sonomètre sur piste?

par **gesan** Mar 5 Avr 2022 - 10:49

bonjour

je vais rouler sur piste pour la première fois à Folembray
j'ai vu qu'il y aurait une mesure sonomètre, dois je remettre ma MT10 en config d'origine ? :/
Ca me fait chier dans le sens où j'ai le cata et juste un embout d'échappement au lieu du "silencieux" d'origine qui est un tube

elle fait un peu plus de bruit avec mon embout, mais c'est pas non plus la folie j'ai tjrs le cata...

Pensez vous que je dois remettre celui d'origine?
même si c'est rapide j'ai la flemme et surtout j'aime pas le son avec ce dernier

par **SP.Sicilia** Mer 6 Avr 2022 - 8:48

cela dépend à Folembray ils autorisent a combien en db???et regarde les db origine de la Mt souvent certaines moto origine ne passent pas

par **gesan** Mer 6 Avr 2022 - 9:09

105
Mais je ne sais pas combien de décibels emet ma moto avec mon embout d’échappements… Et puis c’est 105 au ralenti ou à un certain régime ? Je n’ai jamais eu de contrôle sonore je ne sais pas comment il procède

par **SP.Sicilia** Mer 6 Avr 2022 - 9:18

si la mt origine est a 95 / tu trouves que tu as plus de barouf? avec ton embout?
si jamais ça prends 10mn tu seras tranquille au moins sauf si tu es pas loins un jour tu passes juste pour la passer au sonomètre pour être fixé

par **gesan** Mer 6 Avr 2022 - 10:05

Ça fait un peu plus de barouf oui… C’est juste un bout de tube alors que le silencieux d’origine a un peu de mousse sur la longueur Du tube

J’aurais bien aimé tester avec une application de téléphone mais je ne sais pas à quelle régime tester

par **gesan** Mer 6 Avr 2022 - 10:10

Après comme déjà dit, j’ai encore le catalyseur et sur les motos récente c’est lui qui fait le gros du travail de l’insonorisation

par **SP.Sicilia** Mer 6 Avr 2022 - 12:26

gesan a écrit:Ça fait un peu plus de barouf oui… C’est juste un bout de tube alors que le silencieux d’origine a un peu de mousse sur la longueur Du tube

J’aurais bien aimé tester avec une application de téléphone mais je ne sais pas à quelle régime tester

sur la cg tu as le nombre de db et aussi au nombre de de trs/mn u1/u2

par **gesan** Mer 6 Avr 2022 - 13:30

oui mais c'est selon cette config que c'est testé par le circuit?

C'est marrant mais j'avasi tourné à Carole ou equillé avec ma FZ6 décatalysé, on m'a jamais fait de noise et j'ai pas souvenir de controle

par **inazuma** Ven 8 Avr 2022 - 6:38

Bonjour,
Alors pour avoir pratiqué et roulé également sur Folembray, la prise de mesure se fera à mi-régime de la moto. Perso j'ai un sonomètre et avec mon ARROW et catalysé se suis dans la tolérance avec le régime carte grise, maintenant as tu un DB Killer sur ton échappement que tu pourrais installer au cas ou. L'idéal serait que tu fasse une mesure.. sinon j'ai vu des gars se déplacer, décharger la moto et être recalés pour rouler, les boules.

par **gesan** Ven 8 Avr 2022 - 7:02

Non pas de db killer
Comme sur le silencieux d origine ou l akra optionnel…
Sur mt10 c est le cata qui fait le gros du taf de l insono et le restant c est la laine de verre dans la cartouche de silencieux

La j ai ca moi

par **inazuma** Sam 9 Avr 2022 - 10:39

Avec ça c'est mort, tu ne passeras jamais au contrôle Sad

par **Zeitoon** Sam 16 Avr 2022 - 20:15

Clairement c'est mort !

par **gesan** Mar 19 Avr 2022 - 11:05

bon effectivement, je me suis fait refuser... heureusement j'avais pris l'échappement d'origine sous le coude
par contre, après 2 sessions des autres moto, j'ai trouvé que les autres faisaient plus de bordel que moi avec ma canule Aliexpress et du coup je l'ai remis et personne ne m'a rien dit...

Ma grande interrogation, c'est comment les autres ne se sont pas fait toper avec leur moto qui faisaient un bordel pas possible !?
Ceux qui ont une licence ou autre on plus de droits !?

par **olivierzx** Mar 19 Avr 2022 - 16:38

Il y a peut être des contrôles au faciès sans sono, j'entends par là marque/modèle de pot réputé.

par Gu56 Sam 6 Aoû 2022 - 18:20

Pour ma part roulé a Fontenay le compte
dB max autorisé sur le circuit 95
Je suis totalement d'origine avec ma sp 2018 il mon contrôler a 5500 tr/min pour 85 dB
(Pour donner une idée sur ce circuit ils n'autorise plus les Ducati )

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