Yamaha MT 10

Race blue - Lekkeouel

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Race blue - Lekkeouel

Message par lekkeouel le Dim 5 Juin 2016 - 17:50

Elle devait arriver vendredi...et le concessionnaire n'avait pas eu le temps de la configurer (un logiciel yamaha...) et du coup il m'a prêté une XSR 900 pour la journée.

Samedi retour à la concession...elle trônait sur le trottoir.

Trop content de mon nouveau jouet.



Le concessionnaire n'avait pas encore reçu les accessoires. J'espère la semaine prochaine.

J'ai fait mes 100 premiers kilomètres....

J'appréhendais un peu : c'est la première fois que j'achète une moto sans l'avoir essayer (hormis en statique).

Pour les premiers tours de roue j'ai roulé avec le traction control sur 3 et en mode standard sans dépasser les 5 900 tours recommandé pour le rodage.

Que dire ? Je suis super content.

Les commandes tombent bien sous la main et l'ergonomie est bonne. La première vitesse claque un peu mais ce n'est rien par rapport à la XSR900. Le 4 cylindres est très docile dans cette configuration. Il tracte mais gentiment et tout en souplesse. Impossible de se faire peur. On pourrait presque la donner à un débutant (dans cette configuration).

Car cette moto est un vélo. Elle est super maniable. La partie cycle est très rigoureuse et plutôt rigide. L'ADN de sportive ne ment pas. Après 100 km je me suis dit que j'allais peut être opter pour une selle confort. La selle d'origine est plutôt correcte et permet une bonne mobilité mais elle est un peu dure.

Au bout d'une dizaine de km j'étais déjà super à l'aise et je commençais à prendre du plaisir dans les virages. Je me suis dit que cela ferait une excellente voyageuse. La protection est meilleure que sur d'autres roadster mais je pense que la bulle protégera un peu les cervicales.

Les plaquettes ne sont pas rodées mais le frein avant n'est pas à la hauteur de la machine au niveau de la commande qui est un peu dure comparée à d'autres motos où le freinage se fait d'un doigt...j'espère que le levier que j'ai pris en option permettra de changer un peu ce feeling.

Je publie d'autres photos dès que j'ai les accessoires (leviers, protège carter, shifter et surtout bulle).

lekkeouel

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Re: Race blue - Lekkeouel

Message par Milkman le Dim 5 Juin 2016 - 18:29

Félicitations à toi !
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Re: Race blue - Lekkeouel

Message par Reynaudtnd le Dim 5 Juin 2016 - 19:57

Félicitations !! Encore une race blue !!!

Maintenant je déprime à vous voir avec vos mt10 !!!
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Re: Race blue - Lekkeouel

Message par dudu31 le Dim 5 Juin 2016 - 20:12

Trinque Trinque Trinque
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Re: Race blue - Lekkeouel

Message par lekkeouel le Dim 5 Juin 2016 - 21:35

Patience la tienne va bientôt être livrée et l'attente est à la hauteur de la machine qui est sensationnelle !

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Re: Race blue - Lekkeouel

Message par Maakherou le Dim 5 Juin 2016 - 23:12

Bonjour lekkeouel,

Content pour toi... la livraison de la mienne est imminente...

Profites en bien,
Philippe
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Re: Race blue - Lekkeouel

Message par Zeitoon le Lun 6 Juin 2016 - 12:01

Miam miam la raceblue !

_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin, Maître cylindre Nissin de R1 2016
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Re: Race blue - Lekkeouel

Message par lekkeouel le Lun 6 Juin 2016 - 23:54

J'avoue que je la préfère maintenant en bleu, noir et gris. Cela révèle mieux ses formes que la noire qui reste plus classique même si elle est classe. J'attends avec impatience la sortie des accessoires pour la rendre plus jolie encore.
J'ai fait encore quelques km avec et c'est franchement une réussite sans vouloir en faire un plébiscite sur son forum. La Superduke est très bien aussi mais je pense que la MT-10 est plus polyvalente.
C'est une moto qui t'amène au boulot avec le sourire dès l'action du démarreur (ah! le son du pot est envoutant, juste ce qu'il faut mais pas trop) et le soir tu n'as plus envie de rentrer, alternant le mode civilisé et le mode grand délinquant et elle fait les deux très bien.

lekkeouel

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