A y est ! c'est fait !

Commande effectuée ce jour... d'un Tech black !
Reprise de mon SP 09... (j'espère qu'il me manquera pas)
Livraison prévue autour du 10 mars !
Manque plus que le printemps s'installe vraiment !

appel ce jour du concessionnaire ! "elle vous attend !"
Demain perception du brêlon !

Ce soir et la nuit seront agréables, profite.

tu ne regretteras pas une moto passion addict

Clair. Moi je regrette juste de ne pas avoir 4/5 litres de plus dans le réservoir pour faire 200km quoi, rien d'extraordinaire

Merci les gas.. moi je regrette une météo annoncée toute pourrie !
Mais bon, il semble il y avoir une fenêtre sans flotte de 12 à 20h !
Vais en profiter.. d'autant que le conc' est à 60 bornes de chez moi !

Bon ben voila ! la bête est à la maison....
En quelques mots...¨
Perception du bestiaux cet après midi... grand ciel bleu... une rareté ces jours ci !
J'en ai profité pour me faire quelques 180 bornes, histoire d'en profiter (météo pourrie pour 10 jours à venir)...
Prise en main facile (j'avais déjà essayer la brêle une journée en 2017)..
Donc pas de surprise à ce niveau... !
Un peu haut perché (par rapport à mon 09SP).. j'ai assez facilement pris le contrôle du 10.
Une bonne balade sous le soleil... pas grand chose à vous dire de plus que vous ne savez déjà !
Juste quand même, deux petits "désagréments" qui me sont arrivés lors de cette première journée.
Le premier concerne la mise en route... il m'aura fallu (à deux reprises), alors qu'elle était chaude, insister un peu sur le démarreur pour la mettre en route ! et une fois, j'ai du m'y reprendre à deux fois !
Sans doute du fait de sa "jeunesse".. pas grave, mais à voir sur un peu plus long terme !
La deuxième chose.. un peu de surchauffe ! phénomène apparemment connu, mais qui est un peu déstabilisant !
Je m'explique : après avoir un peu bouchonné en ville, la moto est vite montée à 100 degré. Devant m'arrêter pour un achat, moteur coupé la température est vite montée à 110 ! Le ventilo marchant, j'ai laissé le contact pour que celui ci fasse son œuvre ! hors ça montait encore !
Heureusement, j'ai eu le réflexe de remettre en route et de voir avec joie, qu'en quelques secondes, la température est redescendue à 90 !
C'est une chose que j'aurais voulu savoir avant !
Pour le reste, hors mis, un freinage qui n'est vraiment pas digne du reste, que du bonheur ! .. (mais bon ..ça je le savais déjà )
Ah oui, puis aussi les fameux trois mode.. habitué que j'étais aux modes "standard", "A" ou "B" le 1,2 ou 3 m'a un peu paumé.
Il y a fallu que je regarde le manuel pour savoir où j'étais !  
Bref, il me reste à vite faire ces 1000 bornes d'avant vidange et pouvoir profiter de ma belle pleinement (pour peu que la neige annoncée la semaine prochaine ne dure pas trop !)

Quelques tofs :





Pour l'anecdote... la trousse à outil :

bravo pour ton jouet
oui la trousse a outil c'est  c'est d'un comique :
elle chauffe? normal même au fesses surtt cet été tu verras  lol
le freinage tu as du lire la modifs apportées mais tu as le temps, pour  les modes tu as le manuel et le fofo pour t'y habituer avec le temps de m...qu'ils t'annoncent...
les démarrages  ?? bah laisse la se mettre en place ..elle ne te connait pas bien encore faut papotez tt les2  que tu la bichonne  elle te le rendra bien ha ps::::SP98  elle adore ça..... trop même
et bravo encore  

SP.Sicilia a écrit:bravo pour ton jouet

Merci l'ami !

Courage ça va venir !

Bien venue dans notre cour spécial MT 10 (SP ou pas)

Sympa tes retours te reste plus qu' a roder a 16/17 000 max et prévoir un changement de ligne et ……………... etc etc …...

Bravo, plaisir, assuré.

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Elle est très belle ta meule en noir, avec le pot d'origine et le support de plaque qui va bien.

