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Selle "normale" percée

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Message par Invité Mer 29 Aoû 2018, 16:56

Connais pas !

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Message par SP.Sicilia Mer 29 Aoû 2018, 17:14



La mousse dessous a la plus grande importance.
Le gel présenterait davantage d'inconvénients qu'autre chose...
(même si il est intéressant pour sa "mémoire de forme")
Il changera de dureté selon la température extérieure (chaleur ou gel) et en cas
d'accro ou plus tard dans l'usure, la poche qui contient le gel pourra se percer et adieu le confort.

Le bultex, c'est pas mal, cette matière apporte généralement plus
de confort à ceux dépassant les 75 kilos.
Mais encore une fois, tout dépend de la mousse dessous !!!

De l'une ou l'autre des matières, le prix est quasi idem

pour ma part 10000kms en bultex la selle n'a pas bougée je fait 85kgs  quand je fait une pose après 100/ 200 ou plus j’ai pas le désir de rester debout ou marcher pour me détendre le fion...je peu m'assoir sur une chaise ça ne me  dérange pas
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Message par araiquantum Mer 29 Aoû 2018, 17:59

Sur le site du sellier NMB Design, ils preconisent gel + mousse bultex au dessus. D'ailleurs, ils vendent des kits pour le faire soi meme et donnent des conseils. C'est interressant.

https://www.nmb-design.fr/vente-en-ligne/vente-mousse-confort/
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Message par ch'ti-cool Jeu 30 Aoû 2018, 10:10

Non ca a l air sympas mais ca pique !
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Message par araiquantum Jeu 30 Aoû 2018, 10:59

oui c'est vrai, c'est pas donné mais si la qualité y est.

J'ai bien envie de tenter la transformation de ma selle d'origine avec insert gel + bultex + nouvelle housse. En plus je trouve ces housses esthetiquement vraiment réussies. Smile

Ca pourra pas être pire que la selle confort Yamaha qui se perce tous les 15 jours.Shocked
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Message par Toto28 Ven 07 Sep 2018, 10:49

L'expert de chez Yam est venue voir ma selle ... il a pris des photos et va faire remonter le problème au Japon.
A priori, ils n'auraient pas connaissance de ce phénomène ??????
Ce qui ne me rassure pas ... c'est qu'au sein de Yamaha France, il y a plusieurs discours (nouvelle selle en cours, rappel, ...) Et en fait ... RIEN de fait Sad

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Message par araiquantum Sam 08 Sep 2018, 08:37

Je crois que Yam se fiche un peu du problème de nos selles. Le Mt 10 est sorti en 2016, bientôt 3 ans, et ils n ont pas réglé ces problèmes, que ce soit pour la normale ou pour la confort. franchement, pour la confort, le problème serait quand même vite réglé en changeant la forme de la selle au niveau des pointes qui frottent contre le réservoir. Faut être pas être ingénieur japonais pour arrondir des angles de selles.
Alors oui je suis un peu déçu de Yam sur ce coup. surtout pour une brêle à ce prix.
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Message par Invité Sam 08 Sep 2018, 08:40

Arrondir les pointes,je l'ai fait en 10 min.
Maintenant, si ça craque sur le coté au niveau de l'assise... C'est une autre histoire...

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Message par araiquantum Mar 11 Sep 2018, 13:53

mlaurent666 a écrit:Arrondir les pointes,je l'ai fait en 10 min.
Maintenant, si ça craque sur le coté au niveau de l'assise... C'est une autre histoire...

Justement ce n'est pas parce que tu as arrondi les pointes que les côtés tirent plus et craquent.

Ou tu es tombé malheureusement sur le truc qui arrive jamais d'habitude.
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Message par erwan700 Mer 27 Fév 2019, 11:55

J'ai lu à plusieurs reprises ici et ailleurs, qu'il y avait souvent des problèmes de déchirures de la selle. Par contre, je n'ai lu dans les commentaires une quelconque prise en charge par Yamaha et sa garantie du remplacement de de la selle ? Personne ici, n'a pu obtenir cette prise en charge ?

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Message par Toto28 Jeu 28 Fév 2019, 10:45

Si ... et au troisième changement elle était modifié sur les pointes.
Pour l'instant, ça tient Wink

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Message par Zeitoon Jeu 28 Fév 2019, 13:47

Oui la selle est désormais modifiée pour ne plus se percer !

_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
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Message par erwan700 Jeu 28 Fév 2019, 16:11

merci pour vos réponses... je peux donc imaginer que la mienne (en attente de livraison... c'est long Crying or Very sad ) n'aura pas ce problème ? !

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Message par Zeitoon Jeu 28 Fév 2019, 21:59

c'est ça !

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Message par Cedriko Dim 10 Mar 2019, 16:29

Même problème pour moi cette semaine, ma selle est percée au niveau du réservoir et les pointes en plastique ont même abîmé ma peinture des 2 côtés ...

J'ai de la chance car ma MT-10 est en garantie jusqu'au 15 mars ! Du coup, prise en charge de ma selle d'origine par mon concessionnaire et remplacement par une neuve. La selle neuve a été réceptionnée en 3 jours ! Par contre, mon concessionnaire a gardé le gabarit de la selle abîmée, je pensais la garder comme socle pour une sur-mesure.

Pour la peinture abîmée, mon concessionnaire m'a même proposé de prendre les travaux à sa charge par son carrossier.

Et idem, les selles d'origine et conforts de la MT-10 ont été revues dernièrement pour éviter ce désagrément.
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