La Night Fluo de stef16

Commande passée le 2 avril d'une MT-10 Night Fluo .

Arrivée de la bête en concession soit le 2 juin ou le 20 juin.

Livraison selon ma disponibilité (pas facile de gérer l'arrivée de la moto, le boulot et les vacances ) et celle des accessoires.

Ajout d'un pack d'accessoires Yamaha ce jour (18 mai) comprenant :

- Protection de radiateur d'huile

- Protection de radiateur

- Support de plaque d'immatriculation

- Protection de réservoir (pad à coller)

- Bulle sport

Estimation faite par mail de l'ensemble (moto + accessoires posés + préparation + immatriculation ) : 13 968 €

Si je ne me trompe pas, ça fait 10 % sur les accessoires. Je creuserai un peu plus devant la moto.

Bien. Moi il me propose la MT10 avec les frais de mise a la route a 13 k€ contre 13600 normalement !

Bon, j'ai la confirmation !

J'attends finalement la 2ème vague de livraison. La moto arrivera le 24 juin. Le temps de la préparer et d'avoir tous les accessoires, je table sur une livraison le vendredi 1er ou le samedi 2 juillet.

Evidemment j'irai voir la MT de démo dés son arrivée. Je vais perdre 3 semaines mais si c'est pour la laisser dormir dans mon garage, cela n'a pas trop d'intérêt.

Sage décision!

Tu dois bien t'impatienter quand même surtout sans machine comme moi.
Sinon aucune réduc' sur le prix de la mob ?

Oui, un peu impatient mais il faut être "raisonnable" parfois .

Pas de réduction sur la mob   ! Je t'avouerai ne pas avoir négocié pour l'instant sachant qu'ils me reprenaient bien mon FZ8 mais comme elle est vendue ... Par le passé, je n'ai jamais eu de remise sur le prix de la moto mais j'avais droit à environ 500/600 € d'accessoires offerts (ce qui n'est pas le cas pour l'instant, simplement - 10 %).

Je viens de prendre connaissance du catalogue que tu as mis en ligne (merci ). Je m'interroge sur le shifter.

A prendre ou pas ?????? Intérêt d'un shifter UP au quotidien ????? Sur circuit OK on laisse les gaz ouverts et on gagne quelques millièmes, sur route ????

Aucun interet en daily c'est plus pour se faire plaiz de temps à autre...

Tu confirmes ce que je pensais, je laisse donc de côté ce gadget comme l'Akra.

Je deviens raisonnable avec l'âge !

stef16 a écrit:
Pas de réduction sur la mob   ! Je t'avouerai ne pas avoir négocié pour l'instant sachant qu'ils me reprenaient bien mon FZ8 mais comme elle est vendue ... Par le passé, je n'ai jamais eu de remise sur le prix de la moto mais j'avais droit à environ 500/600 € d'accessoires offerts (ce qui n'est pas le cas pour l'instant, simplement - 10 %).

C'est toujours mieux de ne pas être lié par une reprise

Pour avoir fait le tour de quelques concessions de plusieurs marques , les négo sur les motos sont difficiles elles sont plutôt faites sur les accessoires , pour inciter à la consommation

Bonjour,

Confirmation ce jour de la présence du modèle d'essai en concession et de la date d'arrivée de la mienne. Ce sera une semaine plus tôt soit le 17 juin. Il ne restera plus qu'à attendre les accessoires.

Je vais prendre un RDV pour l'essai et pour négocier le prix final.

Cool !

Salut !

Découverte de la 10 Night Fluo vendredi dernier et une petite larme en la voyant car elle aurait dû être mienne .

Mon choix de coloris est maintenu car en vrai elle passe super bien .

J'ai posé mes fesses dessus et démarré le moteur. La position est très proche de celle d'un FZ8 et le moteur ronronne bien .

Mon CC a revu son prix en m'offrant l'ensemble des accessoires soit 545 €.

RDV pris pour l'essai ce vendredi après-midi.

Le verdict tombera alors !

Sympa le cadeau de 545€ et vivement vendredi pour savoir si ...................

Cool et dommage pour l'attente supplémentaire...

On est presque tous dans le même cas ...

Ca approche Steph !

Doucement et sûrement !

Cela me permettra d'avoir les accessoires montés à la livraison.

Bonsoir !

Comme convenu, petit passage par la concession cet après-midi pour essayer la bête (16 kms au compteur et 1er essai).







Quel pied cette bécane !!!

Moteur qui pousse à tous les régimes et tenue de route parfaite. En mode Standard et en TCS3, c'est un vrai rail et pas d'à-coups moteur.

L'échappement d'origine émet un beau bruit et même la selle est confortable. Le régulateur est simple et très pratique.

Le seul point qui m'a fait galérer est le réglage des rétroviseurs.

En 45 min., je n'ai pas trouvé de gros défauts sur un parcours mêlant 2x2 voies, routes départementales et ville. Au niveau consommation, je pense pouvoir tabler sur du 6.5 l.

C'est vraiment une machine pour pilote averti et qui n'est pas à mettre entre toutes les mains sinon .

Je peux donc vous confirmer que je ne regrette pas de l'avoir commandée sans l'avoir vue et essayée. J'adore ce coloris même si le jaune fluo demandera un nettoyage régulier au niveau de la roue arrière.

Le responsable de la concession m'a annoncé que l'arrivée de la mienne est encore avancée, soit le 10 juin (7 jours gagnés). Elle restera dans leur show-room pendant 3 semaines.

Merci !

Merci pour ton test ! Sinon tu écris qu'elle n'est pas à mettre entre toutes les mains, tu l'as ressenti à cause de la puissance, comportement ?

si c'est la puissance , la S1000R , Superduke R , la Monster R sont de belle bêtes aussi et pas sur que se soit que des motards confirmés qui les conduisent

La puissance est présente dés les bas régimes. Je ne suis pas un novice mais j'ai failli me faire surprendre en accélérant. C'était pourtant une accélération modérée . Je n'ose pas imaginer dans les autres modes et avec le TCS au mini.

La comportement est très bon. On prend vite confiance et je peux vous assurer qu'un néophyte peut très vite partir à la faute. A mon avis on retrouvera des modèles rapidement en vente et même pire .

Lorsque j'ai essayé la MT-09, je l'avais un peu poussée et on en voit rapidement ses "limites". Avec la 10, je ne me suis pas amusé à ça. C'est une moto pour pilote confirmé et heureusement qu'ils ont mis en place les nouveaux permis. Cela ne fera pas tout car il y a toujours des motards qui ne reconnaissent pas leurs limites.

Cool pour toi steph !

Oui donc moi par exemple qui n'ai eu pour seule moto qu'une xj6 avant celle ci va falloir un GROS temps d'adaptation sans jouer au kéké !

Cela se rapproche !

Après une semaine de vacances, j'ai eu confirmation que la moto était bien en concession depuis 10 jours (expo sur podium), il ne manque plus que le support de plaque et la bulle.

Je fais les démarches pour l'immatriculation mardi prochain (car encore parti ce W.E. ) pour enfin prendre possession de la bête en fin de semaine prochaine.