Salut à Tous . Nouveau sur le site

Salut
Je vous présente la mienne acheté au salon de Lyon 2017 donc les premières SP , reçue en Mai . Actuellement 20000kms et ZERO problèmes .
je fais de grands parcourts la plupart du temps en duo ainsi que du circuit (Bresse , Dijon-presnois , Magny-cours) et je me régale avec elle .
J'ai opté comme changement le circuit de freinage complet en durite aviation , et la monte pneumatique en michelin power RS+ à l'arrière et power RS à l'avant . Je trouve que c la meilleure monte après avoir essayer ceux d'origine ainsi que les Pirelli . Il n'y a presque pas de différence avec le Pirelli sur circuit en adhérence par contre le michelin est plus résistant à l'usure , vous doublez le kilomètrage . Je préfère le renvoi d'info du michelin . de plus il est étonnament performant sur revètement humide . Ces pneus se révèlent aussi bon en pression normale routier qu'en basse pression pour circuit . J'ai pas fais 3000 avec les Pirelli alors que là j'en suis 7000 et ils sont encore bon . Je trouve donc que c le plus adapté pour la MT10
Bon j'ai un soucis !!! comment mettre les photos de ma meule sur le site ? sniff au secours !Merci

Je partage ton point de vue sur le Power RS

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La voici enfin  !! Bon on peut aussi l'équiper pour les longs voyages . Pour infos j'ai changé circuit de freinage complet , tout en durite aviation ; j'ai un bien meilleur feeling pour freiner , surtout sur circuit . J'ai aussi modifié la sellerie (renforcée pour passagère avec un plus gros "freine fesses !!!" ainsi que les cales pieds passager ( ceux du tracer avec cale de rabaissement de ma fabrication j'ai gagné pas loin de 15cms madame n'a plus les genoux dans la tête !! Voili voilou !!!

Chouette !