Le monstre est commandé

Salut
Hier après midi je suis allé commander mon MT10SP réception dans 15j. Option selle confort, poignée chauffante techno globe gold et feu penetration. J'ai hâte de recevoir la belle hihi.

Bienvenue

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Belle commande

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C'est quoi "feu penetration"?

C'est quoi "feu penetration"? a écrit:

C'est des feux qui font des flash pour être mieux vu en circulation dense très très utile sur Paris même primordiale à mes yeux

Homologué ça ?

Zeitoon a écrit:Homologué ça ?

Mon concessionnaire se renseigne et j'ai contacté le fabriquant CNJY pour en savoir plus, j'ai déjà vu beaucoup de moto équipée de ce système sur paris et sa banlieue, je vous teins au courant.
Aucune contre indication a l'utilisation pour les particuliers, le même système équipe les vélos en moins puissant mais tout aussi efficace. Voici le type HOMOLOGATION : E9-10R SAE J595

Honnêtement avec la puissance des leds de la mt, je ne vois pas l'usage.
Je roule beaucoup sur Paris, si tu as un doute à un moment tu te met en plein phare. Si on en te voit pas ainsi, aucun système n'y fera rien.

Bonjour

Oui le concessionnaire m'a dit la même chose que les leds du Mt10 été puissante, comme j'avais vu ce système de feu de penetration en action je me suis dit que ça aurais été bien de l'équiper mais après beaucoup recherches il semblerait pas homologué le revendeur est pas claire j'attends un clarification de ça part

Bonjour à tous,

Je me permets de m'en mêler... mais ne le prenez pas mal... C'est juste une déformation professionnelle... ;+)

Il ne faut pas confondre l'homologation de fabrication et de mise sur le marché d'un produit et la réglementation autorisant son utilisation dans le cadre du CR.
Le produit présenté "feux à éclats" a bien une homologation Européenne mais n'est pas conforme aux dispositions du CR relative à l'éclairage des véhicules.
Il peut être utilisé sur circuit ou sur voies privées mais je crains fort qu'il ne soit pas autorisé sur une route ouverte à la circulation routière sauf dispositions particulières (véhicule d'intervention, d'escorte, safety car...)

E9 est une homologation espagnole pour la commission européenne.

L'homologation est la certification de la conformité d'un produit à une norme ou à une réglementation. Elle a pour finalité de garantir au consommateur que le produit qu'il achète correspond à ce qu'il est en droit d'en attendre. Dans le cas précis, l'homologation E9-10R SAE J595 vous garantie seulement qu'il s'agit bien d'un "feux à éclats" qui fonctionne conformément aux normes de ce type de produit.... mais pas plus   ;+(

Bien à vous,
Philippe

Merci de m'éclairer à ce sujet car pas simple de trouver des informations sur le sujet le revendeur ne dit pas clairement que c'est pas interdit au particulier.

Voici ce qu'il y a sur le site

Ce produit est soumis à une réglementation, les couleurs bleu et rouge sont réservées aux services publiques habilités. Usage strictement privé (sauf Orange et blanc). La société décline toute responsabilité quant à l’utilisation et l’usage fait du produit.

Les "feux à éclats" ne sont pas prévus par le code de la route pour équiper les véhicules à moteur, sauf cas spécifiques... Voir ci-dessous :

Code de la Route, partie Réglementaire / Chapitre III : Eclairage et signalisations

Section 1 : Eclairage et signalisation des véhicules.

Article R313-27 :

Feux spéciaux des véhicules d'intérêt général.

I. - Tout véhicule d'intérêt général prioritaire peut être muni de feux spéciaux tournants ou d'une rampe spéciale de signalisation.

II. - Tout véhicule d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage peut être muni, sur autorisation préfectorale, de feux spéciaux à éclats.

III. - Tout véhicule d'intérêt général peut être muni de dispositifs complémentaires de signalisation par éléments fluorescents ou rétroréfléchissants.

.../...

Article R313-29

Le fait de détenir, d'utiliser, d'adapter, de placer, d'appliquer ou de transporter à un titre quelconque les feux réservés aux véhicules d'intérêt général est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Ces feux peuvent être saisis et confisqués.

L'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

Bien à vous,
Philippe

PS : Les véhicules "hors gabarit" doivent être équipés de feux à éclats de couleur orange (Grands véhicules agricoles, transports exceptionnels...) mais à priori une MT10 n'en fait pas partie ;+)
Pour les vélos, les feux à éclats sont tolérés (en complément de l'éclairage réglementaire), ce type de véhicule ayant peu de chance d'être confondu avec un véhicule d’intérêt général !

Maakherou, voici une réponse précise.

tout en étant dans les clous  .......ces feux de par leurs tailles  au montage ont leurs intérêts  pour un utilisation en mode feu de jour uniquement ( et non en position eclat )

Bonjour Monsieur,

sairus a écrit:C'est des feux qui font des flash pour être mieux vu en circulation dense très très utile sur Paris même primordiale à mes yeux

C'est sur... je ne sais pas lire, c'est pour ça que je suis "dans les clous". Merci de l'avoir remarqué avec autant de délicatesse et de nuances dans le propos.

Bien à vous,
Philippe

Maakherou a écrit:Bonjour Monsieur,

sairus a écrit:C'est des feux qui font des flash pour être mieux vu en circulation dense très très utile sur Paris même primordiale à mes yeux

C'est sur... je ne sais pas lire, c'est pour ça que je suis "dans les clous". Merci de l'avoir remarqué avec autant de délicatesse et de nuances dans le propos.

Bien à vous,
Philippe

Bonjour
Désolé j'ai pas compris ce que t'a voulu dire

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Bonjour Sairus,

Tu n'a pas a être désolé, nous nous sommes très bien compris. Tu as posé une question relative à des feux à éclats ("feux qui font des flash") et je t'ai répondu "le droit" (le droit public est ma spécialité) tel que le prévoit nos textes. Pour l'application au quotidien sur la route, c'est parfois autre chose... jusqu'au jour où !

Ma réflexion s'adressait  en fait à un des spécialistes de la contradiction des fora, de ceux qui tirent plus vite que leur ombre et cherchent à blesser parce qu’ils ont bien conscience de leur supériorité absolue sur tout !

Bien à toi,
Philippe

J'ti l'jure misiou ci po moi
En fait je connais bien ces feux car ils servent beaucoup dans ma branche (taf) donc la rep était toute trouvée , ils ne sont pas homologués hors TAF !

PS: oui je sais la rep était déjà la et srt bien précisée;)