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Une version tracer gt 1000 de la mt10 en gestation ?

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Message par maxya Ven 28 Avr 2017, 07:57

On commence à en parler dans la presse. Une version encore plus gt que la tourer édition.
http://www.motoservices.com/actualite-moto/Yamaha-Tracer-GT-Sport-Touring-sportif-MT-10-MT-09-2017.htm
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/yamaha-%E2%80%98tracer-gt%E2%80%99-way
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Message par Nylha Ven 28 Avr 2017, 08:43

Rhhaaaaaaa peut etre celle que j'attendais !!!! une MT 10 "fazer", et avec un plus gros reservoir qui sait cheers
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Message par Zeitoon Ven 28 Avr 2017, 08:54

Cool !

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Message par BODOM 46 Ven 28 Avr 2017, 11:59

à voir ...!
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Message par maxya Ven 28 Avr 2017, 12:16

Vous seriez déjà prêts à changer ?
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Message par Maakherou Ven 28 Avr 2017, 15:04

Pour ma part, "non"... si je devais m'orienter vers une GT, ce serait surement un retour chez BMW.
Pour l'instant ma MT10 équipée "Tourer" depuis l'achat (sans les protège-mains, mais avec shifter) me convient très bien. Very Happy
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Message par Invité Ven 28 Avr 2017, 19:23

Pour ma part non plus.
La MT est conçue pour le fun, et c'est pour cela que je l'ai achetée.

Pour voyager, il y plein d'autres solutions mieux adaptées qu'un roadster sportif attifé de sacoches et autres appendices...

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Message par BeR1 Ven 28 Avr 2017, 20:24

Perso, je changerais pas, le MT doit rester dans un esprit un peu radical et me plait tel qu'il est. Pour le GT, j'ai  mon brave FJR 1300, chacun est à sa place et doit  y rester.
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Message par -OLIVERider- Sam 29 Avr 2017, 08:07

je demande à voir, juste par curiosité...
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Message par ch'ti-cool Sam 29 Avr 2017, 10:06

Idem , a voir ce que ca donnera après la version béta !
Par contre la SP est bien aussi pour de la longue !
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Message par Zeitoon Sam 29 Avr 2017, 12:40

C'est la mode de prendre une moto en plateforme et de la décliner à foison. Le cp4 restera glouton...

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Message par Maakherou Sam 29 Avr 2017, 14:57

Coyoto a écrit:Pour ma part non plus.
La MT est conçue pour le fun, et c'est pour cela que je l'ai achetée.

Pour voyager, il y plein d'autres solutions mieux adaptées qu'un roadster sportif attifé de sacoches et autres appendices...

Oui, je suis en phase, mais pour ramener le pain et les croissants..., y a pas mieux que les discrètes sacoches SW Motech... tout en conservant le fun de la moto Wink
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Message par freefifi Sam 29 Avr 2017, 19:49

Bonjour @ tous,

Pour ma part je trouve que c'est :  Yaisse un MT-FZ10-Fazer.... Question  Question  Question
Une nouvelle intéressante si Yamaha revoie un peu sa copie, la conso de la machine, la taille du réservoir, l'autonomie, nous couple l’éclairage, pense à une vraie tête de fourche, et une greffe de carénage pour ceux qui le veulent, une vraie place arrière et ne nous perche pas trop la machine sur des échasses type cheval à bascule. Plus d'autre petites choses contrariantes sur le mt10. Mais d'ici là mon fz1fazerGT qui approche tranquillement mais surement des 180 000 km risque de finir par me lâcher, je risque bien de finir par passer sur une autre marque lassé d'attendre ..;Personnellement je n'y crois plus trop.... Suspect

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Message par Zeitoon Sam 29 Avr 2017, 21:17

Courage fifi

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Message par freefifi Dim 30 Avr 2017, 14:18

Merci Zeitoon du courage ou de l'espoir plutôt, je vais de ce pas faire brûler un cierge...Mais l'autonomie cela va être compliqué pour yamaha sauf si il lui greffe le réservoir 24 L du R1 conçu pour l'endurance. Laughing
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Message par maxya Dim 30 Avr 2017, 21:13

Pour moi c'est une évidence si cette version doit exister le réservoir d'essence sera plus gros comme ils ont fait quand ils sont passés de la mt09 a la tracer 900.
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