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SP.Sicilia
Alldav
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Message par Alldav Jeu 07 Mar 2019, 21:29

Bonsoir tout le monde,

Heureux propriétaire d'une MT 10 Tourer de 12/2016, une belle occaz, depuis le 06 juin 2018... Laughing
Malheureusement accidentée sur un high side en sortie de virage sur circuit Evil or Very Mad Sad , elle a subit beaucoup de réparations, mais après deux mois chez Yam…. à cause de l'expert de l'assurance, je l'ai enfin récupéré fin octobre 2018.
J'étais de toute façon pas en capacité de conduire avant…., mais c'est pas grave, on a appris à se comprendre et j'en suis à presque 10 000km fait à son guidon maintenant, on roule tout les jour ensemble, elle boit 2 à 3 pleins par semaine… ça fait beaucoup quand même … plus l'habitude d'une telle conso, mais quel plaisir à son guidon… et le mois prochain on attaque la saison de piste Very Happy Very Happy Very Happy

39 ans, en couple depuis 20 ans et surtout deux enfants de 12 et 5 ans Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

précédemment, j'ai eu:

- une MT09 Tracer Race Bleue de 05/2014 à 06/2018 avec 45 000km à son guidon sur tout type de virées Very Happy

- un XJR 1300 SP 2002 avec 50 000 km fait en 2 ans et demi de 10/20011 à 05/2014.

- FZX 750 fazer de 10/2009 à 10/2011 , pas top pour mon gabarit (1m85 et 90 kg), mais tout ses défauts de conception font que je l'adore et je suis encore fan de cette monture...

Bonne route à tous -V-

Alldav

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Message par SP.Sicilia Jeu 07 Mar 2019, 21:40

bienvenue
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Message par Zeitoon Ven 08 Mar 2019, 09:13

bienvenue

_________________
MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
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Message par Invité Lun 01 Avr 2019, 19:02

Dur le high side....ça doit mettre un coup au moral avec l'état de la moto Neutral et je ne parle pas des blessures (clavicule?)

t'avais mis le tcs off ?

Bienvenue !

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Message par tofff Mar 02 Avr 2019, 08:54

Bienvenue à toi !
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Message par Alldav Dim 16 Fév 2020, 11:53

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Nouveau venu Img_7610

Avec toutes mes excuses pour ne pas avoir répondu …

Non pas la clavicule, juste les jambes...j'ai fait un 360 en l'air attéri sur les pieds ce qui m'a fait tétanisé et à ce jour encore mal aux pieds quand je reste trop debout.

Ci-dessus deux photos de ce jour de découverte, et si j'arrive à remettre la mains dessus je vous mettrai des photos de la moto après le high side….

Mais maintenant ca va, on a fait quelques 21 000 km ensemble, mais j'avoue que sur piste je suis beaucoup moins libéré qu'avant ce vol plané, je roule beaucoup moins vite surtout en courbe… une sacré appréhension que j'ai du mal à dépasser.

Alldav

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Message par Invité Dim 16 Fév 2020, 18:45

C'est normal d'appréhender vu ce que tu t'est pris....pour ma part la piste reste un plaisir et je n'ai pas (encore Rolling Eyes) gouté le bitume : je limite les gros appuis et les trop grosses contraintes sur l'angle

en voiture ça glisse et ça se met en travers,à moto si ça glisse trop fort,trop loin ça part en l'air avec tout se qui en découle pale

tu devait y aller fort,en confiance et ça a du décrocher violemment

ton tcs était sur off ou pas ? pour ma part je le mets sur 2 en piste...ça clignote souvent sur l'angle je suis content de l'avoir

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Message par Anakin971 Lun 17 Fév 2020, 09:59

Jolie position sur les photos, ça avait l'air de mettre du gros gaz.
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Message par spouik71 Lun 17 Fév 2020, 19:48

bienvenue et très belle photo, bravo Exclamation
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Message par Alldav Mer 19 Fév 2020, 21:55

Merci pour les compliments
oui et non, mettre les gazs avec une telle machine n'est pas compliqué, réussir à gérer tous les canassons, ça prends un peu plus de temps, du coup quand on met la charrue avant les bœufs, bein ça fini mal Smile Smile

Oui j'avais laissé le TCS, mais j'ai ouvert trop tôt, pas encore passé le point de corde…. et là ….. j'ai appris à voler… mais j'avais pas suivi le cours sur les atterrissages en cas de chute Razz Razz Razz

J'ai dû effacer les photos de la quasi épave après chute… juste pour que vous imaginiez, la facture de réparation a avoisiné les 12 000€, en dehors du cadre et du moteur, quasi tout a été changé.

Bientôt le reprise de la saison pour y retourner prendre du plaisir ^_^

Cool Fuck Cool Fuck Yaisse


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