Les cartes grises en full sont bloquées en préfecture

En suivant le fofo BM sur la S1000R, je vois que plein de livraisons sont annulées pour cette raison.

Donc soit le client attend sagement que ca se décante, soit il la prend en 106 et repasse chez le CC puis en préfecture (nouvelle CG) pour etre en full à postériori...

Vive la France !!!

Pas glop :

http://www.motomag.com/Bridage-des-motos-le-gouvernement-nous-plonge-dans-l-incertitude.html#.VqDkBJrhCUl

Ca va vraiment pas s 'arranger.........


Et moi je roule full et hors la loi >>> comme d'hab

Bonjour à tous,

Comme vous le savez sans doute l'arrêté ministériel sur les "100 cv" a enfin été signé hier !

Et le texte a été publié au JO de ce matin ! Royal  

Lire Article du JO

Mais tous le monde ne va pas se réjouir...

Je viens d'analyser le texte et voilà mes impressions :

C'est une excellente nouvelle pour les motos neuves ou déjà immatriculées, équipées ABS ayant reçu un agrément européen (Euro 3 ou Euro 4). C'est à mon sens le principal. Les concessionnaires et les clients vont pouvoir enfin finaliser leurs transactions et les possesseurs des dites motos vont pouvoir se faire débrider en concession et obtenir le document nécessaire à un nouveau certificat d'immatriculation.

Pour le reste, en gros, l'Etat répond à ses obligations vis à vis de l'Europe en n'excluant pas le débridage pour les motos déjà immatriculées mais en le liant à une demande constructeur, et donc à un nouveau COC qui va couter de l'argent au constructeur... qui va répercuter les coûts sur son client... Bref, trop complexe et trop couteux pour que ça vaille le coup... et le coût  

Bien à vous,
Philippe

PS : COC = Certificat de conformité.