Votre avis !!!

Bonjour à tous,
J'ai découvert ce forum par hasard, je suis nouveau ici. J'ai acquis ma première MT10 cette année, sur laquelle j'ai voulu un design perso (voir photo).
Il va falloir que je change le pneu arrière, j'aimerais avoir vos avis sur la marque et le type que je pourrais mettre, ou bien est-ce que le pneu d'origine est vraiment adapté ?
Merci d'avance pour vos réponses.
A bientôt.

salutation à toi

mon avis serait battlax s21 ou rosso 3

Si tu ne changes que l'arrière, remets le même.

Je roule beaucoup sur route de manière un peu sportive, j'avais les supercosa V1 en SC1 qui étaient top, mais le pneu s'use trop vite et finit carré si tu fais que de la route.

Maintenant je roule en Batlax S22, c'est un nouveau modèle (evolution du S21), et niveau feeling, c'est pas mal. Je trouve que ça tient bien sur l'angle et quand c'est mouillé, c'est des pneus multigomme donc ça s'use de manière plus uniforme si tu fais beaucoup de route, j'ai juste eu un soucis avec l'avant qui a craquelé à 3500km, Bridgestone m'a changé le pneu après que j'insiste un peu...

Par contre, si tu changes l’arrière, de mémoire il faut toujours mettre le pneu le plus performant à l'avant. Quelqu'un confirme?

ja i trouve le pneu d origine horrible en utilisation quotidienne et plus particulièrement sur le mouillé.
je suis passé sur du michelin pr5 et cest le jour et la nuit pour moi multigomme donc possibilité d autobeurk sans le rendre carré et du grip en virolos si il le faut et surtout un comportement que je trouve rassurant sur le mouillé

il ny a pas de mauvais pneu chacun te donnera son pneu le meilleur maintenant une chose a savoir
tu fais quoi de la route long trip? juste petite ballades?  roules tu souvent en ville  
mixte ? est tu dans une région pluvieuse? aime tu les arsouilles ?
a ce jours des pneus qui sont constant tout au long de leurs vies qui ont un bon grip sur le mouillé  et très bon sur le sec ( et très bon retours information)a ce jour tu as le m7rr / SPORTSMAR 3 des ref sur le marché
tu fera plus de 6000 facile pour l'ar mème en arsouille
le s21 comme bon pneu mais deviens caractériel en fin de vie . le Pirelli r3bon mais comme plus tendre que le m7usure plus rapide ( carcasse plus souple c'est un pirrelli)
et pour les  supercosa V1 en SC1 ou v2  au mieux  tu ferras 2500kms en restant calme très  calme et sil il pleut  sort les roulette  a l'ar donc a proscrire  dans ce cas

bref pour cette machine en tt tempe  teste le M7rr ou le sporsmart3 esi tu exploite très bien ta machine tu verras ils ne te prendrons jamais en défaut

ps change le train complet

Merci à tous pour vos réponses. Pour répondre à SP.Sicilia, j'habite au pied du Mont-Blanc, donc beaucoup de montagnes, donc de cols autour de chez-moi, mes précédentes machines n'étaient que des supersportives, avec la mt10, je me suis un peu calmé, et je ne fais que très peu de ville, et surtout, je n'aime pas le mouillé, de plus chez-moi, y a plus de neige que de pluie... lol

pour avoir des dunlop sportsmart TT en ce moment je peux dire que j'ai fait 5300kms avec l'arr . il est bon a changer. l'avant est encore tres bon . ce pneu est bon du debut a la fin . pas de degradation de la gomme apres beaucioup de chauffe refroidissement ( comme les merde de chez Michelin pilot power 3 ) sinon le pneu a un super super acfroche mais il faut qu'il soit chaud voir tres chaud. vers 45°C c'est un truc de fou. mais je pense descendre vers un peu qui est plus pour de la route , donc qui chauffe plus vite car je roule presque tous les jours.

lol avec une MT te calmer???surtt avec les virolos???? bon un poil moins on /off que des sportives
bon si tu aimes les virolos comme mois et pas pas te faire piéger pas le mouiller ou humidité plus avoir de la longévité essaye un de ses 2 pneus moi qui n'aime pas la pluie je me suis surpris a coucher sous la pluie a me demander si je n'avais pas pété un câble voir être devenu inconscient.j'en suis a ma 3ieme monte de M7rr et je ne regrette pas il ne ma jamais trahis /en arsouille hard les rare décrochage ar /ou mème Léger de l'av il c'est remis en place
le dunlop sportsmart je lai sur un ducat sf idem ras  un copainla sur un xr1000 ...la on rentre d'un trip dans l’Aveyron  que du bonheur
attention quand le parle du sportsmart c(est le 3 ( pas le tt)qui est plus tendte rien a voir avec )

Ouais, bien joli tout çà mais n’oubliez pas qu’il à pris la fluo et de mémoire il me semble que ce sont les moins rapides des MT…maintenant je dis çà mais je dis rien Okay à si, moi c’est S22.

couillon mdr

Bar perso depuis ma gsxr modèle 88 je ne monte que du michelin actuellement pr 5 sur ma sp

S21 ou S22

Je suis passé du S21 au PR5, et la moto est beaucoup moins vive dans les changements d'angle. Elle devient donc plus simple à contrôler car elle est plus progressive, mais elle est moins vive et moins joueuse.

sur le fazer pr4 Touring 11000 km pratiquement toujours à deux bon d'accord il est un peu carré et il est en bout de course mais je vais remettre le même

bonjour, je roule avec des dunlop tt super pneu sur le sec c est simplement magic
après si tu roule tout le temps et par tout les temps je dirai après avoir essayé 1 dunlop mk 3
2 m7 rr après chacun a son ressenti certains sont pro bridge d autres michelin etc
perso j ai eu des s 20 d origine pas terrible , j ai eu du s 21 mieux mais l avant un peu balourd et floue

Je suis en S21 F et R ... Nickel ... Ca enroule.
Pas de surprise. je me suis surpris a prendre autant d'angle sur le mouillé que sur le sec (Et j'aime pas quand c'est mouillé)

J'avais lu un essai où il préconisait S20F et S21R ...

Je suis passé du S21 au Metzeler Racetec RR (K3). Parfait sur le sec, et sur le mouillé de toutes façon c'est dans la tête. S'usent assez vite, régulièrement. Je n'avais pas eu besoin de changer l'avant. Je vais reprendre le même arrière à changer et en version gomme tendre (K1) pour l'avant.

Bon sur le sec mais Je ne sais pas si tu roules parfois sur du mouillé si un jour tu te fais surprendre tu verras que cest pas dans la tête.

ps une petite présentation serai sympa de ta part

Un an et demi en MT10 (20.000 km) 2017 Black.

Reprise de la bécane après 12 ans de break (GSXR 1000 K3).

Je trouve ma MT10 très moche, mais je suis tellement heureux dessus que c pas grave.

Quant au mouillé, avec l'âge, je suis devenu sensible à l'humidité. Bref, je roule jamais sous l'eau sauf quand je ne peux pas faire autrement.

J'oublais...

ya pas d'ages pour son allure ...on s'y attache elle sort du lot d’ailleurs les nouvelles qui arrive sont du même style
moi aussi je déteste la pluie mais comme tu dis si tu te fait surprendre pas le pied
Et vu que tu changes normalement souvent de pneus essaye le M7rr une fois il sera quasi aussi joueur (sauf piste expérimenté) plus ferme et très accrocheur sous l'eau et tu sera étonne la confiance que cette gomme t’apportera.... regarde les testes

je confirme il y a pas d'âge la c'était la première