SHOEI NXR, Filet d'air

Bonjour à tous!

J'ai un casque NXR depuis quelques mois et j'écris ce post parce que j'ai un petit soucis (qui me gène plus en hiver qu'en été d'ailleurs).
Lorsque je mets mon casque (tout bien ferme aérations + visière of course!) et que je roule à partir de 60 km/h je sens comme un filet d'air au niveau de mes yeux. En hiver ça me fait vachement chier, vu que je n'ai pas envie que l'air rentre. Et je n'ai aucune idée de là où ça peut provenir.
J'ai tout essayé, j'ai vu le vendeur il ma réglé la visière mais rien n'y fait!


Avez vous eu ce genre de soucis?

Non absolument pas, ni sur mon ex AGV ni sur mon HJC actuel.



Par contre j'ai toujours un cache nez et une mentonnière, est-ce ton cas ?

oui c'est tjs mon cas!

et tu as rien trouvé sur le net avec la marque de ton casque.
voir si certains n'ont pas le même problème que toi.
autant certains ont la solution, enfin j'espère.
car la je sais pas.

J'ai eu ce souci avec mon Shark Skwal. Ça venait tout simplement de la visière qui n'était pas totalement baissée (pas de "clic"). obligé de forcer comme un malade avec les deux mains.

Bonjour,

Étrange, c'est peut être un problème de mauvaise étanchéité du joint avec la visière essaye de passer du silicone sur ce dernier pour en améliorer l'étanchéité. Sinon je n'ai pas d'idée pour l'instant...

Apparemment ton problème est connu c'est un des vices du casque.

Voir le lien de ce test

http://www.motoservices.com/equipements-accessoires-moto/test-casque-iontegral-shoei-nxr-2014.htm

je met la conclusion du test

Le NXR fait carton plein en tenant compte des remarques des utilisateurs et de l'expérience acquise sur les XR1100, X-Spirit II et GT-Air. Ses aérations proposent de nombreuses positions d'ouverture, tandis que le mécanisme des platines d'écran se montre à la fois souple d'utilisation, plus performant pour coller l'écran sur les joints et moins enclin à se dérégler au fil du temps tout en laissant la possibilité de générer un flux d'air (position légèrement ouverte). Des améliorations que l'on appréciera au quotidien, quels que soient la saison, la température ou le type de trajet, d'autant plus que le confort au porter et la protection auditive est lui aussi à la hausse, filtrant efficacement les mauvaises fréquences. Voici donc un excellent casque intégral alliant une esthétique racée et une très grande polyvalence : il dispose des gènes routiers du GT-Air, des gènes pistards du X-Spirit et de l'identité et des caractéristiques d'un XR. Que demander de mieux ?

LES +

   Poids plume
   Confort général
   Jugulaire Double D
   Ligne agréable
   Champ de vision large
   EQRS

LES -

   Petit filet d'air dans les yeux
   Plus sonore, aération de mentonnière ouverte




Un lien du site http://gsxr1000.bb-fr.com/t90808p25-shoei-nxr

l'avis d'un utilisateur tu as le lien du fil sur gsxr1000fr:

Bon j'ai testé mais je pige pas tout Very Happy
Très léger sur la tête, pas de mouvement, nickel
Pour le bruit, pas plus silencieux que mon XR1100, voire peut-être un léger recul d'ailleurs mais trois fois rien

Par contre, en fermant l'arrivée d'air de face, j'ai un courant d'air monstre dans les yeux mais dès que j'ouvre l'aération, ça fait un peu plus de bruit mais j'ai plus un pet d'air dans les yeux...

peut-être la solution ?
V

Merci, parce que les gens m'ont pris pour un fou!

Bonjour

@ romualdt7 de rien si cela peut t'aider cela fait toujours plaisir.

V

Je testerai ca ce soir ... J'avoue avoir toujours roulé avec l'aeration de mentonniere ouverte depuis que je l'ai....