n'est pas rouler depuis jeudi et avant ça RAS. J'ai bien l'impression que la fuite vient au niveau du joint du carter bas moteur. Direction le concess mardi, bien sûr avec l'assistance de l'assurance, je ne prend pas le risque de rouler comme ça. La moto n'a que 1700 kms, je suis dégouté. Affaire à suivre...

Salut Morgan76,

Il semblerait que sur le groupe FB, il y a quelqu'un qui a le même problème que toi.
Le joint du carter d'huile suinte un peu.

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Message par Morgan76 le Sam 18 Mai 2019 - 18:30

Ah oui ? Rien de méchant alors, bon la en garantie ils vont le changer
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Message par Wam76 le Sam 18 Mai 2019 - 18:54

Morgan76 a écrit:Ah oui ? Rien de méchant alors, bon la en garantie ils vont le changer

Ta une photo ?

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Message par Morgan76 le Sam 18 Mai 2019 - 19:08

Non j'ai essuyer le sol du garage du coup avant de prendre une photo
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Message par Morgan76 le Mar 21 Mai 2019 - 14:17

Voilà, la moto est chez le concess, affaire à suivre...

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Message par Zeitoon le Mer 22 Mai 2019 - 8:32

un problème sur les 2019 peut etre car je n'ai jamais entendu parler de ça avant !

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Message par Morgan76 le Mer 22 Mai 2019 - 13:04

Coup de téléphone du concess, c'est bien le joint du carter ou repose l'huile qui est défectueux. Changement cette après midi, je récupère la moto demain. Par contre il doit vidangé la moto pour démonter le carter et changer le joint logique, par contre il m'a dis qu'il récupérer l'huile pour la remettre ensuite, sa ce fait ça ? La moto n'a que 1700 kms et donc la dernière vidange date de 2 mois et faite à 1000 kms
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Message par SP.Sicilia le Mer 22 Mai 2019 - 13:07

SI il la récupère dans un bac propre
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Message par ch'ti-cool le Mer 22 Mai 2019 - 14:24

Si tu peux etre presentquant il vidange ca serait bien !
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Message par Wam76 le Mer 22 Mai 2019 - 14:56

Perso, je ne suis pas fan du processus, je préfèrerais lui ramener un bidon d'huile neuf😉✌
Morgan76 tu la donné chez quel conces ?

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Message par Morgan76 le Mer 22 Mai 2019 - 15:30

Chez Planet Racing, là ou je l'est achetée. Ce n'est certainement pas a moi de ramener de l'huile pour une moto de 3 mois qui n'a que 1700 kms. Après j'ai confiance en eux mais c'est surtout savoir si ca se fait, l'huile est encore bien claire
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Message par Nico75 le Mer 22 Mai 2019 - 16:18

Morgan76 a écrit: il m'a dis qu'il récupérer l'huile pour la remettre ensuite

Pour 4 litres d'huile ils sont sérieux ... dans le principe qu'il essaye de boucher le joint défectueux avec du mastic pendant qu'ils y sont !

J’espère que tu auras un geste commercial pour tes prochains achats ou entretien Rolling Eyes



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Message par Morgan76 le Mer 22 Mai 2019 - 16:49

Je vais voir ça demain oui
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Message par Morgan76 le Jeu 23 Mai 2019 - 16:02

J'ai récupérer la moto aujourd'hui, le joint d'origine étais enfaite pincer donc changement du joint par un neuf + pâte à joint, l'huile a était récupérer dans un récipient propre et remis dans la moto en rajoutant un complément du à la fuite. J'espère être tranquille maintenant.
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Message par Zeitoon le Jeu 23 Mai 2019 - 16:10

Tu nous diras !

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Message par Morgan76 le Sam 25 Mai 2019 - 18:19

Bon voilà, j'ai reçu et monter aujourd'hui le décatalyseur Scorpion,  j'ai quelques questions.

Au niveau de la jonction entre le silencieux et le décata il y a un peut de jeu, et j'ai l'impression qu'il y a de l'air qui passe...

Par ailleurs j'ai pris rendez vous pour une mise au point sur banc puissance, mais en attendant je dois rouler. J'ai mis des bouchons à la place des sondes lambda car ensuite elle vont être désactivé electroniquement. Mais finalement je me pose la question, ai-je besoin de les remonter pour la mise au point sur banc ?

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Message par fred1718 le Sam 25 Mai 2019 - 23:09

Personnellement j'avais laissé en place les sondes jusqu'à la reprog pour que l'injection ait un minimum d'analyse pour se régler.
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Message par Morgan76 le Sam 25 Mai 2019 - 23:42

Tu pense donc que je ferais mieux des les remettre ? Merci
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Message par fred1718 le Dim 26 Mai 2019 - 0:04

Oui et je trouve même étonnant que tu n'aies pas un code défaut qui s'affiche (sauf si tu as installé des détrompeurs). Tu enlèveras les sondes après la reprog.
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Message par Morgan76 le Dim 26 Mai 2019 - 0:08

Oui j'ai mis un shunt.. Je vais alors suivre tes conseils et remonter ça demain. Merci.

Une fois regler au banc elle ne servent plus à rien c'est sa ?
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Message par fred1718 le Dim 26 Mai 2019 - 0:28

Oui c'est bien ça
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Message par Morgan76 le Dim 26 Mai 2019 - 0:45

Merci 👍🏻
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