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Message par Zino Lun 05 Juil 2021, 18:58

Salut,

Propriétaire d'un MT10 2017 qui me sert fidèlement depuis 27.000 km et que j'aime chaque jour un peu plus, j'ai un petit problème. Après une session autoroute/periph avec les warnings allumés, impossibles de les couper. Pas d'impression bizarre au niveau du bouton, pas de jeu, mais quand on appuie il ne se passe rien... Du coup on me voit de loin en toutes circonstance.

J'ose pas démonter moi-même. Du coup, passage chez Yam ?

Zino

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Message par Zeitoon Lun 05 Juil 2021, 21:31

pas de code erreur ?

_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
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Message par Zino Mar 06 Juil 2021, 15:02

Zeitoon a écrit:pas de code erreur ?

Non, pas de code erreur. Tout le reste marche à merveille. Je me demandais si c'était un problème courant

Zino

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Message par olivierzx Mar 06 Juil 2021, 18:11

Si c'est pas le bouton alors c'est le relais.
Essaye d'enlever le fusible, ça va peut-être le reseter.
olivierzx
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Message par Zino Jeu 08 Juil 2021, 12:06

J'ai débranché la batterie quelques instants pour faire un "reset". Ca le change rien. Je me dis que c'est plutôt un faux contact dans le contacteur.

Zino

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Message par SP.Sicilia Jeu 22 Juil 2021, 11:11

tu la laves au carsh par fois??
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Message par Zino Jeu 22 Juil 2021, 12:07

SP.Sicilia a écrit:tu la laves au carsh par fois??

Oui. Embarassed

Mais je fais gaffe (en tout cas je crois). J'asperge très peu les commodo, le tableau de bord, ni les faisceaux électriques (ni les endroits stratégiques genre chaînes, joints spis...).

Zino

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Message par SP.Sicilia Jeu 22 Juil 2021, 15:28

pulvérise  avec du spray nettoyant contact  antre le poussoir et la cocotte pour faire rentrer le produit il arrive qu'avec l'eau et le savon les contacts s'oxydent
après   chaque lavage mettre un coup de soufflette pour virer l'eau
ps sauf si elle est vraiment crade oui si non avec 2lingettes vulcanet tu fais toute la moto
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