coussinet de bielle

par **darkside** Ven 18 Mai 2018, 17:13

Salut à tous,
J'avais moi aussi un cliquetis mais qui s'accentuait et qui a fini en un gros claquement. Tout ça avant 11000 kms.
Voilà ma mt est avec le moteur ouvert un coussinet de bielle qui a rendu l'âme !!! Avec donc une bielle, le vilebrequin et un piston à changer!!!! Heureusement qu'elle est encore sous garantie jusqu'à juin

par Invité Ven 18 Mai 2018, 19:01

Ben dis-donc!
C'est pas rien.

Il dit quoi le concessionnaire ?

par **darkside** Ven 18 Mai 2018, 21:11

Bah pas plus ils sont étonnés aussi!

par **Zeitoon** Sam 19 Mai 2018, 17:17

Pas rassurant tout ça

par Invité Sam 19 Mai 2018, 21:21

Ça peut arriver sur n'importe quelle meule.

Mon cousin a coulé une bielle sur une ZX10R à 3000km, un ami a explosé le moteur de sa SD1290 à 1500 km.
Pour ma part, je me suis fait 8 soupapes et tout ce qui va avec sur une 851 Ducati, absolument hors de prix lorsque je l'ai achetée...

Les motos par rapport aux caisses, c'est des moteurs poussés (au minimum 100 cv/l), donc, bon...

par Invité Lun 21 Mai 2018, 17:58

La poisse...mais c'est arrivé au bon moment pour toi j'ai envie de dire....c'est pas vraiment rassurant

j'éspère que c'est pas un mal récurrent et que ça restera rare Neutral

je suis aussi sur une 2016 en fin de garantie (8700 kms)

par **SP.Sicilia** Lun 21 Mai 2018, 18:07

ce coussinet de bielle il était comment usée bleu etc ? tu l'as vu ?

par **darkside** Mar 22 Mai 2018, 07:16

Comme tu dis steevee 60...c'est la poisse et j'espère qu'elle va s'arrêter là. En plus j'essayais de la vendre...bref.
Faites juste attention si il y a un cliquetis qui prend de l'ampleur, amenez la de suite au concessionaire n'attendez pas !

SP.Sicilia je ne l'ai pas vu mais il s'est bouffé au point que la bielle tappait contre le vilebrequin. Je voulais poster le bruit qu'elle faisait mais pas réussi !

par **SP.Sicilia** Mar 22 Mai 2018, 08:19

Ok merci

par **SP.Sicilia** Mar 22 Mai 2018, 11:42

je sais que a ma connaissance il y pas de souci avec le cp4 bon moulin sauf cas isolé
en 2015 sur la R1 les coussinets ont été remplacé mais après cela ras a ce niveau
vu une MT dans la cons de 51000 et ras
pour ce type problème c'est déjà vu :: dans les cas suivants:: vidanges trop tardives, roue arriérés:: moteur qui déjauge, suite a chute ,, piste :: haut régime excessif
si non a part ça pas de cul .....

par Invité Mar 22 Mai 2018, 17:33

Tu pratique les wheelies avec ta 10 dark side ou pas ?

ensuite,ton niveau d'huile était comment ? niveau moitié ou bulle au maxi ? tu le vérifiait bien régulièrement ?

pour ma part je lève régulièrement,mais je ne suis pas hyper haut au point d'équilibre,je reste un peu en dessous (moins dressée),et je maintiens toujours mon niveau d'huile au trait maxi,

courage et tiens nous au jus de ta mésaventure Neutral

par **darkside** Mer 23 Mai 2018, 12:09

Merci...
Je suis pas un adepte des weelhings ni autres figures, sauf les weelhings involontaires mais dès que ça lève je coupe. En plus j'avais remarqué qu'elle levait moins facilement qu'au début, donc légère perte de puissance. Le niveau d'huile a toujours été OK et la révision a été faite à 9000km car elle avait un an! Je n'ai jamais fais de piste que ce soit avec la Mt ( même si j'aurai bien aimé )ou autre.
Par contre c'est un modèle d'essai qui lors de l'achat avait 1700 kms donc comment elle a été mené pendant ce temps je ne sais pas!!!

par **SP.Sicilia** Mer 23 Mai 2018, 15:02

Juste tes levées sur le couplé c'est pas si tu vidange régulièrement idem
Voir ton prédécesseur
Mais si non la faute à pas de chance car c'est un moulin fiable

par **darkside** Mer 23 Mai 2018, 22:12

Yep je suis tout simplement tombé sur un coussinet défectueux ...

par **fred1718** Jeu 24 Mai 2018, 07:46

Mon pauvre chaton au coussinet fragile. Le vétérinaire va bien te soigner et après tu pourras courir comme un lion

par **SP.Sicilia** Jeu 24 Mai 2018, 08:09

si 1 coussinet défectueux pkoi il a pas changer le lot complet ? study

Dans le cas ou la série serai ...........

par **darkside** Jeu 07 Juin 2018, 17:58

pas faux surtout que apparemment il y un jeu à respecter entre le villo et la bielle ( le conc a attendu d'avoir le villo pour faire des mesures du villo et de la bielle et commander le coussinet en fonction du jeu à respecter ) donc vu qu'il change le villo les cotes ne vont pas être forcément les même pour les autres coussinets!!!!
Je vais me renseigner en plus ils sont entrain de la remonter!!!!

par Invité Jeu 07 Juin 2018, 19:12

Te fais pas de bile, les coussinets seront calés sur le nouveau vilebrequin. Les quatre risquent d'être remplacés.

Si les jeux ne sont pas respectés, c'est re-coulage de bielle immédiat, aucun mécanicien ne prendra le risque, car là ça sera pour sa pomme.

par **darkside** Jeu 07 Juin 2018, 23:21

J'espère demain j'appelle le cc!

par **mobyfab** Jeu 21 Juin 2018, 12:30

Il s'est passé combien de km entre l'apparition du bruit et la casse ?

par **darkside** Ven 22 Juin 2018, 12:29

Alors, il n'y a pas eu de casse heureusement juste le bruit qui s'accentuait et obligé de s'arrêter car si j'avais continué de rouler j'aurai fini par casser qqe chose ! Je pense moins de 1000km entre la suspicion du bruit et la panne!
J'ai récupéré la bête, avec 4 pistons, 4 bielles, 4 coussinets et vilebrequin neuf donc bas moteur neuf en fait!!! Nickel j'ai prèsque fini le rodage de 500km et vidange dans mille !

par **SP.Sicilia** Ven 22 Juin 2018, 12:37

mdr tu repars avec une MT neuve lol

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