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Message par Invité Mer 09 Mai 2018, 16:23

Bonjour à tous,

J'ai beaucoup cherché d'avis sur ces pneus, les mitas sport force +
On ne trouve pas beaucoup de retour...

Curieux, j'ai eu envie d'essayer... je l'ai trouvé a 141 euros le train livré... je ne risquais pas grand chose.
MT10 acheté en S20F et S21R, le F arrivant en fin de vie...

Donc, je ne suis pas du tout un pro, pas du tout !! Mais ça le fait bien. J'ai suivi les préco mitas pour la pression.
On verra combien de temps ils tiennent !



Dernière édition par mlaurent666 le Lun 25 Fév 2019, 07:25, édité 2 fois

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Message par ch'ti-cool Mer 09 Mai 2018, 17:04

Etonnant , mais avant de clore fais donc quelques tours ou autre sur de l'humide voir du mouillé qui sait
!
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Message par Invité Mer 09 Mai 2018, 17:08

ch'ti-cool a écrit:Etonnant , mais avant de clore fais donc quelques tours ou autre sur de l'humide voir du mouillé qui sait
!

Pour le moment, aucune conclusion !!
Et je sors très peu quand il pleut... sauf si je me fais surprendre ! et je passe en mode "Lopette"...
Mais je continuerai ce post jusqu'au changement de pneu!

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Message par Zeitoon Mer 09 Mai 2018, 17:24

Sujet interessant, merci de ton retour !

_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
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Message par MrBIG Jeu 10 Mai 2018, 00:05

mlaurent666,
j'en suis a mon 2nd train,et toujours aussi content,pour le prix,j'ai pas trouvé mieux par rapport aux marques premium! (€59 avt/€77 arr)
pour la longévité,j'ai fais 3500/4000kms avec l'arr,et l'avant approche les 5000kms,mais il est triangulaire! et les témoins sont(bien) entamés,le nouveau arrive cette semaine.
Usure régulière de l'arr jusqu’à la fin,pas de décrochages intempestif,par contre l'avt est triangulaire,bande de rlt aux témoins,cotés bien rapés,et ils accroches toujours autant!
Depuis que je dis que ces gommes sont géniales,faites l'essai,vous ne serez pas déçus.
tu peux faire une photo de l'avt stp,pour voir comment il est ? et quelles pression route?
ch'ti cool,c'est un pneu été sport,donc c'est pas fais pour la pluie,et je ne roule pas sous la pluie,même si je me suis fais surprendre vers st julien du verdon,et pas de soucis particulier.

bonne route
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Message par Invité Jeu 10 Mai 2018, 07:58

Voilà l'avant


Pour les pressions, j'ai suivi les recommandations du site mitas.
Route : 2.3/2.5

Tu mets quoi toi?


Dernière édition par mlaurent666 le Lun 25 Fév 2019, 07:26, édité 1 fois

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Message par ch'ti-cool Jeu 10 Mai 2018, 10:52

mlaurent666 a écrit:Voilà l'avant
Pneus Mitas 180510080527157090


Pour les pressions, j'ai suivi les recommandations du site mitas.
Race : devant 2.3/ arriere 1.8
Route : 2.3/2.5

Tu mets quoi toi?


La l'air d'assurer ce gomar Yaisse

MrBIG idem suis po étanche (oups seulement de l'intérieur)Trinque
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Message par MrBIG Jeu 10 Mai 2018, 11:08

mlaurent666 a écrit:Voilà l'avant
Pneus Mitas 180510080527157090


Pour les pressions, j'ai suivi les recommandations du site mitas.
Race : devant 2.3/ arriere 1.8
Route : 2.3/2.5

Tu mets quoi toi?
Hello,
la même chose,recommandations Mitas et ça fonctionne très bien.(2.2/3 et 2.4/5) le pneu avant fais bien le boulot,guidage,accroche etc...
tiens moi au jus de l'évolution de l'avant sur route stp,pour voir si il fini comme le mien?!
As tu ressenti un avant un poil moins réactif/lourd,comme si l'amortisseur de direction freiné le guidon?

sinon,t'as bien envoyé avec les gommes Cool Fuck passé ce petit moment de doute sur la mise en virage,ensuite que du bonheur Yaisse
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Message par RONEROUGE Sam 12 Mai 2018, 18:04

Salut je peux vous dire que c est d excellent pneus ça fait plusieurs pneus litas que j ai monté sur MT09 et maintenant MT10 et pour du mono gomme il est excellent et tient très bien le kilométrage je recommande!!
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Message par Invité Sam 12 Mai 2018, 18:07

RONEROUGE a écrit: tient très bien le kilométrage
Bah je me demande bien combien je vais faire avec.
Il a l'air bien tendre et chauffe vraiment vite quand même...
Tu as fait combien de km avec ?