Pour les freins, c'est un point faible évident (voir les essais et les avis sur ce forum). Commence par remplacer tes plaquettes, et si tu n'es pas satisfait tu pourras remplacer durits et maître cylindre.

Pour la chaleur 100 ° c'est pas beaucoup...tu verras cet été...ça ne l'empeche pas d'etre fiable sans consommer d'eau.

Tout le reste est top, mise à part (pour moi): un guidon un peu haut, des repose-pieds un peu bas et trop en avant, et surtout un réservoir trop large.

Excellente moto! Profite!

Merci à tous !
Pour le freinage, je suis entrain de voir vos retours d'expérience et vos choix sur le fofo...j'apprends
Pour l'échappement, je me tâte ! en fait c'est pas une priorité, l'origine est plutôt élégant et j'ai pas trop envie de toucher à la ligne !
peut-être un silencieux, mais alors uniquement pour l'esthétique et un gain vraiment léger de poids !
Je guette aussi pour une grille de radiateur, un support étanche de tel (J3) et puis une bulle courte (je préfère dire "saute vent") !
Mais pour l'heure il tombe des cordes ! et même rejoindre le garage nécessite parapluie et courage ! fait iech !)
On va se rabattre sur le grand prix du Qatar

Vrai que le pot n est pas une priorité en soit : 1cv en plus pour 800 euro en moins lol

Les priorités des uns ne sont p

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Ne sont pas celles des autres c bien connu.

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C'est vrai on n'a pas tous les mêmes priorités, et je respecte totalement.
Cependant mettre 800 brouzouf dans un pot pour ne rien gagner, ou 200 dans des leviers ou autres manoucheries, et se plaindre du prix des pneus ou des révisions, ça m'interroge...

Je ne parle pas pour toi Xavier, mais on lit tellement souvent ce genre de trucs sur les forums, ou même dans la presse...
Cela dit, t'as envie d'un pot différent, t'as l'argent à dépenser, fais le, c'est aussi une personnalisation de ta meule.

Vive la diversité.

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G touche le termignoni à 250 balles et le cata sport à 150 sur le coin-coin. et j'aime le son qu'elle a

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Cette moto est attachante, pour preuve, les discussions passionnées qu'elle engendre.

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Oui, cette moto est très attachante, on se pas pourquoi en particulier, certainement un mélange entre la personnalité de son moteur, la qualité générale de sa partie cycle, et son look décalé.

Vive la diversité, tu as raison !

Merci à tous...
J'aurais besoin encore un peu de vos lumières
En effet, comme dis plus haut, je cherche une bulle ou saut de vent et des protections pour mes radiateurs..
Pour la bulle, j'ai lu un peu près tout vos commentaires et avis sur le forum...
Et comme d'habitude (mais c'est le principe), il est un peu compliqué de s'y retrouver !
La bulle yam étant hors de prix, j'hésite entre la givi "sport" et la MRA ...
https://www.amazon.fr/gp/product/B06X95VYYT/ref=ox_sc_act_title_1?smid=ASSAMZ0L4CDLX&psc=1
https://www.amazon.fr/SPOILER-YAMAHA-MT-10-2016-FUME/dp/B06Y1FN9PG/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1552306070&sr=8-1&keywords=bulle+givi+mt10
La MRA à pas l'air mauvaise..et est plus sympathique au regard...(il me semble)
Par contre, personne ne parle de l'effet loupe, qui à la longue et avec le soleil, pourrait "perturber" les plastiques et leurs couleurs de ce qui set trouve derrière la bulle. J'avais lu sur le forum de la mt09, que certain avait vu apparaître des "traces" sur leur phare dus à une exposition prolongée au soleil ! (je pense au compteur notamment)
L'avantage de la GIVI est justement qu'elle se positionne "sous" les déflecteurs latéraux...
Là aussi vos retours me seraient précieux...

Pour les proctections radiateurs j'ai trouvé cela :
https://www.amazon.fr/gp/product/B077VG7WZC/ref=ox_sc_act_title_3?smid=A1AJ9FNX8AMHE8&psc=1

Quelqu'un en possède t'il, et si oui, un petit avis m'arrangerait bien là aussi;..
Merci d'avance

Salut,
si ça peut t'interessé je vais avoir la bulle haute Yamaha à vendre. Parfait état et peu roulé.