décatalyseur et silencieux

Super info ça!! Du coup tu as pris la chicane sur un aura de fz8 ou tu l'as acheté ?
Sur internet elle est à 50,40€ + 6 de port

non moi pas encore fait c'est un copain mécano qui la fait il l 'avait bon il l'a raccourci bon il chante un peu et la il a trouvé un autre akra de tmax kil va monter pour la piste.
tu les trouves de partout en cons revendeurs akra et sur bay etc
ps: ya un perçage a faire du pot et du db pour certains pour faire passer la vis.

ch'ti-cool a écrit:

Zeitoon a écrit:moi j'ai fait mon choix : je décatalyse pas et je garde la valve et donc aussi la marmite ! Avec l'akra ça chante parfaitement bien sans trop !

+1

Bon ben j'ai craqué pour la faire craquer , je vire la cocotte pour un tube titane accompagné d'un power commander 5
Le matos est la mais RDV le 29 pour mini 2h 30 de taf

si tu jamais tu attire trop le regard des mib ce que je ne te souhaite pas bien sur tu pourras y mettre un db d'akra comme pre cité

il y a une autre solution moins chère reprise par les italiens sur leurs fofo mt09 (ouvrir le couscoussier et virer le cata)

Oui les Italiens sont bon mais la je reste sur du sur !
La bidouille , j'aime pas !
Pour les décibellles , un DB ou l'original sont en prévision si je dépasse la norme !?
Au fait elle autorise quoi sur nos meule ?

tu as 95db a 5750/ mn sur la cg(u2/u1) ou la plaque prés de la colonne de direction

Merci , oui 95 db a l'arrêt sur la CG

bonjour a tous vu hier en italie , une mt 10 avec une ligne complète( decata + silencieux ovale noir avec db killer amovible) de marque exan , pas mal du tout sauf le logo ( gout personnel ), le propriétaire m indique avoir payé en italie le tout 600 euro pose comprise garantie 2 ans
le son avec db killer est proche d un akra bonne finition , tout en inox , il m' indique avoir deja monté une ligne compléte sur sa r6 de piste et n avoir aucun soucis depuis 2 ans , actuellement sa mt 10 à 13200 kms ras il a monté sa demie ligne depuis 6 mois environ et ras , nous étions devant chez lui il m' a enlevé le db killer , la gros son , full barouf, il m'indique que ses potes roulent tous en exan et que le service aprés vente est o top en italie , et que rapport qualité prix c 'est vraiment trés bien
connaissez vous cette marque italienne ?

oui c'est un peu comme delkevic, bon rapport qualité/prix

https://www.exanexhaust.com/

bonjour zeitoon , franchement pas mal du tout le exan , avec chicane amovible , le proprietaire m'a indiqué que sa moto chauffait moins , était plus agile , et montait plus vite dans les tours , enfin vu mon pauvre niveau en italien c est ce que j ai compris, pour le prix le silencieux est pas mal du tout , plus beau qu un delkevic a mon gout , il ressemble a un arrow mi termignoni etc
franchement je vais réfléchir, vu le prix a méditer.....

le modéle du pot vu est un ovale x black on dirait un akra vraiment pas mal du tout

Le modèle X-Black oval series est vraiment jolie

oui pas mal du tout, en plus semble être de bonne qualité , je cherche une vidéo de mt 10 équipée pour comparer

Pour te répondre jim 91 d'abor j'a commandé ma SP avec l'akra puis après rodage fait virer le décata pour un tube titane  pour pas toucher a la carto installer un power c 5 réglage plus précis toutes les modifs sont faites en concession !
Gain de poid - 10 Kg mini
Décibel au dessus des 100 Db
Pour ce qui est des perfs faut que je la passe au banc mais c'est sur , ya des wats en plus  .
Aucun contrôle pour l'instant pourtant j'en ais croisé pas mal , me suis juste fait réprimander par les motards bleue en roulant pour une ligne blanche et RAS a 95 Km h et je fait po le kéké en ville .
PS: Bouchons d'oreilles indispensable !