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Message par RONEROUGE Sam 12 Mai 2018, 18:11

Sur la route en pression c est 2.5bar avant et 2.9b arrière la sur l arrière j ai 3000kms et il est encore bon j ai une conduite rapide et sportive
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Message par MrBIG Sam 12 Mai 2018, 20:18

RONEROUGE a écrit:Sur la route en pression c est 2.5bar avant et 2.9b arrière la sur l arrière j ai 3000kms et il est encore bon j ai une conduite rapide et sportive

g essayé avec le 1er train ces pressions,mais la moto rebondissee  bcp trop,du coup 2.3 et 2.4/5,c'est mieux.
je ne fais que de la route de montagne,Napoléon,Castellane,tous les cols et Verdon et j'amuse pas l'asphalte! a 3000/3500KMS,l'arr était cuit,bande de rlt façon slick et coté entamés ,plus de témoins!
je verrai avec le nouvel arr,il a 1600 aujourd'hui .

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Message par RONEROUGE Sam 12 Mai 2018, 20:38

C est faible comme pression peut-être pour ça que les pneus se bouffent vite?
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Message par Invité Sam 12 Mai 2018, 20:45

Les pressions recommandées ci dessous.
Effectivement 2.5/2.9 semble indiqué pour rouler. Ça doit moins user de gomme. Je vais tenter ça sur route pour ne pas les user pour rien.

Pneus Mitas 180512085318312815


Dernière édition par mlaurent666 le Mer 29 Aoû 2018, 16:49, édité 1 fois

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Message par RONEROUGE Sam 12 Mai 2018, 20:49

Oui 2.4 avant et 2.9 arrière bon après c est vrai que je roule souvent à deux
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Message par ch'ti-cool Dim 13 Mai 2018, 10:04

2.5/2.9 c'est vraiment tape cul ya bel lurette que je suis passé a 2.2/2.5 .
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Message par RONEROUGE Dim 13 Mai 2018, 10:19

Ha ok bon après chacun voit la façon de conduire
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Message par SP.Sicilia Dim 13 Mai 2018, 10:24

suis resté a2.5/2.9 surtt pour les virolos ( gorges etc..) si je baisse je ne retrouve plus sa vivacité
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Message par RONEROUGE Dim 13 Mai 2018, 10:25

Oui moi aussi et dans les grandes courbes ça bouge pas aussi
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Message par SP.Sicilia Dim 13 Mai 2018, 10:40

hier j'ai nous avant joué avec mon fils 'SF 848 ' puis  rejoint  par un ami avec une Pani 1199s  
st Baume via Gemenos  col de l'Espigoulier  Mazaugue  Neounes Signe  café au Casttellet   route des Garrigues  foret Font Blanche route de Cuges  ..Cassis   et maison   belle aprem  sunny
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Message par Invité Dim 13 Mai 2018, 10:49

Après vos retours, je viens de faire ma pression à 2.5 2.9.
J'aime bien quand c'est tape cul, rigide et vif.
On verra à l'usage, je viendrais faire un retour.

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Message par SP.Sicilia Dim 13 Mai 2018, 10:53

ho attend faut de l’amortissement av et ar la fourche doit travailler
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Message par Invité Dim 13 Mai 2018, 11:03

SP.Sicilia a écrit:ho attend faut  de         l’amortissement  av et ar  la fourche doit travailler

Oui oui,je suis d'origine dans les réglages!
Je laisse travailler tout ça.

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Message par SP.Sicilia Dim 13 Mai 2018, 11:05

alors ok
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Message par RONEROUGE Dim 13 Mai 2018, 11:07

Ça tient parterre pas de problème !!!
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