Silencieux PRO-RACE GP-S1

Bonjour à tous,

Etant à nouveau dispo sur un site d'enchères en ligne, j'ai finalement commandé un "silencieux" PRO-RACE, en rapport avec mes besoins en terme de compacité.





Je vous tiens informés dès que le tout sera monté et testé!

Pareil que si tu n'avais aucune cartouche !

Tu as raison, a priori c'est juste un embout histoire de faire la finition après le catalyseur.

Mais en y regardant de plus près sur un modèle KAWA, il y a un peu de matière à l'intérieur...



Quoiqu'il en soit il est commandé, c'est une question de temps, je vous posterai les photos....

Il va sûrement falloir régler la richesse avec un taux d'ouverture pareil. Et mettre des boules kies

silencieux

Je reconnais que sur cette photo, cela peut faire débat concernant la présence ou pas d'un dispositif à l'intérieur du tube.

Il me semble qu'il y a un petit trou sur le dessous..... ce qui laisserai penser que quelque chose type chicane pourrait se fixer


Patience, nous verrons bien.

tarif ?

Zeitoon a écrit:tarif ?

 110 euros port compris.

110 roro pour des morceaux de tuyau coupé
hideuse

vache !

Avec ca tant que tu as le cata ça va mais ça va quand même sonner fort et métallique.
Si tu garde le cata regarde les remis il sont plutôt petit mais plus cher avec une protection rg racing ca peut le faire

C'est sûr qu'ils n'ont pas dépensé beaucoup d'argent en développement.
Ni en design...

Désolé Haag, mais bof.

Coyoto a écrit:C'est sûr qu'ils n'ont pas dépensé beaucoup d'argent en développement.
Ni en design...

Désolé Haag, mais bof.

Pas de soucis pour moi c'est surtout une solution de rechange pour éviter d'abîmer le silencieux d'origine lorsque je vais m'entrainer sur les parking.

Dans ce cas té fait pas chier lève simplement le silencieux ca aura le même effet je pense ! Car dans le tube il n'y a pas un brin de laine de roche à mon avis.

Moi j'ai eu celui la :




Revendu ici meme !

Attention quand même avec c est truc là car en ca de chute même à l arrêt il ira sûrement buter dans Le Bras oscillant donc faudra protéger Le Bras

Le "silencieux" est arrivé aujourd'hui et voici le retour d'infos.....



D'une longueur totale de 24 centimètres, celui-ci n'arrive pas jusqu'à l'axe de la roue arrière (aucun risque de touchette avec les protections).



Je ne l'ai pas pesé, mais il est extrêmement léger étant donné qu'il n'y à rien dedans (c'est un simple tube).

Il y largement assez de place entre le bras oscillant et le silencieux.



Côté son, pas de surprise, c'est du bruit qui est malgré tout correctement contenu par le catalyseur.



Mon objectif était la recherche de compacité afin d'éviter les potentielles touchettes (protections axe de roue et chute côté droit) avec le silencieux d'origine.
Moto posée sur le sol côté droit, seules les protections sont en contact avec le bitume.

Autre avantage, montage et démontage en 5 minutes, ce qui est appréciable pour passer de l'un à l'autre.

bonjour, tu pourrais nous faire une petite video avec le son svp , en statique puis en dynamique
ton avis et ressenti ,
je suis allé dans paris cet aprem , on entends pas la mt 10 en configuration d 'origine , les conducteurs ne nous entendent pas arriver
en revanche c est une moto trés facile , agile, suis trés content

Salut Jim91....

Pour une petite vidéo en statique pas de problème.
Le son est quasiment le même lorsque tu enlèves le silencieux d'origine avec cependant une tonalité plus métallique et aiguë.

Pour une vidéo en charge/mouvement, il faut que je trouve un "camera man "pour la prise de vue.
J'ai déjà une vidéo avec le téléphone et le support, mais le son est nul (bruit du vent et grésillements).

Laisse moi un peu de temps et je te fait ça.

super merci haag , déjà une statique, serait pas mal , ici les contrôles sont fréquents, j’hésite a de-catalyser avec un soit un silencieux akra ou celui d origine + le decata remus ???

Quoique tu veuilles faire, je te déconseille ce silencieux Pro Race avec ou sans décata.

Déjà cela fait du bruit, alors sans le catalyseur.....
De plus, le son n'est pas des plus beau..... j'aime bien les sons graves et la il est aigu.

merci du retour haag !

merci haag du retour , je vais bien réfléchir,

Voici le lien de la vidéo en statique moteur froid.....

https://www.youtube.com/watch?v=XtnCZDcI62E

merci haag , mon pote en vacances en espagne , a entendu une mt 10 toute d origine avec un bruit vraiment différent,
aprés avoir discuté avec le propriétaire, ce dernier lui a dit qu'il avait mis la valve exup en pleine ouverture constante ,il lui a expliqué que la -bas ils enlevaient tous carrement la valve , le bruit était pas mal a voir et surtout entendre
qui a fait cette modif ?