Les (pré)commandes

Bonjour,

Je constate que certains d'entre nous ont déjà passé commande de la bête auprès de leur concessionnaire.

Pourriez-vous préciser comment s'est passée cette prise de commande ? Vos MT arriveront-elles en même temps que les motos d'essai ? Y-a-t-il une quantité limitée de motos en précommande pour chaque concessionnaire ? Le délai est-il différent selon les options, etc ...

Bonjour Stef,

J'ouvre le bal.

Mon concess qui savait mon attrait pour la M10 m'a contacté par téléphone pour me dire ceci en substance (c'est ce que j'ai cru comprendre, à prendre avec réserve bien sur) :

1. Les premières M10 destinées au marché français seront livrées entre Mai et Juin aux concessionnaires
2. Yamaha France a réparti son attribution entre les 300 concessionnaires français
3. Pour mon concess, son lot serait le suivant : 1 grise en mai (fin mai selon les prévisions), 2 noires et une bleue courant juin...
4. Et après aucune visibilité sur les commandes... pour la fin de l'année !!!
5. Deux motos d'essais (pour toute la France ??? je n'ai pas la précision), shows avec concessionnaires et Presse devaient être livrées par avion pour le WE du 12/13 mars...
Elles ne seraient toujours pas arrivées... d'où l'absence de tests de roulage dans la presse ou chez les concess.

Après, pour la commande, du grand classique...
Pas de véritable négo sur le prix de base fixé par Yamaha, mais des déductions diverses et variées sur la mise en route et les équipements futurs et une bonne reprise de ma Yam actuelle.
Le tout acté sur mon bon de commande, après versement d'un acompte bien sur.

Y a plus qu'à attendre patiemment le mois de mai (la seule grise de mon concess), d'autant que j'ai gardé ma Yam actuelle jusqu'à la livraison de la MT10.

Bien à vous,
Philippe

Bonjour Philippe,

Merci pour ces précieuses informations. Cela confirme bien mes "craintes". Je vais de ce pas envoyer un mail à mon concessionnaire pour connaître sa dotation. S'il le faut je mettrai une option sur le coloris désiré.

Je vous tiens au courant des infos qu'il me donnera.

Moi je vais attendre je crois car si c'est pour la fin d'année, autant prendre le temps de bien l'essayer !

Bonjour Zeitoon,

Attention, je me suis sans doute mal exprimé... les concess n'ont aucune visibilité sur les commandes qui ne rentrent pas dans le cadre de leur première attribution... Je voulais dire que rien d'autre n'est programmé chez Yamaha France jusqu'à la fin de l'année... et l'année prochaine encore moins ! Pour l'instant... c'est le brouillard total. Mais il va bien falloir que ça s'éclaircisse un jour ! Quoique... Yam a déjà fait le coup pour la R1M 2015... Un lot pour toute l'Europe et basta... et elles sont toutes parties très vite !

Bien à vous,
Philippe

C'est pareil pour moi :

- tres peu d'infos sur les livraisons, une autre cons m'a dit qu'il n'y aurait qu'une seule mt10 par cons !! Comme pour la R1.
- pas de remise sur la moto mais de grosses remises sur les accessoires et les frais de mis à la route.
- bon de commande signé pour une bleu race, échappement AKra et support de plaque ... A suivre.

bon bin pas mieux de mon côté....
mise à part que je la prend en suisse.....

1) pas plus d'infos, mise à part que très peut de quantité livré d'après le copain....
2) pour moi 10% de moins sur le prix, car c'est un ami qui à la conss...
3) donc MT-10 full Black payé, pot Akra et support de plaque Rizoma avec clignos led Rizoma
4) et par la suite sabot dès que possible de trouver et levier frein et embrayage CNC réglable et peut être 2-3 touche de peinture pour personnalisé l'ensemble...
purée.....l'attente est longue

On peut passer par toi pour une eventuelle commande car 10% c'est pas mal je trouve ?

Je reviens de mon concessionnaire et de son côté ce sera:

- 5 motos pour fin mai (n'importe quel coloris voulu), une autre fournée fin juin.
- Grosse réduc possible sur les accessoires

Par contre j'ai pas très bien compris quand je lui ai parlé des accessoires il m'a dit qu'il n'avait pas encore les tarifs ! (de la ligne akra par exemple )

RDV avec le banquier pris ...

Bonjour à tous,

Je pense que tout dépend aussi de "l'activité" du concess !
Le mien vient d'ouvrir en Janvier 2016 en tant que Yamaha (Suzuki avant)...
Il n'a donc pas de référence de vente Yamaha... Ceci explique peut-être cela.

Mais bon, toujours pas de visibilité sur l'après juin et sur les accessoires !

Bien à vous,
Philippe

J'ai vu mon cons Yamaha hier ! Et bonne nouvelle la premiere Mt10 arrive début mai .... Et en plus c'est la mienne !!! Que du bonheur !
Pour les suivantes, il m'a expliqué qu'elles seront livrées par rapport au bon de commande client signé ! Et pas de moto d'essai prévu pour le moment non plus.

Bonjour Raynaudtnd,

Ça c'est une bonne nouvelle !!! Espérons qu'il ne s'agit pas d'intox de concessionnaire vis à vis de son client ou du concessionnaire par Yamaha ! Je prendrais contact avec le mien mardi... d'autant que pour moi aussi c'est la mienne qui devait être livrée en premier !

Bonne journée,
Philippe

Pour info Maakherou j'ai vu un planning de livraison ! Dans tout les cas je vous tiens au jus !!!

