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MT ICON BLUE 2020

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Message par jeromestz Mar 18 Fév 2020, 19:35

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Toujours en attente du certificat de conformité. J'ai installé ma demi ligne et quelques accessoires.
Pare carter sato racing
Lèche roue century_carbon.
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Message par jeromestz Mar 18 Fév 2020, 19:38

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Message par Zeitoon Mar 18 Fév 2020, 20:41

Etrange cette torsage...

_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
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Message par jeromestz Mar 18 Fév 2020, 20:47

Zeitoon a écrit:Etrange cette torsage...

Torsade?
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Message par Valentinik Mar 18 Fév 2020, 21:31

C'est quoi la marque de ta demi-ligne?
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Message par jeromestz Mar 18 Fév 2020, 21:46

Valentinik a écrit:C'est quoi la marque de ta demi-ligne?

Ice exhaust
Tout est fait main sauf la soudure circulaire de l'embout.
L'inox est épais et de très bonne qualité.

Passage chez Thorn bike pour réglages cet été je pense.

C'est un soudeur Polonais...made in Poland cyclops
Si elle vous plait je peux faire une commande groupée...si la torsade ne vous déplait pas trop... Laughing


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Message par jeromestz Mar 18 Fév 2020, 21:48

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Message par jeromestz Mar 18 Fév 2020, 21:50

Il peut faire une ligne sans le serpentin aussi. Avec un embout plus ou moins long.
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Message par Anakin971 Mer 19 Fév 2020, 16:55

Ca rend bien côté silencieux, moins fan vu de l'autre côté.
Curieux de voir l'incidence sur les courbes de puissance/couple
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Message par Invité Mer 19 Fév 2020, 17:42

Belle machine Jérôme mes feloches Wink

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Message par jeromestz Mer 19 Fév 2020, 18:29

Abdel a écrit:Belle machine Jérôme mes feloches Wink
Merci Abdel, et je vois que tu as la même tracer gt que j'avais auparavant Very Happy
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Message par olivierzx Mer 19 Fév 2020, 18:30

Anakin971 a écrit:Ca rend bien côté silencieux, moins fan vu de l'autre côté.
Curieux de voir l'incidence sur les courbes de puissance/couple

En théorie avec une ligne plus longue : moins de couple et plus de puissance.
Cette config favorise une utilisation moyens/hauts régimes et pénalise les bas régimes.
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Message par Invité Mer 19 Fév 2020, 18:48

jeromestz a écrit:
Abdel a écrit:Belle machine Jérôme mes feloches Wink
Merci Abdel, et je vois que tu as la même tracer gt que j'avais auparavant Very Happy

Ouais encore quelques jours le temps de recevoir ma MT10 bounce bounce bounce

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Message par Zeitoon Mer 19 Fév 2020, 20:33

torsade oui satané correcteur auto...

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Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
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