Yamaha MT 10

Boite de vitesses

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Boite de vitesses

Message par Street34 le Lun 22 Mai 2017 - 11:25

Je suis en rodage et ce weekend premiére sortie dans l'arrière pays, histoire de "tater" du virolos et de finir d"enlever la parafine Wink .
J'ai remarqué qlqs difficultés parfois pour enclencher le rapport supérieur. Je suis obligé de m'y reprendre à deux voir trois fois. Est ce normal ? la boite doit elle se roder et le phenomène disparaitra t'il avec le temps ?
Petite précision, je n'utilise pas le quickshifter et la moto à 500 Km.
Merci d"avance pour vos réponses.
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Re: Boite de vitesses

Message par romualdt7 le Lun 22 Mai 2017 - 11:45

effectivement la boite de vitesses n'est pas des plus souple !
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Re: Boite de vitesses

Message par Zeitoon le Lun 22 Mai 2017 - 12:27

Essayes avec le shifter et dis nous

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MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax.
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Re: Boite de vitesses

Message par -OLIVERider- le Lun 22 Mai 2017 - 13:32

Oui je confirme que la boite n'est pas très souple...
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Message par tofff le Lun 22 Mai 2017 - 18:47

Oui la boite est à roder. Mais pour en être à ma 4ème Yam, celle de la MT10 est quand même de loin la plus souple.
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Re: Boite de vitesses

Message par Coyoto le Lun 22 Mai 2017 - 19:22

Ça me semble bizarre que seul le 6eme rapport soit difficile à enclencher.

Fais quelques centaines de km de plus, si ça ne s'arrange pas vers 2000 ou 3000 km, fais essayer ta meule par le mécano du concessionnaire.

La boîte de la MT10 n'est pas la meilleure que j'ai eue, elle est un peu rugueuse, mais globalement ça va pour ma part.

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Re: Boite de vitesses

Message par SteveMT10 le Mer 28 Juin 2017 - 11:33

Bonjour,
je suis à 5000 km et depuis quelque temps les vitesses crochent en descente. Certes la boite est assez dur depuis le début mais la je dois presque forcer sur le sélécteur pour descendre les rapports.
Quelqu un d'autre a ce soucis ? ça peut être quoi le problème ? je suis une bille en méca...
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Re: Boite de vitesses

Message par Diezel le Dim 20 Aoû 2017 - 11:50

Hello, juste un détail mais qui a son importance, le shifter n'est pas à utiliser quand on passe ses rapports en dessous de 5000 tr/min surtout de la 1 à la 2. c'est mauvais pour la boite Wink
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Re: Boite de vitesses

Message par Bane le Lun 21 Aoû 2017 - 10:27

J'ai entendu la même chose que Diezel, on m'a aussi dit d'éviter de s'en servir en rodage.

Pour ce qui est de la dureté de la boite, j'ai constaté un assouplissement en 3000km j'espère que ça sera pareil pour toi Street34 (ou que c'est déjà le cas vu la date du topic)

Par contre j'ai la première que saute régulièrement en reposant d'un wheeling ... Ça le fait à d'autres ? J'ai faillit y perdre mes testicules Very Happy
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Re: Boite de vitesses

Message par ch'ti-cool le Lun 21 Aoû 2017 - 11:30

RAS de mon côté et pour le shifter c'est pas sous les 6000 Trs
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Re: Boite de vitesses

Message par Toto28 le Lun 21 Aoû 2017 - 11:57

C'est surtout le passage en 4ème qui accroche le plus ... en dessous de 5000.
Le shifter qu'au dessus des 7-8000 en mode "pas de cerveau" mais je prefere quand même utiliser l'embrayage.

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Re: Boite de vitesses

Message par locoloco le Lun 21 Aoû 2017 - 21:18

inimaginable en basket, moi j'ai ça, semi rigide et RAS un bon coup de latte et ça passe niquel, pour le sifht, jamais en dessous de 6000
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Message par Pébé le Lun 21 Aoû 2017 - 21:22

c'est donc une histoire de chaussures ?
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Re: Boite de vitesses

Message par locoloco le Lun 21 Aoû 2017 - 21:35

A boite dure, chaussure dure
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