Toutes les sondes sont rebranchées

au dela de 100dB c'est abusé à mon sens ; mais bon ça n'engage que moi hein

bonjour, merci a toi pour ce retour d 'info , effectivement, plus de 100 db ici sur paris ile de france c'est impossible;
il y a une semaine je suis tombé sur un barrage , avec 6 motards prêts a partir en chasse en cas de refus d'obtemperer
avec un camion anti pollution , sonomètre, ils ont tout contrôlé plaques , pots , clignos, gants etc je suis resté a regarder, tous les t max et scoot, dont le pot n'avait pas de chicane se sont fait immobilisé, pv pour les plaques, pour les gants ils ont faits le distingo entre vrai gants de moto et des gants de ski (oui des mecs roulent avec ça ou des gants de cross) ,
juste un truc il y a eu 3 harley et une indian avec des pots bien au dela des 100 db , et bourrées d'accessoires ridicules et dangereux (genre de pare garde boue avec tête de mort en métal, sachoes cuir non fixées trainant presque a terre et des pots !!!enfin des tubes vident quoi bref ;;;)juste un avertissement leur a été remis juste un qui à persisté lui a pris pour le pot et ses demi gants de cycliste !!! mais en cuir bref

j'ai la l'AKRA jumelé au couscoussier et tous ceux qui l’écoutent a l’arrêt et en roulant me disent.... jolis son
et pour ma part je me prend plus la tête avec bleus a jouer au chat et la souris
elle a ce qu'il faut dans le ventre tip top:D

SP.Sicilia a écrit:j'ai la l'AKRA jumelé au couscoussier et tous ceux qui l’écoutent a l’arrêt et en roulant me disent.... jolis son
et pour ma part je me prend plus la tête avec bleus a jouer au chat et la souris
elle a ce qu'il faut dans le ventre tip top:D

Elle etait comme la tienne mais si tu n'as jamais gouté au tourne a gauche le jour ou ca t'arriveras ou vous arrivera vous comprendrez ?
En aucun cas ces modifs on été faites pour les perfs mais elles sont la du coup si on peux en causer ben pk po

te rassure des modif sur mes bécanes j'en ai ai fait et pas des moindres et je sais comme elle serai si je fourre mes doigts dessus ..entre autres pour quelle tourne comme elle devrai en réalité(euro4 etc..) mais il y a un fait c'est que des gouvernement tous confondu devienne de plus je dirai casse bonbon et et a tout les niveaux
mais te rassure le ch'ti suis pour les prépa suis un créatif
le son faut que je j’écoute et voir en db combien ça ferait avec un décataliseur + un db killeur akra

Moi je pense surtout que c'est un manque de respect envers les autres usagers. Après chacun fait fait fait c'ki lui plait plait plait....

Zeitoon a écrit:Moi je pense surtout que c'est un manque de respect envers les autres usagers. Après chacun fait fait fait c'ki lui plait plait plait....

Comme le dit si bien jim 91 les Hd sont bien plus bruyantes que les Japonaise en ful b ou pas et elles passent partout pourtant elle arrivent en concession aux normes européenne ! !

Du coup le respect , il est ou ?!

PS: Qu'on ne me parle pas du mythe :p

je sais bien j'ai vu même sur certaine cg par ex. Ducati DESMOSEDICI 1000 RR homologation spéciale 102db
pour les HD ça va pas durer d’ailleurs déjà ils se sont fait épingler pour la norme euro 4

+1 pour hd c'est la fin en europe. Après je suis d'accord que certaines porsche sont H avec + de 100dB, y'a pas de logique la dedans. Ca reste un point de vue personnel.

Les 750 GSXR 2006/2007 sortaient à 102 dB d'origine (noté sur carte grise).

encore du fz1 a 83 on a (progressé) a 95 pour le mt10