Personne n'a opté pour le shifter ? C'est assez agréable une fois testé. Seul regret qu'il ne soit que up

Bonjour Zeitoon,

Oui, le shifter c'est sympa mais...bof...bof...
Moi, je fais surtout de la route et peu de ville, et jamais de piste, alors :

1. En ce qui me concerne, c'est surtout pour un rétrogradage rapide que ça me semblerait le plus "utile" (sur route je re-précise, je ne parle pas de la piste... ni de la ville), or Yam ne l'a pas prévu (peut-être pour économiser les Kits chaîne de ses clients) !
2. Je crains toujours que la boîte ne dérouille quand même un peu... même si en théorie, ça ne risque rien... au contraire diront les connaisseurs !

Mais bon, chacun voit midi à sa porte. Moi ça ne m'attire pas du tout.

Bien à vous,
Philippe

J'ai vu mon concess cette après midi, pour lui prise de commande possible et livraison en juin mais premier arrivé premier servis, livraison au compte goutte.

Retour de la concession où je viens de signer un bon de commande pour une Night Fluo avec offre de reprise de mon FZ8 si je n'arrive pas à le vendre entre-temps.

J'ai clairement précisé que je souhaitais d'abord voir et m'asseoir sur la moto avant de me décider. Comme j'ai un concessionnaire super sympa et très compréhensif, nous avons convenu que je ne la prendrai que si elle me convenait. Si le coup de foudre n'est pas au rendez-vous, il la gardera et n'aura pas de mal à la vendre (selon ses propos).

Le bon de commande va lui garantir d'obtenir rapidement sa 1ère MT-10.

Comme écrit plus haut, si le coup de foudre n'est pas là et si FZ8 vendu, je m'orienterai vers une 09 Tracer préparée à mon goût.

Concernant l'option Shifter, aucune information, sera-t-il réellement disponible    

Bonjour Stef,

Superbe négo... Je crois que je vais retourner voir mon concessionnaire, car l'idée de la MT 09 Tracer me trotte dans la tête depuis longtemps... mais mon pb c'est la hauteur de selle... Ça le fait tout juste avec la selle d'origine, mais pas avec une selle confort !

Bien à vous,
Philippe

stef16 a écrit:Retour de la concession où je viens de signer un bon de commande pour une Night Fluo avec offre de reprise de mon FZ8 si je n'arrive pas à le vendre entre-temps.

J'ai clairement précisé que je souhaitais d'abord voir et m'asseoir sur la moto avant de me décider. Comme j'ai un concessionnaire super sympa et très compréhensif, nous avons convenu que je ne la prendrai que si elle me convenait. Si le coup de foudre n'est pas au rendez-vous, il la gardera et n'aura pas de mal à la vendre (selon ses propos).

Le bon de commande va lui garantir d'obtenir rapidement sa 1ère MT-10.

Comme écrit plus haut, si le coup de foudre n'est pas là et si FZ8 vendu, je m'orienterai vers une 09 Tracer préparée à mon goût.

Concernant l'option Shifter, aucune information, sera-t-il réellement disponible    

GG moi je dis.

Bon et bien MT 10 Race Blu précommandée !

Après avoir taquiné mon cons', il m'annonce une reprise "acceptable" de mon FZ1S, cool mais m'invite cependant à m'en séparer de mon côté, normal pour plus de négo sur le prix initial.
Nous ne sommes pas amis mais mes transactions avec lui font qu'il joue avec moi une relative transparence.
Donc sans reprise, @ 13.5K immatriculée et frais de mise en route inclus, il me propose un traditionnel 5% mais ne dispose d'aucune visibilité sur les marges possibles sur la MT10 (il me fait voir d'ailleurs son listing de tarifs pro et des marges à appliquer sur chaque békane mais aucune mention sur la MT10), donc ne peut prétendre à ce jour m'offrir davantage.
Je bifurque sur les access' histoire de gratter un sdp ou une selle confort et là aussi brouillard total........ pot akra quoi ???? pas encore référencé......
Et in fine, une disponibilité dont la date est à ce jour non fixée, sachant que la majorité des cons' (en fonction de leur volume de vente) se verront attribuer les machines (et le miens a en déjà vendu une sur ses deux modèles alloués) et encore vraisemblablement pour le quota de l' année façon R1M.........

Bref, avec ce fog' londonien, le fait que je signerai pas un chèque d'autant de balles sans avoir au moins passer la première, jva' rester tranquillement sur ma bonne vieille en patientant que ça se décante.

Je salue vraiment ceux qui ont craqué et suis impatient de lire vos impressions pour me faire saliver

On est 2 mano : je ne peux pas signer pour une brele que je n'ai pas tester et que je testerai pas de suite si les rares modèles livrables sont déjà vendus...

C'est comme pour tout... Il y aura des "fans" et des "déçus"... Et comme il y aura beaucoup de fans qui n'auront pas "commandés" , les quelques déçus pourront leur revendre leur bécane d'occas quasiment au prix d'achat ...

J'ai fais le pari d'être fan, certain de ne pas être déçu, mais le cas échéant je pense que je revendrai facilement... pour passer à autre chose

Bien à vous,
Philippe

Moi j'aurai voulu avec shifter et poignées chauffantes donc pas gagné !

Zeitoon a écrit:On est 2 mano : je ne peux pas signer pour une brele que je n'ai pas tester et que je testerai pas de suite si les rares modèles livrables sont déjà vendus...

Yep l'ami d'autant qu'aucune machine n'est encore passée dans les mains des journaleux pour avoir un faisceau d'impréssions. Je ne voudrai pas revivre les ratés d'injection des premières FZ1 avé en plus leur pompe à vélo ar, ou encore les rodéos infligés par les MT09, sinon le budget montera en flêche pour corriger le tir........  tout comme toi, ça m'avait à l'époque rallonger la facture

On est à mon avis plus que 2 à patienter et gageons que YAM soit au rdv