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Renan - Elle est enfin là !

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Message par Renan Mar 04 Avr 2017, 23:40

Enfin !

Ca y est, mon cadeau de Noël perso est arrivé, oui au mois d'avril...mais quel bonheur !

J'ai enfin ma MT 10 2017 Night Fluo livré aujourd'hui à 18h chez Yam Factory Le Mans.

Première chose que je remarque de différent sur le modèle 2017, c'est au niveau de la sélection du mode de conduite....et oui, il est différent !!

Je m'explique : sur la version 2016 et SP il y le mode STD (Standard) le mode A, et le mode B. Et ben non, sur le 2017 (à moins que j'ai une version prototype....) il y a le mode 1, le mode 2 et le mode 3, et malheureusement dans mon livret c'est écrit en mode STD, A et B, alors je vais devoir me débrouiller à trouver lequel correspond !

Mais bon, l'important c'est que ça fonctionne et que le forum connaisse ce petit point pour qu'il n'y ai pas d’ambiguïtés.

Si certains d'entre vous on des infos par rapport à ce "changement", je suis preneur !

Présentation de la belle demain sur le forum !

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Message par Invité Mer 05 Avr 2017, 09:39

Félicitation et sur les SP c'est mode A,B,C,D Wink

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Message par Zeitoon Mer 05 Avr 2017, 10:06

un beau bordel c'est mode !

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MT10 Race Blue livrée le 17/06 : rodage en cours... Rodage fini le 2/7=> GAZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Selle confort, shifter, extension de béquille latérale, leviers flip up Yamaha racing sur déflecteurs de mains Yam, protection de carter Gilles Tooling + carter de chaine Yam, Protection de réservoir yamaha, SDP yam, bulle yam, grilles de radiateurs yam, Akrapovic R1 gravé, bouchon de réservoir d'eau Gilles Tooling, contre écrou de colonne de direction Gilles Tooling, poignées chauffantes tecnoglobe gold, support top case SW motech + topcase SH46 au besoin et valises rigides yamaha MT10, Maître cylindre Nissin PR16 de R1 2016, protections de phares Ermax, capot de selle et sabot Ermax, Blipper Translogic Up/down, sacoche de réservoir quick lock yamaha
22/07/2019 à 19352km : MT10 Multifuel
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Message par Renan Mer 05 Avr 2017, 10:10

@Tom merci beaucoup.

Alors en cherchant un peu sur le net, j'ai trouvé l'info sur un blog anglais de la part d'un concess Yamaha.
Le mode 1 du D-mode correspond donc au mode B, 2 au A et 3 Std, me voilà moins perdu !
Par contre mon concess m'affirme que le mode A est le mode le moins puissant, j'ai un doute quand même...

Une confirmation de la part de la Communauté forum?
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Message par romualdt7 Mer 05 Avr 2017, 10:39

C'est effectivement ça, le mode A est censé être le plus cool mais je n'ai rien remarqué de tel!
En fait je n'ai pas remarqué de différences entre les 3 modes!
Suis je le seul?
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Message par pompom87 Mer 05 Avr 2017, 12:36

juste une petite pression sur les mode de la sp concernant ABCD
il permette juste une mémoire de réglage de la façon que lon veux
il sont juste predefinis par yamaha mais on peux très bien les moduler comme on veux et en ce qui concerne la gestion moteur de la sp (pwr 1,2,3) ou de la normale (A, std, B)
le plus veloce sur la sp cest pwr1 et mode standard pwr2 ,mode "pluie"pwr3 pour le tcs de la sp on peux l'arrêter entièrement mais perso le tcs 2 sur route ou sur circuit est le plus securitaire et ca leve déjà bien assez en 2
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Message par Invité Mer 05 Avr 2017, 12:48

Non pompom les modes A,B,C,D joue sur la cartographie moteur .PWR juste sur la reponse de l'accélérateur.

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Message par haag Mer 05 Avr 2017, 13:07

Excellent !!!!

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon Very Happy
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Message par naptshinji Mer 05 Avr 2017, 13:42

Hey profites bien de ton nouveau bébé ! Smile
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Message par BeR1 Mer 05 Avr 2017, 20:33

Désolé TomSkull83, pour le SP je rejoints Pompom,  les modes ABCD sont complétement paramétrables donc  ne veulent directement rien dire, c'est leurs contenu et effectivement, (pwr*, tcs*, ...)  qui sont significatifs et on peut  mettre ce qu'on veut ou on veut.
Donc sur la SP, il faut uniquement parler de PWRx, TCSx et ensuite des valeurs précises du réglage des suspensions.
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Message par Renan Mer 05 Avr 2017, 21:51

Merci à tous pour vos méssages, j'ai pas eu le temps de faire la présentation de ma belle avec photo mais je vous fais ça demain sans faute (bon elle sera ptete pas aussi "propre" que la sortie du concess mais bon), quitte à rouler, autant prendre de belle photos !

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