Zapping007 - Aprilia Tuono 1100 RR

Bonjour à tous, benjamin 35 ans habitant dans le 78. Jusqu'à récement possesseur d'une Aprilia Tuono 1100 RR de 2016, que l'on m'a gentiment volé il y a 15 jours....Donc à la recherche de sa remplaçante, je n'ai gardé la Tuono que 45 jours avant qu'elle ne disparaisse (           ) mais j'en ai un souvenir génial (ce moteur!!).

Je ne sais pas encore si je vais en reprendre une (je suis un peu supersticieux) ou aller voir ailleurs. J'ai déjà essayé la S1000R, bonne bécane mais pas de coup de coeur. L'un d'entre vous a-t-il déjà essayé le Tuono et me dire par rapport à ma MT-10 ce qu'il en ressort?

Merci pour l'acceuil!

Bienvenue à toi!

Bienvenue

bienvenue a toi je n'est pas essayer la 1100 cependant j'ai eu un tv4 aprc et je peu te dire que je ne la regrette pas du tout, au quotidien la mt est beaucoup plus agreable a conduire est aussi nerveuse

Salut Benjamin

On à déjà discuté ensemble sur le forum Aprilia à propos du s1000r et Tuono

Donc moi j'ai essayer les 3 machines pour moi le MT 10 et un petit mixte des trois.
les +
moteur expressif un peu mois que l'Aprilia mais plus agréable en ville et mieux que celui du s1000r trop linaire à mon gout.
Position de conduite plus droite moins typé sport comme le Tuono,mes cervicales me remercie,j'étais bien aussi sur la Bm.

les -
moins bien équipé que la Bm avec les deux packs et freinage mois performant que l'Aprilia
Autonomie un peu juste
selle d'origine en bois

Voila mon retour,j’espère t'avoir un peu aidé.

Perso moi j'ai commandé une MT 10 SP

Bienvenue à toi !

Bienvenue a toi.

J'ai hesité entre les 2 avant d'acheter la MT et on a essayé les 2 du coup.

Petite préscision je ne fait pratiquement que du duo.

ET lors de l'essaie de la MT j'avais trouver le moteur tres joueur mais plutot gérables, l'électronique n'ai pas trop evoluer mais pour moi qui ne connaissais pas l'electronique ca pouvait le faire, par contre lors de lessaie on avait trouver les suspat et le freinage light.

Sur le TV4 1100 (c'etait mon coeur) J'ai un truc avec lequel j'ai eu du mal c'est la violence du moteur et le peu de frein moteur, ensuite l'electronique etait beaucoup plus evoluer et a mon avis mieux realisé plus fine je pense .

Comme je ne suis pas habituer au 1000 je suis partie sur la Mt qui me paraissait (et a ma copine aussi) plus facile pour nous en duo niveau moteur mais par contre on a était obliger de changer l'amorto et le maitre cylindre pour ceux du R1 pour atteindre le niveau de notre ancienne street R.
En étant objectif c'est une tres bonne machine avec un bon chassie et un bon moteur une electronique basique mais qui a mon avis suffit largement, mais le freinage et les supension sont a revoir si tu veux arriver au niveau de la tuono qui a mon avis et plus efficace mais peut etre moins fun.
Car pour le coup le mot FUN fais vraiment partie de l'ADN des MT.

Boukoff a écrit:Petite préscision je ne fait pratiquement que du duo.

C'est une des raison qui m'avait fait choisir aussi la Tuono, je la trouvais plus accueillante pour le sds (sur la MT, la selle en bois et les cale-pieds aun niveau des oreilles me font penser qu'elle est moins accueuillante...)

Merci pour vos retour, de toute façon un essai vaut mieux que tous les avis du monde, donc y a pluka!

Pour les platines passager j ai acheter les rizoma et puis faut des platines de déport depuis ca va beaucoup mieux, on a aussi la selle confort Yamaha.
Par contre pour ma copine elle trouvais plus facile à anticiper le caractère de la yam que de l aprilia.
Sur les 2 tu ne trouvera que la poignée passager réservoir mais pas l arrière !

Ok merci pour les précisions. Par contre il y a bien des "poignées" sur l'Aprilia

Apparament ma copine me disait que ç est compliquer de ce tenir à ca pour le duo en mode sportif il vaut mieux une poignée arrière type SV.

Entre les 2 motos c'est une histoire de goût mais au moins tu sais pour les suspat et le frein pour le roulage très sportif.

V

bienvenue à toi.

Dommage pour le vol, j'ai eu aussi un vol de moto. Quelle bandes d'enculés !!

Tombstone a écrit:bienvenue à toi.

Dommage pour le vol, j'ai eu aussi un vol de moto.  Quelle bandes d'enculés !!

Clair, ils se disent que tu es assurés donc pas de problèmes pour toi, tu parles, tu te saigne pour te payer la bécane de tes rêves et ces enc**** viennent et se barrent avec....je l'avais depuis 1 mois 1/2 et j'étais en vacance pour mon voyage de noce quand c'est arrivé (quand ça veut pas...)

Ouai des vrai batard!

Les noces se sont bien passées sinon ?

Tombstone a écrit:bienvenue à toi.

Dommage pour le vol, j'ai eu aussi un vol de moto.  Quelle bandes d'enculés !!

D'ailleur je peux peut-être profiter de ta malheuseuse aventure... ca j'attends de savoir s'ils la retrouvent et sinon s'ils vont me rembourser et j'aimerai savoir sur quelle base le montant qui va m'être remboursé est établie....

Alors la base, j'en ai aucune idée.

Je suis chez AMV et j'ai été bien remboursé. Ca ressemble au prix du site de l'argus, rien a voir avec un prix qu'un concess te fait en reprise.

C'est la valeur du bien sur le marché de l'occasion des particuliers, donc une moyenne d'annonces similaires.

exact. C'est bien ça.

Mais j'imagine que ça ne peut pas dépasser le montant de l'achat initial (je l'ai vraiment pas payé chère et toutes les équivalentes sont 500-1000€ plus chères sur le net) et comme l'espoir fait vivre..

Tu vas devoir fournir ta facture d'achat. Le prix sera obligatoirement en dessous.

Ce n'est pas forcément demandé

désolé pour le vol de ta belle.

Merci pour l'accueil en tout cas, j'étais sur le forum Aprilia avant et l'ambiance est carrément pas la même, les constructeurs devraient jeter un oeil à ce genre de média de temps en temps!