Tech black dans le 43

Bonjour à tous

Je m'appelle Jérôme, j'ai 45 ans et cela fait fait bientôt 27 ans que je roule en moto.

J'ai eu 1 ducati, 1 xjr 1300 sarron et plusieurs CBR. D'ailleurs je viens de vendre la dernière cette semaine.

J'essaie de trouver une MT10 noire de 2016 ou 2017.

Alors j'ai pas mal parcouru le forum et je dois dire que je suis content d'avoir trouver plein d'informations et de conseils sur cette machine qui me fait de l'oeil depuis sa sortie.

J 'ai encore quelques questions à poser et des infos à faire valider par ceux qui roulent en MT10 :

- Y a t'il des différences techniques entre une 2016 et une 2017 (par exemple une cartographie injection différente pour supprimer des acoups à basse vitesse comme cela avait été le cas sur la FZ1)

- Pour rouler en duo, il semble impératif de mettre une selle confort (yamaha ou autre) et des cales pieds plus long type Tracer ou Fz8 - Fz1

Par contre quid des poignées de protection et d'une bulle, est ce que cela amene vraiment un plus sachant que je fais 1.80 m ?

Aussi, pour ma passagère, est ce qu'il faut monter une poignée type Asider ? J'avais une winxxgrip sur le CBR et c'était pas mal.

Merci pour vos réponses

bonjour Araiquantum et bienvenue parmi nous
prob 1/ ta MT c'est une 2016 ou 2017?
2017 la carto a été corrigée (les mêmes que celle des SP soties en 2017 ('plus d'acoups ) )
si tu as une 2016 la seule chose pour éliminer cela voir dans ta région un gars qui refait les reprogs ECU
prob 2/ regarde sur le fofo il y a pas mal d'infos sur cela ex::selle yam je ne sais si ils ont corrigé le défaut et chez un sellier ça coutera moins cher + du sur mesure
bonne recherche parmi nous

Welcome !

Ma 2016 n'a pas d'accoup étonnement .

Pour bien rouler en duo avec un peu de confort, la bulle est appréciable, la selle aussi, les cales pieds ça dépend de la taille du sds.
Si tu roules souvent en duo, un amorto un peu plus confortable est aussi le bienvenue.

Merci pour vos réponses,

Je ne sais pas si ce sera une 2016 ou 2017, cela va dépendre de ce que je vais trouver et du budget.

Une 2017 serai bien car garantie 2019

Il y a toujours les problemes de selle qui se déchire chez Yamaha ?

OUAI sur les pointes avnt
ps :::la selle yam: 320 environ ///sellier max 300 avec fioritures ..... prix de départ 220 avec gel ou bultex et comme j'ai dit elle sera faite sur mesure pour ta conduite
il y a de bon selliers chez nous maintenant a savoir ta region

Bienvenue Jérôme !

J'ai une 2017 et d'après ce qu'en j'en sais, la cartographie a en effet été modifiée pour gommer un peu les accoues à la reprise. Il y a également le shifter de série sur la 2017 alors qu'il me semble que c'est une option sur les 2016 (si quelqu'un peut confirmer ?).

Pour la selle confort Yam, ma première s'est "déchirée", je l'ai faite passer en garantie et la seconde n'a pour l'instant pas bougé. Et attention quand je dis "déchirée" je veux dire que ça a commencé à très légèrement s'ouvrir sur une surface de quelques millimètres visible uniquement si j'enlève la selle.

Merci de vos réponses

Effectivement j ai Moillo sur lyon et j'en connais un sur St etienne mais je ne sais pas s'il fait les moto.

Reste plus qu'à en trouver une dans mon budget.

Apres je reviendrais vous mettre des photos.

sur le forum !

Tout comme Zeitoon, j'ai une 2016 et jamais eu d'accoup !

Pour la selle confort Yamaha, la 1ère s'est déchirée donc retour sous garantie et la 2ème semble tenir, je croise les doigts !

Concernant les platines passagers, j'ai monté ceux de la FZ8 et ma passagère apprécie bien plus que l'origine qui t'envoie "les genoux jusqu'aux oreilles" ! J'ai trouvé d'occasion (elles sont comme neuves) dans une casse mais c'est pas facile de mettre la main dessus, c'est recherché.

Bonne recherche dans ta future monture

araiquantum a écrit:Merci de vos réponses

Effectivement j ai Moillo sur lyon et j'en connais un sur St etienne mais je ne sais pas s'il fait les moto.

Reste plus qu'à en trouver une dans mon budget.

Apres je reviendrais vous mettre des photos.

Bienvenue.
Tu as aussi  : http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/  a Chambéry.

Mon modèle de 2016 n'avait pas d'acoups. 
Pas de shifter non plus d'origine mais je l'ai installé pour moins de 300€.

sortie en mai  2016 beaucoup la MT 10 ,se sont plein de ça  de plus quand j'en essayé une (2016) je l'ai remarqué et la cons me l'on confirmé quand j'ai fait la remarque .....surttt que c'est pas pour rien qu'ils ont mis la même carto que la SP sortie en 2017

pour ceux qui veulent plus de confirmation en plus la presse qui l'avait testé en ont parlé: entre autres
http://www.moto-net.com/article/essai-yamaha-mt-10-gueule-de-tueuse-et-corps-d-athlete-3-point-technique-mnc-yamaha-mt-10-2016.html
je les site:::::
POINTS FAIBLES YAMAHA MT-10

" "
Selle ferme et repose-pieds passager mal placés
A-coups d'injection pénibles (mode B quasiment inconduisible)

J'ai acheté ma MT en concession fin 2017. Elle avait peut-être eu une mise à jour. 
Depuis mon ECU a été reprogrammé mais je serais curieux d'essayer un modèle 2017 stock. 
Le mode B est vraiment on/off et de fait assez exigeant. Je ne m'en sert que sur des courtes distances en mode Ninja

ils ne font pas de maj en cons sur les 2016

Moi j'en suis en A au quotidien, le B c'est vraiment on/off pour se tirer une bourre

Merci mais j suis pas grand fan du look des selles Brisant mais elles doivent être très confortables. J aime bien le look des housse de selle Luimoto

Brilland : je sais qu'il fait du très bon travail.
Sinon il y a  : http://sellerielombard.com/portfolio-view/roadster/